Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.16 14:49
|
|
|
A8 (D3) esisilla kääksumine
Tegemist siis 2007a isendiga. Kuigi kääksumine oli vahel kosta ka varem on nüüd külmade ilmadega kosta seda pidevalt. Piisab kui isegi väiksest
teekonarusest. Esinduses tõsteti üles, liigutati-kangutati, ei mingit lokset ega kääksumist. Soovitati niikaua sõita kuni kääksumine ilmneb ka käega
auto vajutamisel, et siis saab näeb kus viga. Teine lahendus on hakata esisilla juppe järjest vahetama hakata, kuid see võib minna mõttetult kalliks.
Ilmselgelt on midagi seal kuivaks jäänud, kuid soovitusele määret panna ühenduste vahele, arvati et see oleks ajutine lahendus ja asja olemust ei
muudaks. On kellegil sellist probleemi olnud ja ka lahenduse leidnud? Usun, et probleem võib esineda ka teistel mudelitel.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.16 15:23
|
|
|
Kääksumist ... mul oli eelmine D3 2003 a. auto sellist kummi kriuksu teinud, näiteks üle lamava politseiniku sõites vms.
Vihmase ilmaga kadus ära.
Nüüd teine D3 2009 aasta ja see seisis garaasis 2 nädalat, võtsin kasutusele ja sama nali, tõstsin üles, avasin stabika pukid poolraami küljest ja
panin tagasi sama targalt  enam ei ole seda käuksu kuulnud.
Kui tahta kerget määrdekuuri teha liigenditele, siis osta jäme süstal ja süsti läbi kummikoti õli väike tilk liigenditesse.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 14.10.16 16:26
|
|
|
Kuna kogu see esisild on niikuinii hoobadel ja kõigi otsas on liigend siis head lihtsat ja kiiret varianti tegelikult pole. Ei viitsi neid keegi ilma
vahetamata lahti kakkuda ja mulk'i soovitatud moodus seal väga ei aita, kuna enamus liigendeid näoga allapoole - ehk siis see õli ei jõua kahjuks
iial sinna kuhu vaja (no kui just mitte nii pressida, et endal silmamunad peas paisuma hakkavad)  . Võin vist kinnitada, et stabika puksidest see hääl ei tule - ajasime ka ise ühel rootsist tulnud kärakal neid
kiikse kanalil taga (just D3 2005.a.) ja õõtsutasime ennast lolliks krigina saatel. Käega mitte üheltki hoovalt mingit resonantsi sisse tekkimas ei
tundnud ja ka kõrv otseselt ei seletanud, millisest siis täpselt see vigivigiviiii tuli, vähemalt hääle suund oli teada kummalt poolt tuleb. Nii nagu
olime masina korra üles tõstnud ja alla tagasi lasknud oli masin haudvaikne - meeter edasi ja meeter tagasi ja jälle sillas "vigivigiviiiii". Kuna
viitsimist oli, siis omanik kakkus kõik hoovad alt ära (jah olid tihedad küll, ehk siis vahetada polnud mitte ühelgi põhjust), pani poolteljemääret
kattekummide sisse nii, et kokku pannes katet lõhki ei lööks ja vait see masin igatahes jäi. Sellise "sussutamise" stiilis asi lahendust ei andnud,
sai samuti nädalake varem katterõngad liigendi kummikattelt vaikselt maha nokitud ja hoova/õõtsa vahelt lahti "punutud" ja hiljem higimull otsa ees
kattele peale tagasi aetud, aga tulem oli "null". Sellest ka hilisem lahti kakkumine ja korralikult määrimine - Done. Aega läks kokku küll oma 4-5h
pusimist kui mitte rohkem selle jamaga. Ei maini, et esimesel laisal "lammutamisel" läks vist aega kokkuvõttes oluliselt rohkem . Rooliotsad said kah lõpuks vahetatud ja masin uuesti silda, kuna need olid
tõesti pisikese loksuga ja kui lahti kakkusime, siis käes suhteliselt vabalt liigutatavad.
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.16 16:43
|
|
|
Et siis õiget lahendust ei ole? Suht katse meetodil värk?
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3
|
|
postitati 14.10.16 16:53
|
|
|
Lahendus on uus stabilisaatorivarras. Selle keskmised puksid on vulkaniseeritud varda külge, aga vanadusega murduvad lahti ja varda liikudes puks enam
ei väändu, vaid libiseb varda sees. Märjaks saab, siis kaob ka kääks ära. Uus originaalvarras 200 € Audiklubi soodustusega.
|
Toomas
|
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.16 17:09
|
|
|
Ok, teada ka töökoda kes selle ära teeb norm hinnaga(Pärnus)?
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3
|
|
postitati 14.10.16 17:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Bourne
Ok, teada ka töökoda kes selle ära teeb norm hinnaga(Pärnus)? |
Küsi pakkumist Audi
Pärnust
|
Toomas
|
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.16 17:20
|
|
|
Küsitud , käidud seal. Viga ei leitud. Sellepärast üritangi siit erinevaid lahendusi leida. Kas Tallinnas Autohooldus jt võiksid targemad olla?
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3
|
|
postitati 14.10.16 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Bourne
Küsitud , käidud seal. Viga ei leitud. Sellepärast üritangi siit erinevaid lahendusi leida. Kas Tallinnas Autohooldus jt võiksid targemad olla?
|
Siis tuleb uuesti minna, peavad leidma ülesse, sellepärast pole vaja Tallinnasse sõita.
|
Toomas
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.16 21:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
Lahendus on uus stabilisaatorivarras. Selle keskmised puksid on vulkaniseeritud varda külge, aga vanadusega murduvad lahti ja varda liikudes puks enam
ei väändu, vaid libiseb varda sees. Märjaks saab, siis kaob ka kääks ära. Uus originaalvarras 200 € Audiklubi soodustusega. |
No selle pärast ma seda puksi stabika peal liigutada ei suutnudki.
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 15.10.16 04:38
|
|
|
Oli ka ühel D3-el sama probleem, mälu järgi me tervet stabilisaatorivarrasst ei vahetanud, äkki leiti mõõdu järgi mingid puksid sinna. Kui terve varda
hind on ainult 200EUR, siis tasub muidugi uus panna.
|
|
|
|
