Eesti Audi Klubi foorum - Auto hooldamine

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Quattro » Auto hooldamine

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Okirspuu

huviline

Registreerunud 10.09.15
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: 100 2.6 Q Avant, A4 1.9tdi 81kw Avant

postitati 08.03.17 18:01

Auto hooldamine

Ei leidnud ühtegi teemat otseselt selle kohta, seega tegin ise.

Koostasin enda jaoks auto hoolduse graafiku ning sooviks tagasisidet selle kohta.

Käigukasti-ja diffriõli, piduri-/sidurivedelik, õhufilter, kütusefilter - 50 000
Rihmad, jahutusvedelik + läbipesu, lambdaandur, veepump, termostaat, küünlad – 100 000
Õli, õlifilter – 10 000
Rehvide ümbertõstmine, kütuselisand – 6 000

Kuna sõidan +/- 50 000 aastas, ei hakanud eraldi aastaid välja tooma.

Kirjutage, kas midagi on puudu või kas midagi oleks vaja tihedamini/harvem vahetada. Ärge pikka viha pidage

mkb

meeskond

Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 08.03.17 18:09

Tsitaat:

Algselt postitas: Okirspuu

Rehvide ümbertõstmine

Milleks see vajalik peaks olema? Pole enam ENSV ja lada aeg.

http://images.spritmonitor.de/1472718.png

Okirspuu

huviline

Registreerunud 10.09.15
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: 100 2.6 Q Avant, A4 1.9tdi 81kw Avant

postitati 08.03.17 18:12

Tsitaat:

Milleks see vajalik peaks olema? Pole enam ENSV ja lada aeg.

Kuskilt targast kohast lugesin, et rehvide ühtlast kulumist hoida (q puhul risti tõstmine, esiveo puhul eest-taha, tagant-ette)

mkb

meeskond

Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 08.03.17 18:15

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=64129 üldiselt on vastav teema juba olemas ja igasuguseid asju ei maksa ka uskuda.

sir-mac

huviline

Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal

Auto: S6 4,2 Avant

postitati 08.03.17 20:17

Tore lugeda, et on isikuid, kes ei ole ainult lipsuga autojuhid vaid tahavad ka tehnika eest hoolt kanda (mida iga mõistusega omanik ka teeb).
Ainult et:
- milleks vahetada L-andurit(eid), kui toimetab(vad)
- long life jahutus G12 kestab lubaduste järgi kuni 5 aastat
- milleks läbipesu, kui regulaarselt vahetad jahutust
- pidurivedelik soovituslikult 2-3 aastat
- õli vahetus 10-15k (või kord aastas- soovitus), vahetatakse tavaliselt ka ülejäänud filtrid (v.a. kütus)
- veepump, termostaat vahetatakse tavaliselt koos rihmaga (ca 100k)
- rehvide ümbertõstmine- mõttetu, kui sillad on OK (lihtsalt järgmine hooaeg paned tagumised ette)
- mis kütuselisand? Milleks? Kas lased püstolist mingit solki paaki?
Aga kui on tahtmist, võid kõike veelgi sagedamini teha. Nagunii ei pääse üle ega ümber Murphy seadusest- mis p.....se peab minema, see ka läheb! Tehnika.
Kui geid küsisid lelupoes vibraatorile garantiid küsiti: ´´Milleks? Niikuinii läheb ju p......se!´´
Hoia lihtsalt elutähtsad asjad kontrolli all ja kõik on OK.
Ega see 2.6 Q igavene ei ole.

100

Aeg maha

Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 08.03.17 20:41

Regulaarselt tasuks kriitilise pilguga sildade detailid üle vaadata (kuul-liigendid, puksid, kaitsekummid. Võib teha näiteks ülevaatuspunktis) ja sellise läbisõidu korral võiks see periood olla võibolla isegi 3-4 kuud kui ei kasuta originaalosasid või nendega samaväärseid. Parem on ikka võimalikult vara mingi viga avastada ja planeerida remonti võrreldes sellega kui viimasel hetkel avastad ja pead ebasobival hetkel kiirelt remonti minema.

Eesti Audi Klubi foorum » Quattro » Auto hooldamine

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 53.2% - SQL: 46.8%]