XraunoX
huviline
Registreerunud 09.01.05
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,8Q
|
 postitati 06.07.05 11:04
|
|
|
Chip
Et tahaks audile soetada chipi äkki keegi oskab soovitada
A6 98a 1,9tdi
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 06.07.05 13:00
|
|
|
Mitu kw originaalis?
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 06.07.05 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Mitu kw originaalis? |
krt ega sellel C5 1,9 mootoril üle ega alla 81 KW- vist polnudki.
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 06.07.05 13:39
|
|
|
Wettaraueri toodang on päris hea
Chip tuning
Sealt leitavad ka ligikaudsed hinnad. Eestis vahendab seda Jap Autos Lembo Võsa
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 06.07.05 13:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Mitu kw originaalis? |
krt ega sellel C5 1,9 mootoril üle ega alla 81 KW- vist polnudki. |
Alla 81kw pole jah, kuid lisaks veel 85kw ja 96kw versioonid olemas
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 06.07.05 15:02
|
|
|
Täpselt, 3 erinevat 1,9 diislit on.
Et millisega neist tegu siis, saaks ka pakkumise teha.
|
|
|
|
|
|
CarlosSQ
huviline
Registreerunud 30.05.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 Avant TDi
|
|
postitati 06.07.05 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Täpselt, 3 erinevat 1,9 diislit on.
Et millisega neist tegu siis, saaks ka pakkumise teha. |
palju võiks maksta 1.9 tdi 66 kw 93 aasta.
|
There's lots of spirit in everyone!!!
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 06.07.05 21:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jürarrak
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Mitu kw originaalis? |
krt ega sellel C5 1,9 mootoril üle ega alla 81 KW- vist polnudki. |
Alla 81kw pole jah, kuid lisaks veel 85kw ja 96kw versioonid olemas |
pagan, tean küll selliste KW-dega diisel mootoreid, kuid `98a. A6-l peal pole neid täheldanud, uuematel A4 (ja vb. ka A6) küll jah.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 06.07.05 21:22
|
|
|
TiitR2: võimalik, sest hinnakiri aastaid ei anna vaid võimsused.
|
|
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 07.07.05 05:49
|
|
|
Selline info siis:
1,9TDI 81kw (1997-2004)
1,9TDI 85kw (2001-2004)
1,9TDI 96kw (2001-2004)
'98 saabki olla vaid 81kw, mootoritähis AFN
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
reps007
huviline
Registreerunud 14.08.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2,5tdi quattro
|
|
postitati 11.09.05 20:25
|
|
|
tahax kaa chipi panna aga räägiti et see pidi mootori ära tapma
kas on olemas mingit vahepealset mis nagu mootorist viimast välja ei võta
2,5 tdi 103kw
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 11.09.05 21:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reps007
tahax kaa chipi panna aga räägiti et see pidi mootori ära tapma
kas on olemas mingit vahepealset mis nagu mootorist viimast välja ei võta
2,5 tdi 103kw |
Gaasipedaaliga saad ka pärast chippimist regullida, kas tapad mootorit või ei. Seda saab muide ka originaalsoftiga väga edukalt teha.
|
|
|
|
reps007
huviline
Registreerunud 14.08.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2,5tdi quattro
|
|
postitati 12.09.05 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: reps007
tahax kaa chipi panna aga räägiti et see pidi mootori ära tapma
kas on olemas mingit vahepealset mis nagu mootorist viimast välja ei võta
2,5 tdi 103kw |
Gaasipedaaliga saad ka pärast chippimist regullida, kas tapad mootorit või ei. Seda saab muide ka originaalsoftiga väga edukalt teha.
|
mis moodi kus kohas seda teha saab
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 12.09.05 18:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: reps007
tahax kaa chipi panna aga räägiti et see pidi mootori ära tapma
kas on olemas mingit vahepealset mis nagu mootorist viimast välja ei võta
2,5 tdi 103kw |
Gaasipedaaliga saad ka pärast chippimist regullida, kas tapad mootorit või ei. Seda saab muide ka originaalsoftiga väga edukalt teha.
|
Chip ei tapa mootorit ära. Tapab tuning box. Vahe neil selles, et chip kasutab kõiki ajju tulevaid parameetreid ära sarnasel nagu org soft, kuid
tuning box on mõeldud ühe parameetri ära petmiseks, mille tulemusena mootor mõningase aja pärast reeglina järgi annab. Parameetriteks ntx õhk, segu.
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 12.09.05 20:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reps007
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: reps007
tahax kaa chipi panna aga räägiti et see pidi mootori ära tapma
kas on olemas mingit vahepealset mis nagu mootorist viimast välja ei võta
2,5 tdi 103kw |
Gaasipedaaliga saad ka pärast chippimist regullida, kas tapad mootorit või ei. Seda saab muide ka originaalsoftiga väga edukalt teha.
|
mis moodi kus kohas seda teha saab |
Et mismoodi ja kus kohas originaalsoftiga autol mootorit tappa saab? 
Igas kohas saab. Tuleb ikka seesamune gaasipedaal võimalikult põranda lähedal hoida.
Aga nali naljaks, chipi paigaldamine siiski võib mootori töökindlust ja vastupidavust vähendada. Palju sõltub muidugi konkreetsest mootorist ja
kasutajast ka.
Või on siin foorumis palju neid, kes saavad öelda, et sõidavad juba näiteks viis aastat iga päev chipitud mootoriga autoga ja mootoriga probleeme pole
olnud ja pole ka? Lihtsalt huvist küsin.
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.09.05 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: V200
Aga nali naljaks, chipi paigaldamine siiski võib mootori töökindlust ja vastupidavust vähendada. Palju sõltub muidugi konkreetsest mootorist ja
kasutajast ka.
Või on siin foorumis palju neid, kes saavad öelda, et sõidavad juba näiteks viis aastat iga päev chipitud mootoriga autoga ja mootoriga probleeme pole
olnud ja pole ka? Lihtsalt huvist küsin. |
mida nimetada probleemiks? kas probleem on kõver keps, purunenud nukkvõll....
või on iga kapoti all tehtav protseduur probleemi kõrvaldamine, kui jah, siis palju on neid kes orig softiga viis aastat kapoti avamata sõidavad???
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
