Kas sul on seal lühikesed või pikad kellad küljes praegu? Enda omal oli ka ostes nii, et viskas sõites seda õlitule märki autochecki ja piiksus.
Põhjuseks oli mul vähemalt see, et õlirõhu näidikul oli juhe tagant ära ja siis plokk niiöelda ei saanud andmeid õlirõhust ja pistis karjuma. Aga ta
peaks mingitel kindlatel pööretel seda alles tegema hakkama, sest tal on minuteada 2 andurit. Üks vist oli 0.3bari peal(Ei oskagi öelda, mille jaoks
nii madalat rõhku vaja mõõta) ja teine oli äkki 1.8 bari, aga see teine peaks alles siis karjuma pistma, kui mingitel kindlatel pööretel seda rõhku
pole. Kui õieti mäletan, siis mul hakkas 2000rpm pealt vilkuma ja karjuma. Ise väga ei usu, et sul selle rõhuga mingi teema on või andur läbi, pigem
on sul see teema seoses kellade vahetusega.
|
