| Lehekülgi: 1 2 |
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.19 15:42
|
|
|
Hea odav tuuning. Teen ka kohe ära kui auto jälle kätte saan. Mul on originaalis ka aux seal taguotsas lisaks, ei tea kas sama koodiga kastike sobib?
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 31.05.19 15:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aixx
Hea odav tuuning. Teen ka kohe ära kui auto jälle kätte saan. Mul on originaalis ka aux seal taguotsas lisaks, ei tea kas sama koodiga kastike sobib?
|
Ikka sobib, vastav auk on sellel olemas.
Augukate tõstsin ümber vanalt panipaigalt. Augukatte tootekood on 8K0 864 515.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 02.08.19 14:46
|
|
|
Korraline hooldus - 10k km välp sai täis. Varsti tuleb 250000km ära.
249451km 02.08.2019 Tarservis OÜ
- mootoriõli Castrol Edge Titanium 5w30 5L
- õlifilter/OE
- õlikork/OE
- salongifilter/OE
- õhufilter MAHLE/OE
- kütusefilter MAHLE/OE
Järgmises hoolduses vahetab keskmise summutiklambri välja.
Kalla ja talla re˛iim.
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.19 15:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
Järgmises hoolduses vahetab keskmise summutiklambri välja.
|
Tundub et nende eluaeg ongi alla 10ne
|
|
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.19 19:27
|
|
|
Ise paigaldame üldiselt edaspidi ainult OE klambrit. Kliendi soovil võime ka odavamat panna ja Golf 3-le orikas veidi liig, kuid muudele ikka OE.
Non-OE puhul oli ilusti näha kuidas aastaga uus klamber lihtsalt mäda.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 11.03.20 12:30
|
|
|
Mis vahepeal juhtunud...
251706km 06.09.2019 Forss Tartu
- eesmine parem rattalaager SKF
- keskmine summutiklamber/OE
261022km 11.03.2020 Tarservis OÜ
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- õhufilter (MAHLE Original LX2046)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
- mootoriõli (Valvoline Xtreme XL-III 5w30)
- pidurivedelik
- roolivõimendi vedelik
Selle aasta esimene hooldus tehtud. 18 tolli veljed suverehvidega läksid alla. Kalla ja talla re˛iim. 
---
29.03.2020
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 23.01.21 13:36
|
|
|
Auto käis tehnoülevaatusel ja TÜV mehed ei leidnud puudusi.
Mõne kuu pärast võtab 10k km hoolduse ette (mootoriõli, filtrid jm). Seniks kalla ja talla re˛iim
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 11.05.21 18:07
|
|
|
282000km 29.03.2021 Tarservis OÜ
- mootoriõli (Valvoline Xtreme XL-III 5w30 5L)
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- õhufilter (Hengst)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
282200km 01.04.2021 Tarservis OÜ
- õlirõhu andur (Forsist originaalosa 038919081K)
282500km 09.04.2021 Tarservis OÜ
- tagumiste amortide löögipuhver
10k km hoolduse käigus tuvastati, et tagumiste amortide löögipuhver läbi. Umbes 200km hiljem kurvis sõites punane õlituli hakkas põlema, keerasin kohe
tee äärde ja mootor välja, siis vaatasin kõik üle - ei näinud mingit õlileket ja õlitase oli normis. Järgmisel päeval panin auto käima, andsin natuke
gaasi (üle 2500rpm), siis punane õlituli & madal õlitase hakkasid põlema, õliloik oli maas. Swedbank tellis puksiirauto kohale ja auto viidi
tartsi juurde, kes tuvastas, et probleem õlirõhu anduris. Läks külge Forsist uus originaalosa õlirõhu andur, peale seda on kõik OK olnud.
Tellisin välismaalt tulepesuri avadega esistange, jõudis ilusti kohale ja läks ülevärvimisse. Värvimistöö teostas Entar Auto OÜ. Uus esistange on praeguseks auto küljes. Tellisin Forsist hunnik originaalosi (tulepesuri katted, kõrgusandurite
poldid-mutrid, tuledekõrguse juhtploki hoidja jms). Kasutaja rocket teeb pesuripumba juhtmestiku jms valmis ja paneb teele. Otsin ka tulepesureid (vasak ja parem), voolikuid jms. Kui kõik
olemas, siis need lähevad külge koos kõrgusanduritega. Varsti ei pea enam ülevaatuse ajaks halogeentuled ette panema. Vasak esiklaasi liist sai ka
välja vahetatud, uus originaalosa tootekood 8K0 854 327 01C.
