| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 |
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 22.09.20 14:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Miks uut kere otsid? |
Kaalun lihtsalt variante. Kuna algusest peale Eesti ajalooga auto siis põhi ikka roostetab ja noh ideaalselt parandada on ebareaalselt kallis.
Igasugused lappimised jällegi on suhteliselt ajutised. Seepärast uurin ja kalkuleerin oma võimalusi 
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 23.09.20 06:35
|
|
|
Huvitav teema
Numbrimärgi osas väike soovitus - näiteks Knutsonist kinnitused selle jaoks. Võimalik et äkki on ka kuskil nende edasimüüja juures, ala Autoeksperdis
vms.
Nende tooteid näeb lehelt autokataloog.ee
1) Näiteks ette stangele sellised klõpakad:
http://www.autokataloog.ee/et/artikkel/numb-188100/autotarvik-numbrialus-2tk-simple-fix
Minu jaoks kole, sest servad jäävad ikka turritama.
2) Parim kruvideta lahendus oleks see (ehk korrektne numbrimärgi aluse eemaldamine):
http://www.autokataloog.ee/et/artikkel/numb-0188295/autotarvik-numbrialus-ilma-raamita-kruvideta-velcro-1tk
Kui luuk kehvasti värvitud, ei imesta kui võtad koos värviga ära 
Esistangele saab ka paigaldada nii. Ei ole paigaldanud, aga koos läbiva lisa kinnitusega oleks see variant ka neile, kes numbrit tahavad kärgvõre
külge saada.
Kui eelmise aasta talvel müügile tulid, sai proovitud. Siiani ei ole ükski ära kukkunud. Ainult üks on koos värviga luugilt eemaldatud Müüja sõnul teistelt klientidelt ainult hea tagaside (suve seisuga viimati)
et asi töötab korrektselt. Väheke äkilisemal rinka BMW M3-l seisab number küll ilusti kinni nii ees kui taga 
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 23.09.20 11:08
|
|
|
See velcro lahendus on päris huvitav - polegi varem näind. Ilmselt võtan teisel autol kasutusele. Iseenesest on kahepoolne teip ka ok lahendus.
Eemaldamisel aitab kuumapuhur 
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 23.09.20 11:37
|
|
|
Numbrimärgi kinnitamine - Velcro
On see toimiv ja hea lahendus?
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 10.10.20 10:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
On see toimiv ja hea lahendus? |
Täitsa ok ja. Teisel autol tegin. Hoiab väga tugevasti kinni, pigem isegi on oht numbrimärk ära väänata kui ära võtta. Tuleb midagi vahele ajada, et
viisakalt kätte saada.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 10.10.20 17:30
|
|
|
Täna sai B6 endale uued pidurid tänu klubikaaslase vihjele. Terve kolmplekt S4 B6 pidureid
Eks näis millal alla saab. Tahaks enne veidi värskendada neid
Lisaks sai vahepeal põhja parandatud natuke. Vedrukinnituse juures olid augud sees juba. Sinna keevitati plekk peale ja krunt ja mastiks peale.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 10.10.20 18:21
|
|
|
Nende pidurite jaoks alu käändmikud vaja panna vist?
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 10.10.20 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Nende pidurite jaoks alu käändmikud vaja panna vist? |
Vot nüüd ma ei teagi kui sa nii küsid. Minu teada pidi bolt-on fit olema.
Edit: minu teada B6 ongi alu käändmikud. Äkki mu B5 pilt eksitas sind?
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 10.10.20 22:50
|
|
|
Kui need on 1LA pidurid, siis istuvad B6le 1:1. Esimesed vähemalt. Tagaumistele on teisi plekke vaja.
Aga igaljuhul väärt pidurid.
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 11.10.20 07:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Kui need on 1LA pidurid, siis istuvad B6le 1:1. Esimesed vähemalt. Tagaumistele on teisi plekke vaja.
Aga igaljuhul väärt pidurid. |
Need on 1LJ (345*30mm) + 1KE (300*22mm) S4-ja omad. Kuna B6-B7 on esimesed käändmikud kõik ühesugused alates 1.9TDI'st kuni RS4'ni, siis esimestega
probleeme kindlasti ei teki.
|
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 11.10.20 10:28
|
|
|
Minu viga. Vaatasin viimaste piltide järgi kiiruga, et B5 teema see.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 11.10.20 19:29
|
|
|
Pühapäeva õhtune nokitsemine. Tõmbasin algosadeks ja lükkasin suurema kultuurikihi maha.
Ja vahelduseks üks pilt õigest autost ka.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 25.02.21 11:39
|
|
|
Tervist jälle!
Pole ammu foorumisse kirjutanud - alustan sellest autost. Ega polegi väga palju toimunud. Peamiselt sõidan igapäevaselt ja naudin lumist talve.
Nii palju siiski toimus, et paar kuud tagasi tehti lõpuosa väljalaskest Sleepersis valmis ja vahetati õli.
Nüüd siis Turbost alates 3 tolli toru kuni jagunemiseni ja sealt edasi 2 x 2.5 tolli toru tagumiste Magnaflow resodeni. Ühendused on V-band
klambritega ja olemas ka torujupp katalüsaatoriga mida lihtne vahele ühendada vajadusel. Hääled on väga meeldivad - selline madal ja kuskilt pöördelt
lisandub mõnus kärin ja vahel peenestades viskab väikse paugu ka sisse samas madalalt sõites võrdlemisi vaikne. Videot ei ole ega tule sest video ei
suuda seda edasi anda aga kes kuulnud on üldjuhul kiitnud.
Pilte on täpselt nii palju sellest tööst.
Talverehvid said velgedele ja auto alla. Kevadel RIX-ilt ostetud veljed siis. Rehvi võtsin esimest korda elus lamelli talveks ja kuna 90% ajast saab
Tallinna kandis asjatatud, siis valikuga väga rahul. Rehv sai üks odavamaid valitud aga ma ei tea, ei oska paremat tahta vist. "Mulle lihtsale
inimesele käib see Triangel küll"
Välja näeb selline.
Suveveljed said korraliku pesu ja läksid kevadet ootama. Väike reklaam ka - julgen soovitada küll.
Ja lõppu paar talvist pilti.
"Ausõna tulin otse töölt koju" pilt
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 09.02.22 21:01
|
|
|
Tere õhtust!
Sattusin üle pika aja foorumisse ja kurvastuseks avastasin, et teemas piltidest ainult lingid alles ja sellega ma küll tegeleda enam ei viitsi.
Siinkohal teatan, et lõpetan siia postitamise. Tegevustel saab endiselt silma peal hoida Spartel_Racing instagrammi kontot jälgides.
Spartel Racing - Instagram
Konkreetne auto sõidab mul endiselt Daily-na ja tegelikult on vahepeal omajagu tehtud ka.
Kui kellegil on huvi selle auto soetamiseks võib kirjutada joonistada ka.
Lõpetuseks üks viimane talvine pilt autost siia
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 |
