Esimest jahutusradikat pole vahetada eriti raske.Veits nokitsemist ja lahti ta ongi.Salongi soojendusradika vahetus on teine teema, kui sa enne teinud
ei ole siis soovitan keegi appi võtta, kes oleks.Selle vahetuseks tuleb maha võtta kogu armatuur, et pääseda juurde sellele radikale.Töö on suht pikk
ja aeganõudev, juhul kui sinu autol on konditsioneer siis on selle jahutusradka juurde pääsemine veidi raskem, kui ilma kondita masinal.Igatahes palju
tööd ja kruvimist, varu aega ja kannatust. Raudseid närve sulle ja edu!
PS: Siin ma ei viitsi kirjeldada kuidas see krempel kõik lahti käib, kui tahad siis msnis või telefonitsi.
|
|