killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 06.08.19 09:00
|
|
|
B5 facelift ei käivitu soojalt.
2000a a4 1.8 .
Auto toimib ideaalselt. Soojalt laseb käivitada 2-3x ja peale seda enam ei käivitu. Epc tuli ei sütti. Mootori ajuga ühendust ei saa. Seisab öö ja
hommiku kõik toimib. Kui süüte sisse keerates epc läheb põlema, käivitub ka. Peale käivitumist kustub tuli ära.
Mis viga? 
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 06.08.19 09:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: killer666
2000a a4 1.8 .
Auto toimib ideaalselt. Soojalt laseb käivitada 2-3x ja peale seda enam ei käivitu. Epc tuli ei sütti. Mootori ajuga ühendust ei saa. Seisab öö ja
hommiku kõik toimib. Kui süüte sisse keerates epc läheb põlema, käivitub ka. Peale käivitumist kustub tuli ära.
Mis viga? |
Alustuseks kontrolli temp andurite näitud nii soojalt kui külmalt ja vaata, kas ehk on ka mõni veakood sees.
|
|
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 06.08.19 09:20
|
|
|
Mis need temp andurid siin loevad?
Kui viga tekib siis ei tee pump häält, ajuga ei saa ühendust , sädet pole , midagi pole. Täiesti null.
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.08.19 11:00
|
|
|
vända andur nöögib
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 06.08.19 11:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
vända andur nöögib |
Ja selle pärast ei saa ajuga ühendust? Yeah right.
Andurid ei puutu üldse asjasse. Mõelge ka enne, kui mingisugust lambijura postitate.
Mõned variandid:
* Probleem maandusega
* Probleem juhtploki toitega - sel hetkel, kui pilti ette ei võta peaks mõõtma, kas ajule tuleb vool peale (elektriskeemist abi)
* Mootori juhtplokk ujub - võta karp lahti, vaata, ega sul ei ole umbes äravoolud, mis klaasi all on ja kas karp on hermeetiline (samas b5 puhul peaks
siis juba salongi hakkama tulema).
* Mootori juhtploki rike.
|
|
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 06.08.19 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Ja selle pärast ei saa ajuga ühendust? Yeah right.
Andurid ei puutu üldse asjasse. Mõelge ka enne, kui mingisugust lambijura postitate.
Mõned variandid:
* Probleem maandusega
* Probleem juhtploki toitega - sel hetkel, kui pilti ette ei võta peaks mõõtma, kas ajule tuleb vool peale (elektriskeemist abi)
* Mootori juhtplokk ujub - võta karp lahti, vaata, ega sul ei ole umbes äravoolud, mis klaasi all on ja kas karp on hermeetiline (samas b5 puhul peaks
siis juba salongi hakkama tulema).
* Mootori juhtploki rike. |
Toited mõõdetud ja karp kuiv. Ilmselt see juhtaju viga ole. Sest kui epc ei sütti siis käima ka ei lähe. Saan aru , et see neil vist check engine
asemel miski ühine veatuli.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 07.08.19 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: killer666
Toited mõõdetud ja karp kuiv. Ilmselt see juhtaju viga ole. Sest kui epc ei sütti siis käima ka ei lähe. Saan aru , et see neil vist check engine
asemel miski ühine veatuli. |
Kui EPC ei sütti, siis aju ei booti üles.
Viga on kas toites, massis või ajus. Rohkem variante ei ole.
|
|
|
|
|
|