Panen kirja mõned tootekoodid, uuel omanikul võibolla kunagi vaja teada.
[+] 8K0 807 437 A (tulepesuri avadega esistange)
[+] 8K0 955 275 GRU (esitule pesurikate vasak)
[+] 8K0 955 276 GRU (esitule pesurikate parem)
[+] 8K0 955 339 (pesurikate klamber) 2tk
[+] 3B7 955 681 (pump for headlight-washer system)
[+] 431 955 465 A (pesuripumba tihend) forss
[+] 477 857 991 J (pesuripumba pealmine kiht) forss
[+] N 90303801 (o-ring for pump) forss
[+] 1J0 973 722 A (pump connector)
[+] 1J0 955 654 F (voolik 5m S10X3)
[+] 8K0 955 101 B (esitule pesur vasak)
[+] 8K0 955 102 B (esitule pesur parem)
[+] 8K5 907 357 B (tulede kõrguse juhtplokk)
[+] 8K0 941 309 F (vasak tagumine kõrgusandur)
[+] N 10680801 (hexagon socket flat head bolt) 4tk
[+] N 01118312 (hexagon nut, self locking) 3tk
[+] N 90784702 (double stud with hexagon drive) 1tk
[+] N 01474011 (socket head bolt with hexagon socket head) 1tk
[+] N 10500701 (hex collared bolt) 2tk
[+] WHT002557 (hexagon collar nut self locking) 2tk
[+] 8K0907366 (retainer for control unit) 1tk
[+] N 01508210 (hexagon collar nut, for retainer for control unit) 2tk
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 11.07.21 08:18
|
|
|
Paar päeva tagasi said kõrgusandurid ja tulepesurid külge Ekspertautohoolduses, selleks
kulus 4h. Probleeme ei esinenud, kõik vajaminevad asjad (poldid, mutrid jms) olid ette tellitud. Tagumise kõrgusanduri kronsteini tuli natuke lõigata,
et saaks selle külge, vastasel juhul oleks pidanud tagasilla alla laskma. Vedasin tulepesurite pumba juhtmed ära, nüüd tulepesurid toimivad. Ainult,
et sellega on väike probleem - tulepesurid jäävad lahtisesse asendisse kinni. Üles-alla reguleerida ei saa.
// edit: Probleem lahenes tulepesurite düüside alumise terava nurga natuke villimisega.
Paigaldasin originaal kõrgusandurite juhtploki hoidiku kindalaeka alla. Kõrgusandurite juhtmed veel vedamata. Viimane samm ja saab halogeentuled müüki
panna & edaspidi läbida ÜV legaalselt nende esituledega.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 19.07.21 14:53
|
|
|
Tänud kasutajale rocket, kes eile vedas
kõrgusandurite juhtmed juhtplokini jms. Tulede kõrguse reguleerimine toimib automaatselt.
Tellisin ka Forssist 8T1858341B (tulede lüliti paneel, millel
puudub tulede kõrguse regulaatori pesa). Lisaks 4L0886373
(tagaistme puks, 2 tk) - need läksid katki kõrgusanduri juhtmete vedamise käigus.
Videol näha kuidas tuled liiguvad alla ja üles
--- 27.07.2021 ---
Tulede lüliti paneel välja vahetatud, nüüd on timm. Tootekood 8T1858341B 6PS
--- 27.08.2021 ---
Mingi aeg haarasin Forssist 2tk 4L0886373 ja vahetasin need
välja.
Vaatasin, et tagaluugi amordid ei jaksanud tõsta tagaluugi üles, seega tellisin uued amordid. Need olid ka roostes.
https://www.avaruosad.ee/en/varuosad/product/Magneti_Marelli/430719092800/ 8 eur/tk ehk 16 eur kokku
Originaalis 550N (8K9827552B 30 eur/tk) ja Magnet Marelli
430719092800 530N, aga ega selles suurt vahet pole.
