Eesti Audi Klubi foorum - 1.8T hammasrihma erinevus(150 hammast või 153 hammast)

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 1.8T hammasrihma erinevus(150 hammast või 153 hammast)

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

ultra

huviline

Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro

postitati 21.03.20 08:09

1.8T hammasrihma erinevus(150 hammast või 153 hammast)

Nimelt ehitan 1.8T AEB 058
058 -ei leia Gatesi tugevdatud H.rihma(ei saa tellida,milleks vaja,sellele ei tehta, jne on vastused)
Sooviks samas ära kaotada hüdraulist pingutit/amorti.
Kui mängiks rullikutega, kas oleks võimalik 153 asemel 150 H.rihm panna?on keegi midagi sellist teinud?

http://static1.album.ee/files/1194/60/large_29865227_Ai78.jpg

Gates T306RB rihm olemas.

Endal on idee läbi käinud,et vahetan vahevõlli rihmaratta(suurem) ümber AWT veepumba rihmaratta(väiksem) vastu.---peaks muutuma ainult õlipumba kiirus.

laurz

huviline

Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ

E39

postitati 21.03.20 11:45

Milleks sul seda nn tugevdatud rihma vaja on?

r384n3

huviline

Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro

postitati 25.03.20 12:12

Saab panna küll. Kasuta b4/c4/mk3 gti 16v 2.0 mootori pingutusrulli. See leevendita. Sellega ulatab 150 hambaga rihm ka peale.

Old Audis never die. They just get faster.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 1.8T hammasrihma erinevus(150 hammast või 153 hammast)

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 35.2% - SQL: 64.8%]