emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 23.07.16 22:10
|
|
|
Audi laepolstrid
Tere. Küsimus selline. On erineva värviga audi lagesid. Tavalised ,mustad jne. Kust saab nende kohta uurida? Tean ka et olemas elephant Dark grey.
Palju neid üldse on? Ning milline neist kõige väärtuslikum?
Tervitades Mattias.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 24.07.16 10:25
|
|
|
Vastus selline. On erinevat värvi Audisid maailmas.
Näiteks tehakse must metallik A6 ja hõbe metallik A6. Kumb on neist väärtuslikum?
Ise ka saad aru, mida küsisid we? 
|
|
|
|
|
|
turbonugis
huviline
Registreerunud 26.06.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDI
|
|
postitati 24.07.16 10:34
|
|
|
Googlest lugesin, et mõnedes laepolstrites kasutatakse pesuehtsaid juudipisaraid. Need pidavat kõige väärtuslikumad olema.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 24.07.16 11:47
|
|
|
Ok. Mõttetu siit uurida.
Lihtsalt tundus ,et must lagi kallim kui tavaline valge lagi. Aga vahet ju pole. See ei muuda midagi. Kuigi tikutulega aetakse taga teatud asju. See
ka määrab ju hinna
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 24.07.16 12:13
|
|
|
Muidugi pole kirjas mis kerest jutt, aga alcantaraga lagesid paistab kõige vähem liikuvat.
|
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 24.07.16 15:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Lihtsalt tundus ,et must lagi kallim kui tavaline valge lagi. |
Miks see nii sulle tundus? Kui tehasest tellid uue auto, siis pole see must lagi tuhkagi kallim.
Ja kui tootja seda ei tee, siis tehakse see lagi diileri juures valmis ja reeglina auto ostuhinna sisse. (olen ühe Jaguari puhul seda kõrvalt näinud;
Inchcape oli diileriks)
Aga mis su mure üldse on? Tahad musta lage oma autole? No tee siis, kesse keelab?
Või kui ise ei viitsi või pole aega, oskusi, siis lase teha. Leidis ka probleemi nüüd.
|
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 24.07.16 17:32
|
|
|
Minu maailmavaade on ehk sinu jaoks kummaline, aga ega see lagi auto hinda just eriti määra. Selline on nagu on. Kui tahad müüa, siis saad mõningaid
asju rõhutada, kui aga osta, siis saad hinda tingida, kui midagi ei sobi/meeldi. Kui oled väga pretensioonikas, astu aga julgelt REVAL`isse sisse ja
dikteeri, mida soovid. Võimaluse (rahakoti) piires saad just sellise, mida ihkad. Miks must lagi peaks kallim olema kui nt Champange v hall v roosa?
Mõistmatu teema!
Aga äkki ei püsi ma ise kelgul!
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 24.07.16 21:56
|
|
|
Kibestunud eided olete Inimene tahtis äkki teada, milline on
haruldasem/hinnalisem lagi mingil vanemal mudelil ja te lähete leili selle peale! Moded reageerige palun pasale ja kustutage need postid kaasa arvatud
see postitus...
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 24.07.16 22:40
|
|
|
Näiteks 83a 80 quattrol oli üheks eriliseks lisaks must lagi, lihtsurelikele isenditele neid tehas ei pakkunud (muidugi rahapakiga diilerit uimaseks
lüües oli kõik juba siis võimalik). Samuti C4 kerel sai vist ainult S6 Plus musta lae, ülejäänud pidid tavalise heledaga leppima, samas too rahapaki
suurus määras kui kaugele lõpptulemust oli võimalik painutada. Meenutagem, et RS2 Recarod olid saadaval ka täiesti suvalisel 2.6 monokal, ole ainult
mees (rahapakiga) ja telli.
