HrRusski
huviline
Registreerunud 03.05.18
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c5 2,5 tdi 110 kw quattro
|
|
postitati 03.05.18 12:11
|
|
|
Elektri viga
Millest võib olla viga .
Alla poole paagi kütet ja näidik viskab nüüd hullu.(kord silmini,siis pool,siis kolmveerand ja mingi hetk jääb omale kohale seisma )
Parandus ..
Tegemist siis Diisel 2,5l 110kw audiA6 quattro aastast 1998
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 03.05.18 12:43
|
|
|
Vana auto, ikka juhtub. 
.
|
|
|
|
HrRusski
huviline
Registreerunud 03.05.18
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c5 2,5 tdi 110 kw quattro
|
|
postitati 03.05.18 13:06
|
|
|
Aga millest viga
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 03.05.18 13:52
|
|
|
Oleks pakkunud kehva ühendust, vana auto-vanad ühendused 
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 03.05.18 14:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Vana auto, ikka juhtub.
. |
Kus tead et auto, äkki traktor? Või hoopis paat, sest elektrikala?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 03.05.18 14:13
|
|
|
Paat võib tõesti tõenäoline olla. Mingites eksootilistes vetes sõidab...
Aga teemaalgatajale vihje ka: pane mark ja mudel ka kirja, siis ehk vblla on parem neti teel seda andurit diagnoosida.
.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 04.05.18 02:39
|
|
|
Esiteks arvutiga kelladele test. Kui see korras, tagaiste välja, parempoolne luuk eest ja paagiväline pistik, pinid üle vaadata. Kui korras, siis
tuleb paaki sukelduda ja andurid üle vaadata. Murduvad vaskjuhtmed seal, sellest tehti kunagi DIY alla teema ka.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
HrRusski
huviline
Registreerunud 03.05.18
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c5 2,5 tdi 110 kw quattro
|
|
postitati 04.05.18 07:07
|
|
|
probleem ilmneb siis kui alla poole paagi kütet.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 04.05.18 07:16
|
|
|
Kas spidomeeter toimib samal ajal ilusti? Kui puudub kiiruse signaal, siis kütusetaseme näitu ei ühtlustata ja kütusetaseme seier pendeldab täpselt
samas taktis nagu kütus paagis loksub.
Quattrol peaks ikka kaks taseme andurit olema, üks ühel pool paagis ja teine teisel pool paagis. Kui on alla poole paagi, siis puhtalt ühe valetava
anduriga ei tohiks ta täis paaki näidata.
Alustaks sellest, et paneks arvuti järgi, teeks seieritele output testi. Seejärel läheks teeks tiiru (just sellistes tingimustes nagu viga esineb) ja
jälgiks arvutiga kütusetaseme andurite näite. Selle põhjal saaks juba mingid järeldused teha.
Tallinna satud, võime asja uurida. Mul endal kiilus veerand paagi pealt üks anduritest alumisse asendisse kinni aegajalt ja tankides paak silmini läks
50-100km enne, kui see uuesti "ellu ärkas" ja näitama hakkas (niikaua sõitsin seieri järgi poole paagi jagu kütusega ringi).
|
|
|
|
|
|
|
