Mõtlesin kirjutan üle pika aja miskit siia,muidu teema jääb liiga unarusse. Auto toimib hästi ja päris lõbus sõita tagaveoga.
Häiris aga et vahepeal oli kuulda hüdrotõukuri tiginat,seega sai uued forsist tellitud. Kuna tuli ka õli vahetada siis korraga uus õli ja filter
samuti.
Õli kasutan Castroli 10w-60 ja filter läks külge forsist pakutav nn.originaal vms. Uued hüdrotõukurid said aga INA omad võetud.
Kuna varem pole ise seda tööd teinud ja ka audi motot lammutanus siis väike kõhkus oli sees aga sai asjad vahetatud ilusti ja heade sõprade nõuga oli
paari tunni pärast masin koos ja toimis kenasti.
Proovi ringil aga sai lastud külge 3 nda käiguga ja diffri lukku polnud sees ja peale seda väikest külg libisemist ja kiirendamist hakkas aga miskit
põhja alt ragistama. Tundus nagu kardaan aga kontrollimisel selgus et kardaan on ok.
Kuna lumi ukse ees siis tuleb kasti torsen nagunii vahetada ja poolteljed ette tagasi kruvida ning eks näis siis kas keevitatud torsen hakkas häält
tegema või siis taga differ. Samas vist taga differ kuna kui luku sisse lükkan siis hakkab hullemini ragistama,niisama sõites aga vahepeal.
Igaks juhuks sai üks tagadiffer omale tagavaraks hangitud,kahjuks kemppi aga ehk saab 2 peale kokku ühe normi kokku nokitseda.
Nagu tundub siis ka tagumist diffrit suht raske leida 4.11 ülekandega?
Kahjuks pole jõudnud ühendada tahokat veel ning tuleb sellega tegeleda ja tuleks ka installida ära Launchi jaoks lüliti siduri pedaali alla.
Talvel oleks suht mugav startida jääpeal piikidega.
|