Väga laia kaarega üldistades on hele/valge lagi tavaline standard, must on vähe kangematele mudelitele reserveeritud - seega peaks vähe erilisem ja
väärtuslikum olema.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 25.07.16 06:28
|
|
|
Miks ma kibestunud eit olen? Lihtsalt teemaalgataja ei vaevunud täpsemalt selgitama, mis ja kuidas.
Mul ntx. naabrimees on sadulsepp ja lagesid katab samuti, aastas oma 10 lage ikka teeb valmis, lisaks istmetele ja uksepolstritele. (ma ei hakka talle
isegi reklaami tegema; las teeb ise, kui tahab)
Enamus soovib ikkagi heledat lage, nagu originaaliski, aga lastakse teha ka musta. Hind on sama, kuna töö ja mat. hind on sama.
Ja juhul, kui kunde soovib lakke musta alcantarat, ka seda on võimalik teha, kuid siis on jebimist pisut rohkem, sest alcantara teatavasti ei veni ja
kooriklaed on ju pressitud süvenditega.
Muidugi, kui eelarve piiratud, võib selle musta lae ka edukalt ise teha: siinsamas foorumis sai sellega üks hakkaja mees hiljuti ise suurepraselt
hakkama: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=159733&page=7#pid803732
Maksma läks see asi 24€ + paar purki spreiliimi + pisut vaba aega. Tikutulest ei räägi seal teemas keegi.
(ja sellise raha eest ma ei tahaks eluski kellegi mingit vana lage, kus nagunii mingid kasutusjäljed peal on. Ainuke, jah, kooriku võib küll romulast
osta, et siis lagi juba enne vana mahavõtmist rahulikult ette valmis teha)
........
P.s. Ma arvan, et A80 Quattro oli juba 83ndal aastal piisavalt mittelihtsureliku auto...
Ilmselt ta hind oli juba siis 3-4x kallim, kui sama aasta VW 1,6 Golfil ntx...
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 26.07.16 07:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Vastus selline. On erinevat värvi Audisid maailmas.
Näiteks tehakse must metallik A6 ja hõbe metallik A6. Kumb on neist väärtuslikum?
Ise ka saad aru, mida küsisid we? |
Kui esinduses oled autot tellimas, siis auto värv on küll hinnas tuntav ja samuti igasugused erilisemad lahendused sisustuses. Standard valge või
alcantra must annab küll hinnas tunda. Ilmselt need asjad enam järelturul hinnas erilist kajastamist ei leia aga nn. diileri juures maksad küll oma
erisoovid ilusasti kinni.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.16 07:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
P.s. Ma arvan, et A80 Quattro oli juba 83ndal aastal piisavalt mittelihtsureliku auto...
Ilmselt ta hind oli juba siis 3-4x kallim, kui sama aasta VW 1,6 Golfil ntx... |
Selle aja Audide hinnad:
Audi 80 Quattro hind uuena 24.594€
Kõige blangum 1.3 C 11.002€
VW Golf samal ajal
GTI 16v 18.163€
Kõige blangum 1.0 mootoriga 8.620€
Muidugi, kui kasutada, siin näites toodud 1.6 mootorit, siis oli selle hind 10.244 - 12.890
Suhe on üsna sama tänapäeval. Baasmudelite hinnavahe pigem väike ja tippmudelid mõlemal juhul kallimad.
Mis puutub teemasse, siis tume laepolster on enamikel juhtudel kallim, kui hele, mis on tavaliselt baasvarustuses. Näiteks tänase seisuga maksab uuel
Audi A4-l tume laepolster eraldi võttes 290€ või saab selle S-line paketi osana, mis maksab 2285€
Järelturul on tume laepolster kindlasti rohkem hinnas, kui hele ning kui tegemist on veel harvemini esineva värviga/materjaliga, siis on hind jälle
omakorda kallim jne. See, et kellegi naabrimees võib Su auto laepolstri üle värvida, nahatada või uue riide panna ei oma tõelise fänni jaoks mingit
väärtust, kuna OEM on see, mida lõpuks hinnatakse.
|
|
|
|
|
|
