Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: C7 ostuabi, kas keegi on neid masinaid juba lähemalt uurinud. (Vastuseid: 33 | Vaatamisi: 7007)
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 31.01.20 08:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto.



Nõus, kuid investeering see küll pole, pigem ikka kulutamine, kui just haruldust ei osta. Investeeritakse selleks, et teenida. Kas see oli valge C7, Sky auto müüs?


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2023-24, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 31.01.20 08:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto.

Tundub üsna mitteusutav et ametlik diiler manipuleerib autol odomeetri näitu pelgalt selle pärast et mootor on vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 31.01.20 10:18 Tsiteeri


Oleks nagu üsna mõttetu, sest üldiselt mootori eluiga EI VÕRDU auto eluaega. Palju neid autosid on, mis oma viimse tee romulasse leiavad just mootori probleemidega seoses? Minu arust enamasti lähevad sinna muudel põhjustel ja romulatest saab osta suhteliselt hea hinna eest kasutatud töökorras mootoreid. Ei räägi just konkreetsest mudelist (C7 ja konkreetse mootoriga), aga üldiselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
madmike94
huviline



Registreerunud 07.12.16
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Avant 3.0 BiTdi

postitati 31.01.20 13:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto.



Nõus, kuid investeering see küll pole, pigem ikka kulutamine, kui just haruldust ei osta. Investeeritakse selleks, et teenida. Kas see oli valge C7, Sky auto müüs?


Täpselt nii, sõidab kui siidi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
madmike94
huviline



Registreerunud 07.12.16
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Avant 3.0 BiTdi

postitati 31.01.20 13:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Soyer
Tsitaat:
Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas. Ka Eesti müüja ei hakanud salgama et keritud on. Ja keritud ei ole vähe. Vahe tuleb sellest sisse, et kas ostetakse läbisõitu või korras autot. Enda autol pole peale kasti ja diffri õlide, ning esimese suurema hoolduse midagi teind. Ja vuratud on pea 10k juba, ehk varsti uuesti. Ning see jutt et on mõtetu investeering, soolake sisse omale. Kui inimene soovib sõites mugavust ja korraliku dünaamikat siis tulebki osta uuem auto.

Tundub üsna mitteusutav et ametlik diiler manipuleerib autol odomeetri näitu pelgalt selle pärast et mootor on vahetatud.


Kõlas ka mulle mitteusutav, aga nii on. Mingi aeg on plaanis muidugi õigeks tagasi kerida. Aga kui siis kunagi autot müüma hakata, siis Eestis ma sellest lahti ei saa, kuna läbisõit onn oioi kui suur. Ning selle teema kohta, et Eesti ajalooga autot ostes saad 100% õige läbisõidu ja jutud siis nii see kindlasti ei ole. Tean mitmeid tegelasi, kes pikendavad garantiid sellega, et vahepealne hooldus tehakse mujal, ja siis keritakse samasse kohta tagasi, kus oli peale viimast esinduse või ametliku teeninduse külastust. Ei väida, et minu autoga saksas sama ei tehtud, kes tahab uut autot, siis neid müüakse endiselt ainult esindustes, ülejäänu on loterii, vahest võidad vahest kaotad :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 01.02.20 16:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madmike94
ostsin ka pool aastat tagasi C7, saksast toodud ja keritud Audi enda poolt peale mootorivahetust, pabergi olemas.....


Ennekuulmatu jutt, millepärast siin seda mitte keegi ei usu. Näita paberit?
Taolist folkloori kuuleb autode ostu-müügi valdkonnas igapäevaselt. Need on 99% anekdoodid kõik, tegelikult.
Kui auto on libe ja sõidab nagu siidi ja ise oled rahul, siis on hästi.
Aga seda juttu ei usu ma ikkagi....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sigaelmar
huviline



Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal


postitati 02.02.20 07:48 Tsiteeri


Audi ametlik tööriist laseb kellaplokis hodomeetri näitu ainult ühe korra muuta ja seda ka ainult suuremaks. Ja ma kahtlen, et esindus mingi piraatlusega tegeleb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 02.02.20 11:14 Tsiteeri


Tean mitut juhtumit, kus VAG grupi masinatel sh. C7-l läks asendusse kelladeplokk. Asenduse eesmärk ei olnud rike, vaid värvilisemad seierid/tuled/viled. Esindus keeldus nendele õige läbisõidu ette keeramisest. Nii need masinad meie teedele jäid, oluliselt "värskematena". Kui kellad oleks asendatud nt. rikke korras esinduses, äkki siis oleks muudetud. Mootori asendusel näidu muutmine pole õige, ülejäänud masina osad/detailid jäid ikkagi vanad. Sellisel juhul peetakse tavaliselt mootorile eraldi arvestust.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 02.02.20 19:04 Tsiteeri


Tahaks ka nähe seda kerimise esinduse paberit või mis selle auto reg nr on :D . Mingi aeg siin müüdi mingit c6 millel väidetavalt oli esindus paigaldanud 4,2tdi mootori. See jutt tundub umbes sama tõene :D :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.6% - SQL: 87.4%]