--- 20.10.2021 ---
Uued naastrehvid Hankook Winter i*Pike RS2 W429 245/40 R18. Kuna sõidan igapäevaselt maanteel, siis otsustasin naastrehvide kasuks.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 08.12.21 17:35
|
|
|
Päev enne välismaale minekut lasin hoolduse teha Ekspertautohoolduses, kuna 10k km
vahetusvälp oli täis.
293900km 02.12.2021 Tarservis OÜ
- mootoriõli (Valvoline Xtreme XL-III 5w30 5L)
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- õhufilter (MAHLE Original LX2046)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
Esmaspäeval peale välismaalt saabumist käivitasin auto ja "ououou" tuli ära (väljas -24 kraadi), MMI-st vaatas vastu Battery level 40%. Peale
tunnist sõitu oli ikka 40% peal, egas midagi, aeg välja vahetada originaalaku, mis peal olnud juba 11 aastat.
Audi esindus pakkus 000915105CF 105Ah 580A hinnaga 313€, aga kuna 580A tundus lahja, siis pigem vaatasin VARTA poole.
Haarasin Renovaarist VARTA Silver Dynamic AGM H15 105Ah 950A hinnaga 207,40€, vahetasin aku välja ja kodeerisin.
Aku sai välja vahetatud nii, et akulaadija oli kapoti all +/- terminali külge ühendatud nagu Elsawin-is ette nähtud. Kella jms uuesti paika seadistama
ei pidanud ja veakoode ei tekkinud.
 
 
Hiljem sõitsin Tolmetisse (Selli 18, Tartu), kust sain selle vana
originaalaku eest 17,70 EUR (29,5kg ehk 0,60EUR/kg).
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 08.12.21 18:45
|
|
|
Kui neid pilte nüüd vaatan, siis vana originaal aku peal on ju ka 580A DIN ja rida all pool 950A EN/SAE. Uue aku peal samuti 950A (EN), seega vist
võiks eeldada, et nii vana originaal aku, kui uus Varta ja ilmselt ka esinduse pakutu kõik on 950A EN? 
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 08.12.21 18:51
|
|
|
Tundub nii jah, seda ma tõesti tähele ei pannud. Audi esinduse hinnapakkumises oli vaid "105Ah 580A" kirjas ja selle pildi tegin alles aku vahetuse
käigus.
Panen ka kirja, et sellel autol on ainult tagumine kõrgusandur, mis sai eelmisel kuul välja vahetatud uue originaalosa vastu. Varem retrofititud kaks
B-osa kõrgusandurit - ees ja taga, aga eesmist kõrgusandurit tegelikult ei olnud vaja. Eesmine kõrgusandur mingi aeg tekitas püsivat veakoodi, aga
lahti ühendamisel veakood enam tagasi ei tulnud, seega seda sai auto küljest eemaldatud. B8-l alates 2009 pandi ainult tagumist kõrgusandurit.
--- 22.01.2022 ---
Auto käis tehnoülevaatusel, ei leitud ühtegi puudusi, st läbis puhtalt. Jube hea ikka, kui ei pea enam halogeentuled ette panema TÜV ajaks. 
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 20.05.22 11:51
|
|
|
Viis päeva tagasi tuli ära 300000km läbisõit, millest 83000km minu sõidetud.
Peale autoostu oli plaanis lasta ära toonida, aga sinna see paika jäi kuni eilseni. Tagumised klaasid said lõpuks tooni, töö teostas toonimine.eu.
Millalgi sattusin lugema Flameko postitust, et
diiselpihustite leekseibid põlevad läbi umbes 100 000 - 150 000 km läbimisel ja kulunud seibidega sõitmine võib ära rikkuda diiselkütuse pihustid.
Autol juba 300t km ees ja mõtlesin, et miks mitte välja vahetada. Täna Ekspertautohooldus vahetas välja pihustite leekseibid (koos muude tihenditega).
Külge läksid originaalosad.
300361km 20.05.2022
- 4x pihusti leekseib OE
- 4x pihusti o-rõngas OE
- 4x pihusti kaas OE
- 4x rõngastihend OE
- 8x mutter M6 OE
Tööd teostas Tarservis OÜ.
