Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 13:05
|
|
|
Manuaalkasti vahetus automaadi vastu.
Tere, selline loll küsimus, et kas oleks võimalik manuaalkastiga auto teha automaatkastiga autoks? Infoks siis, et tegu 100 C4 1993 85kw 2,5TDI
6-käiguline manuaal.
|
a.
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 31.03.16 14:36
|
|
|
Ikka on kui on tahtmist ja viitsimist.
Ennetamaks järgmisi poste, mis alati sellistele postitustele järgnevad, et odavam/lihtsam on osta/vahetada aut. kastiga auto.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Tere, selline loll küsimus, et kas oleks võimalik manuaalkastiga auto teha automaatkastiga autoks? Infoks siis, et tegu 100 C4 1993 85kw 2,5TDI
6-käiguline manuaal. |
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 15:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattromees
Ikka on kui on tahtmist ja viitsimist.
Ennetamaks järgmisi poste, mis alati sellistele postitustele järgnevad, et odavam/lihtsam on osta/vahetada aut. kastiga auto.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Tere, selline loll küsimus, et kas oleks võimalik manuaalkastiga auto teha automaatkastiga autoks? Infoks siis, et tegu 100 C4 1993 85kw 2,5TDI
6-käiguline manuaal. |
|
Kindlasti on see odavam, et autot vahetada. Aga ma avastasin, et mul neljas käik läheb krõbinaga sisse. Ehk siis kui käigu sisse panen, on tunne nagu
sidur poleks täiesti põhjas aga tegelikult on. Keegi rääkis, et kui odavalt saan siis 250 euriga korda. Äkki saab kuskilt odavalt automaatkasti ja
istutab peale. Muidugi on odavam panna manuaal asemele v korda teha see viga. Aga kui juba raha kulutamiseks läheb siis ei tea kui suur see hinnavahe
läheb.
|
a.
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 31.03.16 16:22
|
|
|
Rahasumma on kinni selles, millise hinnaga osad saad ja kas töö teha ise või maksta. Teenusena läheb summa kindlasti kalliks, st 250.- € eelarvega on
vast keeruline hakkama saada. Selle summaga saad vast hakkama kasutatud manuaalkasti ostmise ja töö ise tegemise korral. C4 kasti vahetus pole just
inseneriteadus ja piisab tagasihoidlike tööriistade olemasolust.
Kõige lihtsam oleks sellise soovi korral osta doonorauto (avariiline vms) ja sealt vajalik ringi tõsta.
Automaadil on poolteljed erineva pikkusega + veel erinevaid komponente.
Kui ainult 4 käik ragiseb, siis pigem on sünkro käigukastis ära.
(tegin eelmises postis muutmise käigus kogemata 2 postitust, aga ära kustutada ei lase. Moded ehk kustutavad liigse posti kui häirib)
| Tsitaat: |
Kindlasti on see odavam, et autot vahetada. Aga ma avastasin, et mul neljas käik läheb krõbinaga sisse. Ehk siis kui käigu sisse panen, on tunne nagu
sidur poleks täiesti põhjas aga tegelikult on. Keegi rääkis, et kui odavalt saan siis 250 euriga korda. Äkki saab kuskilt odavalt automaatkasti ja
istutab peale. Muidugi on odavam panna manuaal asemele v korda teha see viga. Aga kui juba raha kulutamiseks läheb siis ei tea kui suur see hinnavahe
läheb. |
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 16:27
|
|
|
Kes siin foorumis sellise asja odavamalt ära teeb?
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattromees
Rahasumma on kinni selles, millise hinnaga osad saad ja kas töö teha ise või maksta. Teenusena läheb summa kindlasti kalliks, st 250.- € eelarvega on
vast keeruline hakkama saada. Selle summaga saad vast hakkama kasutatud manuaalkasti ostmise ja töö ise tegemise korral. C4 kasti vahetus pole just
inseneriteadus ja piisab tagasihoidlike tööriistade olemasolust.
Kõige lihtsam oleks sellise soovi korral osta doonorauto (avariiline vms) ja sealt vajalik ringi tõsta.
Automaadil on poolteljed erineva pikkusega + veel erinevaid komponente.
Kui ainult 4 käik ragiseb, siis pigem on sünkro käigukastis ära.
(tegin eelmises postis muutmise käigus kogemata 2 postitust, aga ära kustutada ei lase. Moded ehk kustutavad liigse posti kui häirib)
| Tsitaat: |
Kindlasti on see odavam, et autot vahetada. Aga ma avastasin, et mul neljas käik läheb krõbinaga sisse. Ehk siis kui käigu sisse panen, on tunne nagu
sidur poleks täiesti põhjas aga tegelikult on. Keegi rääkis, et kui odavalt saan siis 250 euriga korda. Äkki saab kuskilt odavalt automaatkasti ja
istutab peale. Muidugi on odavam panna manuaal asemele v korda teha see viga. Aga kui juba raha kulutamiseks läheb siis ei tea kui suur see hinnavahe
läheb. |
|
|
a.
|
|
|
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
postitati 31.03.16 17:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Kes siin foorumis sellise asja odavamalt ära teeb?
|
Ümberehituse manuaalist automaadiks odavamalt kui 250€?
