Martin.M
huviline
Registreerunud 14.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 09.05.16 20:06
|
|
|
Audi 80 mootor ei lähe käima
Tervist, mure selline, et autoks on audi 80 b3 1991 aasta 1.6 mootoriga, millel kilowatte 51. Probleem seisneb selles, et nüüd juba tükk aega tagasi
jäi auto kahtlase vea tõttu seisma. Täpsemalt ei taha enam auto käivituda. Annad süüdet ja gaasiga mängides lubab ja lubab aga ei lähe käima. Kui
külmalt gaas põhja suruda ja süüdet anda, siis saab sekundiks ka mootori käima 2000 pöörde juures aga sureb ka kohe välja. Vahetasin jagaja kaane ja
rootori, puhastasin karpat ja veel nipet-näpet. Temp. andurid ja asjad on eelmine kevad vahetatud. Säde on ka ilusti olemas. Milles viga võib olla?
Karpa küljes mõni andur paneb segast? Igasugune abi on teretulnud.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 10.05.16 03:28
|
|
|
Kütust ikka tuleb peale?
|
|
|
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
postitati 10.05.16 07:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kütust ikka tuleb peale? |
Soovitan samamoodi kütus üle vaadata, täpsemalt siis pump.
|
|
|
|
moora772
klubiliige
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 10.05.16 10:49
|
|
|
Karpa alune padi.
Kas sellel mitte veel mehaaniline pump ei olnud?
|
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 10.05.16 12:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: adr3naline
[peaksid kuulma kuidas pump korraks undab (annab kütust käivituseks), kui seda ei juhtu on pumba vahetust vaja. |
Kui see on PP koodiga 51kw mootor, siis tema pumpa
võid süüte sissekeeramisel jäädagi ootama, et mingit häält teeks.
Harju sellega, et autod on erinevad.
Aga teemaalgatajale: käima keeramisel lase mingit põlevat ainet, ntx brake cleaner sisselaskesse.
Kui sellega töötab, on kütuse puudumise viga. (pump, mingi karburaatori klapp jne)
Kui sellega ka ei käivitu, siis on midagi muud häda ja tuleb süütesüstemist viga otsida.
|
|
|
|
|
|
Martin.M
huviline
Registreerunud 14.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 10.05.16 19:17
|
|
|
Pump on mehaaniline jah, kontrollitud, töökorras ja kütet tuleb ilusti peale. Proovin seljuhul ära midagi sisse lasta sinna. Ka karpa alune padi on
uus.
|
|
|
|
moora772
klubiliige
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 11.05.16 09:03
|
|
|
Kas kaitsmed on kõik terved?
Tal peaks olema karpaküljes elektromagnetklapp, kuhu süüte sisse keeramisel jõuab vool
Vaakumid ja torud on kõik korras?
Enne käivitust kolm korda põhja vajutada ja siis käivitada ilma gaasita, kas siis jääb kauemaks käima?
Küünlad lööb märjaks või on kuivad?
|
|
|
|
|
|
Martin.M
huviline
Registreerunud 14.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 19.05.16 18:32
|
|
|
Vahepeal pole olnud aeg tegelda, sai nüüd see aeg võetud ja auto kallal nokitsetud. Ostsin mingit eetrit ja sisselaskesse lastes läks auto käima.
Pöörded kuskil 500- 600 juures käib auto nii kaua kui vaja. Kui gaasiga mängida siis töötab ka aga kui gaas põhja vajutada sureb auto välja. Mida
peaks kontrollima või milles seljuhul asi on?
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 19.05.16 19:50
|
|
|
No siis on ju lihtne: auto ise kütust mootorisse ei toimeta.
Karpa puhul seal eriti variante pole: 1. kütusepump ei tööta; 2. karburaator ei luba kütust edasi. (mingi klapp ei saa voolu vms)
Ahjaa: veel üks: 3. Paak on täitsa tühi.
Seda viimast ikka oled kontrollinud?
|
|
|
|
|
|
Martin.M
huviline
Registreerunud 14.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 21.05.16 20:32
|
|
|
Kütuse pump on korras, kontrollisin üle ja paagis on piisavalt kütet ka. Seega jääb ainukeseks variandiks mõni andur või klapp karburaatori küljes. On
kellegil mõnda ideed kust ja kuidas kontrolliga pihta hakata? Või on kellelgi pakkuda korralikku karpat koos sinna juurde kuuluvaga?
|
|
|
|
Martin.M
huviline
Registreerunud 14.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 05.06.16 17:57
|
|
|
Probleem selline, et 2-s silindris rõhku pole. Tekkis mõte vahetada moto ära. Küsimus selline, kas 1.8 66kw mootori juhtmestik on 1.6 omast erinev? Ja
kas immoga mingit jama ei tule? Muu kõik peaks ju 1:1-le isutma ilusti.
|
|
|
|
