Nareze
huviline
Registreerunud 05.08.19
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b6 2003
|
|
postitati 12.11.19 19:47
|
|
|
1.9 audi roolilatt ja roolivõimupump
Tere.
Küsimus siis selline, et kas 1.9 audi a4 b6 ja 1.9 b5 passati roolilatt ja roolivõimupump on samad?
Küsin sellepärast kuna täna õhtul kui sõitma hakkasin, siis rooli keerates ja gaasi andes tegi see päris rõvedat häält. Tegin õli paagi lahti ja see
oli suhteliselt otsakorral. Lisasin maksimumini täis ja hakkasin kohapeal rooliga siis ühele ja teisele poole keerama . Paagis õli natuke vahutas ja
nagu mulksus ehk siis õhk on nagu sees. Kuid ma ise lihtsalt mõtlen, et see õhk sinna niisama vahele ei roni ja see õli ka sealt naljaga kuhugi ära ei
kao ja kuna mul tuttaval oli passat varuosadeks ja tal sealt need jupid veel alles, siis mõtlesingi, et kui peaks miski neist läbi olema, et siis
saaks sealt võtta, kui need ühtivad. Kuid kui keegi aimab, et seal võib miskit muud viga olla siis võib sellest märku anda.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 12.11.19 20:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Nareze
Tere.
Küsimus siis selline, et kas 1.9 audi a4 b6 ja 1.9 b5 passati roolilatt ja roolivõimupump on samad?
Küsin sellepärast kuna täna õhtul kui sõitma hakkasin, siis rooli keerates ja gaasi andes tegi see päris rõvedat häält. Tegin õli paagi lahti ja see
oli suhteliselt otsakorral. Lisasin maksimumini täis ja hakkasin kohapeal rooliga siis ühele ja teisele poole keerama . Paagis õli natuke vahutas ja
nagu mulksus ehk siis õhk on nagu sees. Kuid ma ise lihtsalt mõtlen, et see õhk sinna niisama vahele ei roni ja see õli ka sealt naljaga kuhugi ära ei
kao ja kuna mul tuttaval oli passat varuosadeks ja tal sealt need jupid veel alles, siis mõtlesingi, et kui peaks miski neist läbi olema, et siis
saaks sealt võtta, kui need ühtivad. Kuid kui keegi aimab, et seal võib miskit muud viga olla siis võib sellest märku anda. |
Latt on B5 Passatil kindlasti erinev. B5 Passat vist oli sama, mis B5 A4 või hoopis C5 A6.
Pumba osas ei oska öelda. Võib-olla, kui on sama koodiga mootor, äkki siis sobib, aga kindlasti peab surveid võrdlema.
|
|
|
|
|
|
Nareze
huviline
Registreerunud 05.08.19
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b6 2003
|
|
postitati 18.11.19 21:43
|
|
|
Selgus, et viga on hüdrovoolikus, mis läheb siis pumbast roolilatti. Seda on eelmise omaniku poolt üritatud kuidagi moodi parandada, mis näeb välja
räige por**. Tuleb välja, et see osa on suhteliselt kallis ja eestist on seda suhteliselt vähe saada. Ega kellegil seda osa pakkuda poleks? 1.9 96kw
2003a autole.
|
|
|
|
rendoqoz
huviline
Registreerunud 22.04.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.19 16:04
|
|
|
Hydroscand peaks aitama.
https://www.hydroscand.ee/
Kunagi aastate eest sain sealt endale sobiliku vooliku.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 19.11.19 20:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Nareze
Tuleb välja, et see osa on suhteliselt kallis ja eestist on seda suhteliselt vähe saada. |
Ilmselt see on uuena kallis, kuna seal on mingi ülikaval klapp sees vms, mis ta kalliks ajab.
(ma ei ole ise seda voolikut näinud, tühja plõksin praegu)
Aga anyway, kui ta (voolik) osavalt lahti lõigata ja hydroscandi viia, saaks seda kummiosa edukalt vahetada. Muidugi peaks tegelema sellega, et kas on
seal mingi klapp sees ja kas seda klappi üldse vaja on.
Kas mingid jupid on samad või mitte, anna ise minna mööda katalooge minna, https://7zap.com/en/
näiteks. VÕI, kui neil Passati juppidel on originaalkoodid peal säilinud, siis google. Aga ilmselt mingi numbrierinevus ikka on, seega see ei aita.
Passat ja A4 olid samad autod küll, aga enam vähem ikka sama ajastu omad. Ja vanad. B7 Passatil pole Audist suurt midagi. Mõni tüübel ja laager
ainult.
.
|
|
|
|
Nareze
huviline
Registreerunud 05.08.19
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b6 2003
|
|
postitati 22.11.19 16:17
|
|
|
Saingi selle suhteliselt odavalt hyrdoscandis tehtud. Kuid nüüd selline probleem, et kõik sai ilusti paika pandud, kuid see rool teeb ikka sellist
nagu sae häält vms. Nühkisin sellega kohapeal ka vasakule ja paremale mingi 15m järjest kuid otseselt väga midagi ei muutunud. Kas mul võib pump ka
katki olla või on sellel mingi teine lahendus?
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.11.19 12:18
|
|
|
Oled sa täiesti kindel, et sul see hääl roolivõimendist tuleb? Kui mootor ei tööta, siis ei tee?
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 23.11.19 13:00
|
|
|
Kui ma ei eksi siis ei ole seal voolikus mingit klappi. On kalibreeritud düüs.Mul kunagi S-il oli umbes sama teema....rooli keerates ragises ja
inises. Vahetasin paar pumpa.Kasu oli 0. Löpuks vahetasin surve vooliku ja viga kadus.Mingi aeg hiljem hakkas pidurite voolik lekkima.Selle lasin
hydroscandis teha. Vooliku keskele pandi hülss ja seda suruti pressiga kokku.Toimis
|
|
|
|
Nareze
huviline
Registreerunud 05.08.19
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b6 2003
|
|
postitati 23.11.19 17:14
|
|
|
Kui mootor ei tööta siis ei tee jah. See hääl pole ka nii hull kui ennem, otseselt sellist kriginat kräginat pole, ainult vilin. Enne vahetamist kui
see häält tegi siis õli juurde pannes kadus see ära. Kuid nüüd enam nii pole sest see õli nagunii sealt paagist enam kuhugi ei lähe.
|
|
|
|
