malles
huviline
Registreerunud 16.03.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.16 17:19
|
|
|
Suri välja, kaitsmekarp tiksub
Vabandan, kui see teema on enne olnud. A6 2,4 98 automaat. Panin peale paarinädalast seismist käima. Käis ca minuti, suri välja rohkem ei käivitu.
Kaitsmekarbi juures midagi tiksub. Vaatasin peamised kaitsmed üle, kõik juskui terved. Kunagi varem ei ole nii teinud. Mida soovitate? Kui remont
läheb liiga kalliks, ei viitsi jamama hakata. Kahju, iseenesest korras pill. Sillapulgad hiljuti tehtud ja Hõbenooles automaatkasti õli vahetatud.
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 16.03.16 19:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: malles
Vabandan, kui see teema on enne olnud. A6 2,4 98 automaat. Panin peale paarinädalast seismist käima. Käis ca minuti, suri välja rohkem ei käivitu.
Kaitsmekarbi juures midagi tiksub. Vaatasin peamised kaitsmed üle, kõik juskui terved. Kunagi varem ei ole nii teinud. Mida soovitate? Kui remont
läheb liiga kalliks, ei viitsi jamama hakata. Kahju, iseenesest korras pill. Sillapulgad hiljuti tehtud ja Hõbenooles automaatkasti õli vahetatud.
|
Eks seal relee plôksub arvatavasti.palju kûtust paagis?lihtsam viis asja selgust saada on kaabel kûlge lûkata.Pane ka enda asukoht
ka kirja sii vb leidub keegi foorumist.
|
|
|
|
malles
huviline
Registreerunud 16.03.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.16 19:43
|
|
|
Paak kolmveerand täis. Asub Tallinnas hipodroomi lähedal parklas
|
|
|
|
mike1
huviline
Registreerunud 15.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.16 09:58
|
|
|
Saan soovi korral aidata.
53452991
|
Vw; Audi, koda; Seat; diagnostika ja kõikvõimalikud elektritööd, lisaseadmete paigaldus ja aktiveerimine.
Tallinn
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
rennu
huviline
Registreerunud 27.06.05
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 176kw 2010
|
|
postitati 17.03.16 20:39
|
|
|
Õhtu. Mul oli kunagi passatil täpselt samad sümptomid ja siis tuli välja et süüteluku põhi oli oksudeerumud ja ei andnud õieti ühendust. Tasub korra
seda ka vaadata.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 17.03.16 22:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rennu
Õhtu. Mul oli kunagi passatil täpselt samad sümptomid ja siis tuli välja et süüteluku põhi oli oksudeerumud ja ei andnud õieti ühendust. Tasub korra
seda ka vaadata. |
Kuidas probleem algas või kas siis peale pikemat seismist said uuesti mõneks ajaks mootori käima? Kas siis kütusepump ka lõi paagis?
Minul ei olnud diagnostikast kasu, sest mingit püsivat veakoodi ta sisse ei visanud. Audizines pakuti vaid "starter solenoid" ja engine speed
sensorit, mille veakood mul tõesti pärast sõidu pealt väljasuremist sisse lõi, kuid arvasin seda tekkivat seetõttu, et auto suri sõidu pealt välja.
Kõige imelikum, et pärast pikka seismist läheb paariks minutiks käima ja siis sureb jälle välja. 
|
|
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.03.16 04:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
| Tsitaat: | Algselt postitas: rennu
Õhtu. Mul oli kunagi passatil täpselt samad sümptomid ja siis tuli välja et süüteluku põhi oli oksudeerumud ja ei andnud õieti ühendust. Tasub korra
seda ka vaadata. |
Kuidas probleem algas või kas siis peale pikemat seismist said uuesti mõneks ajaks mootori käima? Kas siis kütusepump ka lõi paagis?
Minul ei olnud diagnostikast kasu, sest mingit püsivat veakoodi ta sisse ei visanud. Audizines pakuti vaid "starter solenoid" ja engine speed
sensorit, mille veakood mul tõesti pärast sõidu pealt väljasuremist sisse lõi, kuid arvasin seda tekkivat seetõttu, et auto suri sõidu pealt välja.
Kõige imelikum, et pärast pikka seismist läheb paariks minutiks käima ja siis sureb jälle välja. |
Ega paagituuutus kinni pole?
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 18.03.16 07:16
|
|
|
J.Aru, ma ei oska öelda. Minul on probleem sellest, et auto ajust tuleb signaal nii gaasiklapile (throttle body) kui ka bensiinipumba releele, kust
edasi läheb bensiinipumbale. Kõik eelpool nimetatud sõlmed töötavad süüte sissekeeramisel sünkroonis. Kas sellisel juhul on siis bensiinipaagi
tuulutus määrav?
Ma ei saa hetkel aru, mis asi siis põhjustab n-ö seda väärat signaali, mida aju jagab. Millised parameetrid vms.
|
|
|
|
|
|