Ma arvan, et mitte keegi.
Usun, et inimestel on oma vaba ajaga midagi targemat ka teha kui lihtsalt ära kinkida.
Kui ise teha ei mõista/ei saa (soovid raha ka kokkuhoida) siis on sulle tunduvalt odavam variant lasta see 6 käiguline ära remontida.
|
priitpoiss --> priit
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 18:16
|
|
|
Ma ei mõtle vahetust automaadile vaid remonti. Et kui on sünkrooni viga siis saab ehk alla 250 hakkama.
| Tsitaat: | Algselt postitas: priit
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Kes siin foorumis sellise asja odavamalt ära teeb?
|
Ümberehituse manuaalist automaadiks odavamalt kui 250€?
Ma arvan, et mitte keegi.
Usun, et inimestel on oma vaba ajaga midagi targemat ka teha kui lihtsalt ära kinkida.
Kui ise teha ei mõista/ei saa (soovid raha ka kokkuhoida) siis on sulle tunduvalt odavam variant lasta see 6 käiguline ära remontida.
|
|
a.
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 31.03.16 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Ma ei mõtle vahetust automaadile vaid remonti. Et kui on sünkrooni viga siis saab ehk alla 250 hakkama. |
Üks
sünkro maksab umbestäpselt niipalju, eeldusel et kastis selle töö käigus tõesti midagi muud ei vahetata jääb ülejäänud kuludeks järgi veel ca 200
eurot.
Tõenäoliselt leidub veel midagi mis oleks vaja vahetada või mõistlik vahetada (kui liiga kulunud siis sidur, ilmselt kasti siduripoolne simmer,
võimalik et midagi on kastis sees veel), kuid praeguse mõtteharjutuse teeb ülimalt säästu ja eeldab et kõik ülejäänud asjad on korralikud ja kasti
kokkupanekul jääb simmer ellu.
4nda käigu sünkro vahetamiseks tuleb kast sisuliselt algosadeks lammutada, see on selline "puusalt tulistades" ca 6h tööd, peale-maha kastiga
vehkimist tähendab veel 4h tööaega. 200€/10h = 20€h, seda ideaalmaailmas kui ühtegi muud juppi vahetada ei tule ja ühegi asja lahti-kokku liigutamisel
märkimisväärset tõrget ei ole. Nüüd võid ise mõelda kes sellise eelarvega selle töö ära teeks.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 19:50
|
|
|
Nojah. Eks pean kellegile maha äritsema kes ise selle asjaga tegeleb, hea odav korda teha. Omale sebin automaadiga isendi ja rahu maa peal. Samas
mõttekas oleks korda teha, auto ise on väga heas korras, ainult mõni roostetäpp siin ja seal. Kunagi ei või teada mis auto otsa sattud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Ma ei mõtle vahetust automaadile vaid remonti. Et kui on sünkrooni viga siis saab ehk alla 250 hakkama. |
Üks
sünkro maksab umbestäpselt niipalju, eeldusel et kastis selle töö käigus tõesti midagi muud ei vahetata jääb ülejäänud kuludeks järgi veel ca 200
eurot.
Tõenäoliselt leidub veel midagi mis oleks vaja vahetada või mõistlik vahetada (kui liiga kulunud siis sidur, ilmselt kasti siduripoolne simmer,
võimalik et midagi on kastis sees veel), kuid praeguse mõtteharjutuse teeb ülimalt säästu ja eeldab et kõik ülejäänud asjad on korralikud ja kasti
kokkupanekul jääb simmer ellu.
4nda käigu sünkro vahetamiseks tuleb kast sisuliselt algosadeks lammutada, see on selline "puusalt tulistades" ca 6h tööd, peale-maha kastiga
vehkimist tähendab veel 4h tööaega. 200€/10h = 20€h, seda ideaalmaailmas kui ühtegi muud juppi vahetada ei tule ja ühegi asja lahti-kokku liigutamisel
märkimisväärset tõrget ei ole. Nüüd võid ise mõelda kes sellise eelarvega selle töö ära teeks. |
|
a.
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 31.03.16 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Kunagi ei või teada mis auto otsa sattud. |
Just samal põhjusel eelistan ma enamasti olemasolevat käru remontida, kui ühe probleemi
pärast turgu lükata ja sisuliselt identne mõistatus asemele võtta. Eks see ole muidugi tunnetuse küsimus, kui ikkagi on automaat südamelähedasem siis
võiks see viga olla viimane piisk mis paneb autot vahetama, seega miks mitte.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.16 20:49
|
|
|
Kusjuures kui ma selle auto ostsin oli see läbi-lõhki üks suur mõistatus. Kõrgsurvepump, vaakumpunk, geneka rihma pinguti, pidurid, veermik, püstakud,
tuuleklaas.jne. Kui juba raha sinna auku sai loobitud mis see paar sotti siis ära ei ole.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Kunagi ei või teada mis auto otsa sattud. |
Just samal põhjusel eelistan ma enamasti olemasolevat käru remontida, kui ühe probleemi
pärast turgu lükata ja sisuliselt identne mõistatus asemele võtta. Eks see ole muidugi tunnetuse küsimus, kui ikkagi on automaat südamelähedasem siis
võiks see viga olla viimane piisk mis paneb autot vahetama, seega miks mitte. |
|
a.