---
11. juunil 2022 juhtus liiklusõnnetus, kus Honda sõitis minu Audi tagumisele küljele sisse. Kahjustada said vasak tagumine velg ja tagumine bumper
(sügavad kriimud). 1. augustil viisin auto Tartu esindusesse korda tegemiseks ja 3. augustil sain kätte.
ENNE
PÄRAST
---
Viisin auto hooldusesse. Tehniliselt korras, midagi remonti ei vajanud. Kalla ja talla.
307120km 09.09.2022
- mootoriõli (Valvoline Xtreme XL-III 5w30 5L)
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- õhufilter (MAHLE Original LX2046)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
- jahutusvedelik
Tööd teostas Tarservis OÜ.
|
|
|
|
|
|
J8r9en
huviline
Registreerunud 18.12.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.22 17:03
|
|
|
Spray pihusti
Kas saaksid filmida või teha pildid, et kuidas uued klaasipesu spray pihustid piserdavad. Olen näinud, et paljud lasevad liiga alla, isegi siis kui
kõige ülemisel positsioonil asetseb. Otsin omale samuti spray pihusteid.
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 19.04.23 11:48
|
|
|
23. jaanuaril auto läbis tehnoülevaatuse puhtalt.
---
2019. aasta alguses ostetud suverehvid Laufenn 97Y S FIT EQ XL 245/40R18 olid kulunud ja läksid jäätmejaama, seega tellisin uued suverehvid Pirelli
Powergy 245/40R18.
---
Auto käis hoolduses, uued suverehvid said alla pandud. Tehniliselt korras nagu ikka, kalla ja talla...
316736km 19.04.2023
- mootoriõli (Castrol 5w30 5L)
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- õhufilter (Mann-Filter)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
Tööd teostas Tarservis OÜ.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 04.01.24 18:12
|
|
|
Sõitsin Lõunakeskuse tehnoülevaatuspunktist läbi, auto läbis TÜVi puhta lehega. Ei ole harjunud sellega, et ca aasta aega pole pidanud autot
remontima... "Osta Audi ja remonti naudi"?
Läbisõit 329375km
Kahe nädala pärast teeb täishoolduse - kõik õlid, kõik filtrid, hammas- ja lamerihm, termostaat, eelsüüteküünlad jms.
2023a kokkuvõte
* Keskmine kütusekulu 7,00l/100km
* Läbisõit ~18174km
Mõned suvepildid
---
Lasin Audile teha täishoolduse, tööd teostas Tarservis OÜ.
329876km 18.01.2024
- mootoriõli (Castrol 5w30 5L)
- hammasrihma komplekt (SKF)
- lamerihma komplekt (SKF)
- veepump (SKF)
- õlifilter (MAHLE Original OX188D)
- õhufilter (MAHLE Original LX2046)
- kütusefilter (MAHLE Original KL596)
- salongifilter (MAHLE Original LAK386)
- jahutusvedelik
- pidurivedelik
- tagadifferentsiaali õli
- roolivõimendi õli
- käigukasti õli
---
Eesmine parem rattalaager hakkas häält tegema ja tuli välja vahetada. Töö teostas Tarservis
OÜ.
330500km 09.02.2024
- eesmine parem rattalaager (SKF)
Kestis ainult ~78800km, viimati vahetatud 251706km 06.09.2019 Tartu Forssi poolt. Läks külge sama tootja.
---
Läksin esindusse sillastendi tegema, aga esinduses väideti, et ülemise õõtsa puksid on lõhki, esikettad/-klotsid ja pidurikaitse plekid vajavad
vahetamist, et tuleks enne sillastendi tegemist neid välja vahetada. Piduriklotside paksus oli tegelikult piisav, ei peetud vajalikuks esimeste
piduriketaste/-klotside välja vahetamist. Puksid ei olnud lõhki, pigem mõrased. Tööd teostas Tarservis OÜ.
333700km 09.05.2024
- õõtshoob ülemine esisild vasak/parem
- piduriplekk esimene vasak/parem
---
334000km 21.05.2024
Audi esinduses sillastend tehtud, kõik korras.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
