Kui kiirendada siis kostub selline sekundiline mehhaaniline kärin 2400 pöörde juures. Nii sooja kui külma mootoriga.
Kohal samadel pööretel ei ole midagi kuulda.
2.6 manuaal.
Ei oska keegi midagi õelda?
On seni mulle pakutud et ketipinguti? Viskab üle? V6l neid kaks?
Kas paaniksks põhjust, peaks sõite piirama kuni asi selge või vähemalt pöötdeid madalamal hoidma?
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
postitati 27.06.16 11:23
Summuti?
audimees001
huviline
Registreerunud 10.03.11
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
postitati 27.06.16 15:23
Ketipinguti? 2.6 ABC pole mootoriketti.
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
postitati 28.06.16 09:26
No keera esimesse rehvikasse sisse, pane ta kahepostilisele, kamanda keegi õpilane rooli ja las tallab 2400 pöördeni, nii vabakäiguga kui koos
veoga.
Alt peaks ju kuulda/näha olema, mis seal resosse läheb. Mingi sumpsi kaitseplekk, katt ise, mida iganes.
Ketipinguti on rihmaga mootori sõber.
ja V6 omanikul on neid siis kaks, kui naisel ka jalgratas on. Aga siis on selle asja nimi rear derallieur.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 2.4% - SQL: 97.6%]