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 01.04.16 06:09
|
|
|
Loogiline lähenemine. Kui antud tehnikat juba tead ja oled hooldanud ning ei tekita kompleksi eaka autoga sõitmine, ei ole mõtet kohe püssi põõsasse
visata. Tavaliselt hakkab peale uue ostmist ring otsast peale ja vaevalt, et kulutused väiksemad saavad olema, kui selle k/kasti remondi puhul.
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.16 07:42
|
|
|
Mulle see 100 üldse meeldib. Klassikalise välimusega auto. Aga jah, kui ei taha investeerida tuleb minna ja võtta salongist uus auto. Vahet pole kas
ostad 5 aastat või 20 aastat vana auto, osad kuluvad igal pool. Vahe on ainult varuosade hinnas ja tööde keerukuses. Koos ostuhinnaga olen praegu 2
aasta jooksul investeerinud 3000 euri kokku. Küllaltki hea hinna ja kvaliteedi suhe.
| Tsitaat: | Algselt postitas: sir-mac
Loogiline lähenemine. Kui antud tehnikat juba tead ja oled hooldanud ning ei tekita kompleksi eaka autoga sõitmine, ei ole mõtet kohe püssi põõsasse
visata. Tavaliselt hakkab peale uue ostmist ring otsast peale ja vaevalt, et kulutused väiksemad saavad olema, kui selle k/kasti remondi puhul.
|
|
a.
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 01.04.16 10:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Koos ostuhinnaga olen praegu 2 aasta jooksul investeerinud 3000 euri kokku. Küllaltki hea hinna ja kvaliteedi suhe.
|
Ilmselt oled seal korda teinud siis kõik pidurid ja veel 100 muud asja. Kui vahetada ta järgmise vastu (mis on automaat) algab kogu saaga otsast
peale. Ja see on üsna tüütu.
Pigem lase see sünkron vahetada.
Teine asi on see, et kasti tüübi vahetamisel tasub see ainult sellisel juhul ära, kui kogu töö teed ise. Pedaaliboxi vahetus, kangisüsteemi vahetus,
trossid-asjad, see on ikka päris suur töö.
Kümne tunniga kindlasti hakkama ei saa.
P.S. Sünkroni lambist kulumine on tagajärg. Ja kui ainult tagajärg likvideerida, siis jääb põhjus, miks ta lendas, ju alles.
Ja põhjuseks on tavaliselt sidurikorv. Ehk siis selle vahetusega peaks ka arvestama.
Aga ikkagi oleks see kindlalt odavam, kui kvaliteetne kasti vahetus automaadi vastu.
|
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.16 12:13
|
|
|
Jajah, ma ise saan aru, et see on pigem siuke hobimehe projekt, kellel doonor kodus vedelemas. Nalja pärast võib ju teha. Aga vana auto puhul peab
arvestama sellega, et eelmine omanik võis autot kasutada kuni nägi, et kui tahab edasi sõita peab investeerima. Investeerimise asemel läheb auto müüki
ja sattub sinu hoovi. Ainuke pluss on see, et mis on korda tehtud enam lähiajal laiali ei lähe. Diisli kohta isegi vedanud, et nii vähe oli vigu.
Maanteel 5,5L / 100km kohta on nii vana auto kohta hea küll.
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Koos ostuhinnaga olen praegu 2 aasta jooksul investeerinud 3000 euri kokku. Küllaltki hea hinna ja kvaliteedi suhe.
|
Ilmselt oled seal korda teinud siis kõik pidurid ja veel 100 muud asja. Kui vahetada ta järgmise vastu (mis on automaat) algab kogu saaga otsast
peale. Ja see on üsna tüütu.
Pigem lase see sünkron vahetada.
Teine asi on see, et kasti tüübi vahetamisel tasub see ainult sellisel juhul ära, kui kogu töö teed ise. Pedaaliboxi vahetus, kangisüsteemi vahetus,
trossid-asjad, see on ikka päris suur töö.
Kümne tunniga kindlasti hakkama ei saa.
P.S. Sünkroni lambist kulumine on tagajärg. Ja kui ainult tagajärg likvideerida, siis jääb põhjus, miks ta lendas, ju alles.
Ja põhjuseks on tavaliselt sidurikorv. Ehk siis selle vahetusega peaks ka arvestama.
Aga ikkagi oleks see kindlalt odavam, kui kvaliteetne kasti vahetus automaadi vastu. |
|
a.
|
|
|
|
|
|
