totsik
huviline
Registreerunud 25.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.16 11:08
|
|
|
audi a6 c5
Tere!
Kui kaua püsib kütusepumba releel vool peal, enne kui välja lülitub?
|
|
|
|
totsik
huviline
Registreerunud 25.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.16 11:09
|
|
|
Aasta 2000 mootor 1.8 110kw
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 29.06.16 11:48
|
|
|
Mis probleem on, räägi parem sellest...
|
|
|
|
|
|
totsik
huviline
Registreerunud 25.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.16 11:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Mis probleem on, räägi parem sellest... |
Loe minu teist postitust sama teema all
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 29.06.16 11:54
|
|
|
Ei viitsi....
|
|
|
|
|
|
totsik
huviline
Registreerunud 25.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.16 12:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Ei viitsi.... |
Imestan et kirjutada üldse viitsisid
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 29.06.16 12:15
|
|
|
Sul on vaja elektriskeemi selle asja kohta, ElsaWin oleks kõige parem, Autodatas on ka mingi olemas.
Arvan muidu, et pinge peab sealt kohe kaduma süüte välja keeramisel, releed juhib mootoriaju. Elektriskeemi järgi saad multimeetriga vea kindlaks
teha.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 29.06.16 17:39
|
|
|
Kas see on see tark jutt, et akujuhtme ühendad lahti ja siis on mingi tarbimine veel edasi:
| Tsitaat: | Algselt postitas: totsik
Relee korpus läheb ka suht kuumaks kui auto seisab, kuna mingi vool jääb koguaeg peale. Ainuke võimalus ongi kas kaitse, relee või akujuhe lahti
ühendada. Peale seda on ilusti voolutarbimine 0.03-0.04A. |
Selline jutt ju annab selge vihje, et loo autor on elektrivõhik ning targem oleks see auto viia kuhugi, kus inimesed teavad mida nad teevad.
Mida siin ikka targutada.
|
|
|
|
|
|
totsik
huviline
Registreerunud 25.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.16 18:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Kas see on see tark jutt, et akujuhtme ühendad lahti ja siis on mingi tarbimine veel edasi:
| Tsitaat: | Algselt postitas: totsik
Relee korpus läheb ka suht kuumaks kui auto seisab, kuna mingi vool jääb koguaeg peale. Ainuke võimalus ongi kas kaitse, relee või akujuhe lahti
ühendada. Peale seda on ilusti voolutarbimine 0.03-0.04A. |
Selline jutt ju annab selge vihje, et loo autor on elektrivõhik ning targem oleks see auto viia kuhugi, kus inimesed teavad mida nad teevad.
Mida siin ikka targutada. |
Tohohh, viitsisidki postitust lugeda? Aga miskipärast targemaks ma ei saanudki? Äkki elektrivõhik oled hoopis sina? Sa ei oska mulle ju mingitki
vastust anda. Ja muideks see 0.03-0.04A on mõeldud siis kui aku klemm peale tagasi on pandud. Sellest peaks iga eestlane aru saama, ilmselgelt ju
tarbimist ei ole kui aku klemm maas!
|
|
|
|
