tjan
huviline
Registreerunud 25.04.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.17 15:50
|
|
|
Audi A4 B7 2.0TQ - 2005 - tjan
A4 B7 2.0T Quattro 2005, automaat.
Bensiin, tehasest 147kw mootorist, hetkel ei tea.
Mootor / kast
Auto tuli Prantsusmaalt, kus eelmine omanik oli vahetanud turbo suurema vastu ja uue jahutuse teinud. Turbo pealt ma mudelinime nende kohtade pealt,
kust näha, ei näinud. Töö on aga korralikult tehtud, kuid hetkel jookseb kogu kompot originaal ajuga. Plaanis peale pihustite vahetust ja kõige
ülevaatamist uus aju ja uus soft lasta kirjutada, mappimiseks endal tarkust napib. Kast on automaat tiptronic ZF 6HP19A. Tehase andmete järgi kannatab
see 400nm, netis uurides olen küll näinud, et võetakse ka rohkem välja, a ma ei taha sellega eriti riskima hakata, 400nm ja 200kw stock sisuga
mootoriga tundub minu jaoks täiesti piisavat ja rohkem ei julgekski. Lasin teha ka kasti õlivahetuse ja adaptsiooni uuesti. Hetkel veel vahetatud
süütepoolid ja uus kütusepaagi õhutusklapp / evap purge valve (seda tööd soovitan ise teha, kel vähegi viitsimist.. 14€ on uus klapp, veidi
[roppus] on tehase voolikukinnitusi vb lahti saada, a muidu pole midagi hullu.. üle 30minuti ei lähe).
Kes numbrite kohta küsib, siis ei oska öelda hetkel.. persedyno järgi võiks olla ~ stock võimsus, aga rattast.
Veermik
Taha pandud stock 14mm stabika asemel 22mm RS4 stabikas, peale mida muutus auto ikka palju palju paremini juhitavmaks ja täpsemaks, soovitan seda modi
teha! Lähiajal plaanis roostevabast terasest pidurivoolikud ja mingi hetk ka polüuretaan puksid.
Muu
Mingid coilid tulemas.
Pildid
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 25.04.17 19:13
|
|
|
Ilma piltideta pole teema nagu päris teema 
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 25.04.17 19:19
|
|
|
Räägi sellest rs4 stabikast natuke lähemalt.
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 25.04.17 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AudiA4Avant
Räägi sellest rs4 stabikast natuke lähemalt. |
Mis seal veel vaja teada on?
Muidu 6HP19 kasti pandi ka 3.0 diislitele alla.
|
|
|
|
|
|
tjan
huviline
Registreerunud 25.04.17
Kasutaja on eemal
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 26.04.17 20:05
|
|
|
Miks odav coilover kõige parema ideena ei tundu? Kardad, et jääb liiga pehme?
|
|
|
|
|
|
tjan
huviline
Registreerunud 25.04.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.17 09:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Miks odav coilover kõige parema ideena ei tundu? Kardad, et jääb liiga pehme? |
Pigem muretsen vastupidavuse pärast, plaanis mõnele rajapäevale ka minna.
|
|
|
|
EvilS
huviline
Registreerunud 19.06.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.17 09:53
|
|
|
Annan samuti oma hääle sellele, et pildid võiksid teemasse ka ikka tulla.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 28.04.17 11:03
|
|
|
Vastupidavus küll tagumine asi mille pärast muretseda. Olgu võib olla põhjendatud murekoht, kui plaanid ka talvel neid all hoida.
Pigem tekib Sul odava coiloveriga probleem jäikuses, sest need liiati pehmed võib olla raja jaoks.
Selles suhtes BC oleks kuldne kesktee, kuna varuosi saad tellida neile eraldi, samuti saadaval erineva jäikuse vedrud. Lisaks võimalus reguleerida ise
jäikust, kuid sellest ei ole ma ise aru saanud, et see midagi muudaks. BC hind üsna mõistlik ka. Rallipoest saad komplekti vast hinnavahemikus
800-900, kuid kui otsid/sebid võid isegi odavamalt saada. FK enam ei toodeta ja TaTechnix vast ca 400 euro ümber komplekt.
Mina FK'd enda auto all kasutanud ja suhteliselt madalas astmes. S.t et tagumistel mutrid põhjas ja eest keerdu järgi 4.5 sentrimeetri jagu. Igapäeva
sõiduks on piisavalt ok. Natuke jäik kuid ei hullu, kuid rajal ilmselt jääb pehmeks. Piiroja ju proovis alguses driftika all odavat FK või oli JOMi,
kuid pärast paari korda proovimist viskas alt minema, sest oli liiga lödi.
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 28.04.17 12:39
|
|
|
Lihtsalt näiteks Bilsu B8 ei oleks teema?
|
|
|
|
|
|
tjan
huviline
Registreerunud 25.04.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.17 19:41
|
|
|
Väike update:
ostsin labadega rooli, lasin ära nahatada uuesti ja labadele pikendused. Paigaldus läks väga sujuvalt ja hakkas kohe tööle (peale ajus muudatuse
tegemist). Suht rahul ise 
|
|
|
|
meisner
huviline
Registreerunud 28.12.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D4 4.2TDI
|
|
postitati 30.08.17 04:00
|
|
|
Kus nahatada lasid.Mis hind oli.
|
|
|
|
tjan
huviline
Registreerunud 25.04.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.08.17 12:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: meisner
Kus nahatada lasid.Mis hind oli. |
Tallinnas Seebi 22 hoovis, 56495722
95.-
Tulemusega väga rahul.
|
|
|
|
