aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 16.08.05 17:37
|
|
|
a100 2,8 ajab tosooli välja
probleem selles, et hakkas vedelikku(auru) paisupaagi kaudu välja ajama. Samas vee temp ja õli temp näidikud jäid samale tasemele... ma ei katsetanud
muidu pikema aja jooksul, ilmselt keedab vaikselt vedeliku vähemaks ning siis lähevad temp näidikud kah üles... Kas probleem võib olla termostaadis
või milleski muus. Hea mees on see, kes ütleb kus 2,8 termostaat asub.
http://etka.auto2.ru/au/A100/1992/118/49/1210284/
keegi võiks numbriga termostaadi asukoha mulle ka selgeks teha!
tänud ette!
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 16.08.05 18:25
|
|
|
krt, mul joonise peal veepumba leidmisega raskusi. Äkki saaks numbriga aidata. Kas tegu ei või lihtsalt termostaadi rikkega olla... muidugi,
temperatuurid ei tõusnud... on kellelgi aimu, kus ma saaks vea kolde Tartu linnas kindlaks teha? Tahaks termostaadi välja võtta ja siis proovida....
ootan huviga arvamusi!
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 16.08.05 19:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aavel
probleem selles, et hakkas vedelikku(auru) paisupaagi kaudu välja ajama. Samas vee temp ja õli temp näidikud jäid samale tasemele... ma ei katsetanud
muidu pikema aja jooksul, ilmselt keedab vaikselt vedeliku vähemaks ning siis lähevad temp näidikud kah üles... Kas probleem võib olla termostaadis
või milleski muus. Hea mees on see, kes ütleb kus 2,8 termostaat asub.
http://etka.auto2.ru/au/A100/1992/118/49/1210284/
keegi võiks numbriga termostaadi asukoha mulle ka selgeks teha!
tänud ette! |
Termostaat on parempoolse hammasrihma katte all ning selle vahetamiseks tuleb hammasrihm maha võtta. Orjenteeruvalt selle kohapeal kuhu laheb lõdvik
nr 17. See ongi termostaadi korpus, mis läheb katte alla. Nii, et jõudu!
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 17.08.05 07:45
|
|
|
Igaks juhuks võid ju paisupaagi korgi ka vahetada, äkki auruklapp sul pruks läks.
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 18.08.05 08:27
|
|
|
räägi vähe lähemalt sellest paisupaagikorgist, kas jahutus süsteemis on orginaalis kah surve sees? Et kui kork kõvasti peale ei ole keeratud, hakkabki
välja ajama? Või peaks ta idee poolest vedelikku sees hoidma ka ilma korgita? Keerasin praegu korgi kõvasti paele ja nende sõitudega, mis ma nüüd
teind olen ei ole välja ajama hakanud...
Tänud
|
|
|
|
kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 18.08.05 08:48
|
|
|
Kle surve on kogu aeg see, kork ainult regullib seda 
Kui kork maas läheb keema. Sest surve all on keemis temp kõrgem.
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 21.08.05 16:41
|
|
|
küsimusele jätkuks: kork oli ilmselt kehvasti peal ningi setõttu ajas ka läbi. Paraku aga nüüd tõuseb temperatuuri näidik pea 90 kraadini välja. On
see normaalne? Varem oli ikka alla 70. Vendikast ei saa kah aru- kord käib, kord ei käi.. Peak sviga sealt otsima või ikka termostaat?
ok, edu!
|
|
|
|
8413
huviline
Registreerunud 09.04.05
Asukoht: kesk-eesti(ka põltsamaa)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi avant
|
|
postitati 21.08.05 18:13
|
|
|
Kui soojaks sõidetud auto foori taga üle kuumeneb ja tosooli välja pressib, kas siis on ka midagi vaja vahetada(termostaat või midagi)
|
sain vist isegi auto korda ;-)
|
|
|
|
|
kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 21.08.05 20:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aavel
küsimusele jätkuks: kork oli ilmselt kehvasti peal ningi setõttu ajas ka läbi. Paraku aga nüüd tõuseb temperatuuri näidik pea 90 kraadini välja. On
see normaalne? Varem oli ikka alla 70. Vendikast ei saa kah aru- kord käib, kord ei käi.. Peak sviga sealt otsima või ikka termostaat?
ok, edu! |
Kle 90 on norm temp. Siis on moto töösoe ja võtab kõige vähem kytet. Kui ka maantesõidul alla 90 ei lähe siis on ok - ka termostaat töötab siis. 90
pärast ei ole vaja põdeda kuna nagunii on systeem rõhu all ja keema ei lähe. Kui vent töötab siis selle pärast et V6 on suur moto ja läheb kohapeal
käies soojaks liiga. Mul 2,2 R5 ka jahutab end ise vahel. Hea kui seda teeb aga seda ei peagi koguaeg ju tegema ... kui asi jälle 90 siis läheb vent
tagant ära. Anna aga piitsa ja naudi elu 
|
|
|
|
kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 21.08.05 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 8413
Kui soojaks sõidetud auto foori taga üle kuumeneb ja tosooli välja pressib, kas siis on ka midagi vaja vahetada(termostaat või midagi)
|
Ksa vent ei lähe käima???? Hakka sellest pihta. Katsu kas suur radikas ka soe on. Kui on siis vaata vendi andur üle. Katsete teel tee kindlaks kas
vent ei saa voolu peale, või on andur peetis.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 21.08.05 21:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aavel
küsimusele jätkuks: kork oli ilmselt kehvasti peal ningi setõttu ajas ka läbi. Paraku aga nüüd tõuseb temperatuuri näidik pea 90 kraadini välja. On
see normaalne? Varem oli ikka alla 70. Vendikast ei saa kah aru- kord käib, kord ei käi.. Peak sviga sealt otsima või ikka termostaat?
ok, edu! |
Palju õnne, sul on korras mootor! Ära rohkem pabista.
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 22.08.05 15:41
|
|
|
tänud info eest! Öösel kohe rahulikum magada...
|
|
|
|
