Akule ampermeeter vahele ja kakud nii kaua kaitsmeid välja kuni selle "röövli" üles leiad või vähemalt kaitsme, mille all "röövel" istub. Sellest
juba saad tunduvalt adekvaatsema selguse, mis selle ahela taga istuda võib. Läbi kõdunenud juhtme isolatsioonidega ja vihmase ilmaga vee poolt räsitud
juhtmekimbust põhjamati alt on kah vigasid leitud (kahjuks ka iseenda ühel isendil)  . Vooluõgardiks osutus reaalselt soojenev vesi põhjamati all... Veeboiler autos - no pole iseenesest paha variant, aga kas just
produktiivne  .
Ei tasuks muidugi ampermeetri vahelolemist unustada ja starterit anda .
Ehk siis selline elektrimõõteriistade ja elementaarne ohmuseaduste tundmine võiks olemas olla
|
