Probleem -> Aeg-ajalt käivitusel kõrin (1-2 sek). Minu kõrva järgi nagu pööretel ka õrn kõrvaline heli.
Diagnoos -> Nii palju kui interneedumist uurida jõudsin siis peamine kahtlusalune mootori kett või selle pinguti? Ühesõnaga kui juba siis terve
komplekti vahetus ootab eeldavatasti ees.
Küsimus -> Enne kui hinnapäringuid tegema hakkan siis uuriks kui pikk töö see mõne pädeva töökoja jaoks on? Keegi hiljuti antud töö lasknud teha ja
mis võiks olla maksumus? Võiks arvestada Tallinna hindadega.
Vaatasin juhendeid ja vahetus ei tundu väga keeruline, aga praegune aastaaeg ja kütteta garaaz ei motiveeri proovima hakata. Saab muidu kuidagi
visuaalselt tuvastada ka, et tegemist kindlalt keti probleemiga? Või on kõrin juba piisav kinnitus probleemile?
Tänud!
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
postitati 12.01.20 17:18
Autodata andmetel 3,5 tundi nukkvõllide maha võtmiseks, aga need normtunnid kehtivad uuemate autode kohta, millel kõik originaalis ja poldid
probleemideta keeratavad. Arvan, et 5 tundi võiks olla see aeg umbes.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 29.1% - SQL: 70.9%]
