ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 05.05.05 05:44
|
|
|
K: nauke süvenemist.. aidake
A b3; 1,8S; pritsung, 66kw
hommikuti mootor rapub ning kui gaasi hoida 1500 siis puperdab ning jalgadekohal olevas releeblokis mingi relee tiksub mingi 5-6 korda u 30seki
jooksul. Siis jääb mootori puperdamine järgi samas ka tiksumine... On tegemist mingi relee veaga ja kui siis millise relee rikkega on tegu?
olen ka märgand tõmbe kadumist linnas vahel nigu kakub ning vahel ei lähe üldse gaasile järgi?
olge abiks..
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 05.05.05 06:27
|
|
|
vaata järgi mis relee see täpsemalt häält teeb siis teaks midagi soovitada... roni armatuuri alla ja pane mootor tööle ning katsu käega milline relee
klõbiseb...ning kirjelda missugue see relee on ja kus täpsemalt asub.
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 05.05.05 07:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eints
vaata järgi mis relee see täpsemalt häält teeb siis teaks midagi soovitada... roni armatuuri alla ja pane mootor tööle ning katsu käega milline relee
klõbiseb...ning kirjelda missugue see relee on ja kus täpsemalt asub. |
ok
ootan moto jahtumist..
|
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 07.05.05 20:28
|
|
|
imemoel seda releed mul enam tuvastada ei õnnestu, kuna tiksumist enam käivitusel ei taju..
suur mure iga käiguga üle 3000 põõrde lastes kaob jõud ära, enam ei kiirenda pead käiku vahetama.. milleks siis ülejäänu 4000?.
a varem see nii ei olnd..
on kellegi kogemusi
tänades
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.05 20:37
|
|
|
miski küttesüsteemi filter umbes
|
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 07.05.05 20:46
|
|
|
olen tarbnd statoili kütet ning aasta tagasi sai kütusefilter vahetatud..
aeg protsessi korrata??
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.05 21:04
|
|
|
neid filtreid on ikka rohkem kui üks
|
|
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 08.05.05 05:57
|
|
|
võib ka bentsu pumba viga olla.Lase kellelgi surved ära mõõta.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 08.05.05 07:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonny
neid filtreid on ikka rohkem kui üks |
kust neid veel võib leida?? mul on üks suur silindrfilter peale pumpa??
rohkem nigu ei tea?? ehk mainid mille vahetamine veel tulemst võiks mõjutada..
ja loomulikult üritan punba surve ära mõõta.. keegi tartus mõõdab odava raha eest??
|
|
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 08.05.05 08:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ml110
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonny
neid filtreid on ikka rohkem kui üks |
kust neid veel võib leida?? mul on üks suur silindrfilter peale pumpa??
rohkem nigu ei tea?? ehk mainid mille vahetamine veel tulemst võiks mõjutada..
ja loomulikult üritan punba surve ära mõõta.. keegi tartus mõõdab odava raha eest?? |
Minuomal on ka pritsepeasse mineva kütsuse toru stutsis imepisike filter. Paagis kah arvatavasti midagi (enda oma pole lammutanud, pole muidugi
sealse filtri olemasolus kindel). Osade pumpadel paagi poolses otsas kah väike filter, olen näinud filtriga pumpasid ja olen näinud ka filtrita asju.
|
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 11.05.05 13:32
|
|
|
nii nii
sai käidud djagnostikas:
tähtsad eluorganid korras kõik.. lamda, bensiinipump, süüde paigas jne. CO oli tiba kõrge... diagnostikas pandi CO paika kuid mootor võttab ikkagi
kuskil 3500 pöörde juures kinni(tõmme täiesti kaob).. vend ei osand ise ka enam midagi arvata ega kontrollida. Segu keeramisega sai küll tõmbe
aktiivsemaks kuid poob siiski 3500 peal hinge kinni?
MIDA arvate??
on kellegil teatud pööretel tõmme kadunud??
tänades
|
|
|
|
|
|
ml110
huviline
Registreerunud 01.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi rs6, c5
|
|
postitati 13.05.05 15:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ml110
nii nii
sai käidud djagnostikas:
tähtsad eluorganid korras kõik.. lamda, bensiinipump, süüde paigas jne. CO oli tiba kõrge... diagnostikas pandi CO paika kuid mootor võttab ikkagi
kuskil 3500 pöörde juures kinni(tõmme täiesti kaob).. vend ei osand ise ka enam midagi arvata ega kontrollida. Segu keeramisega sai küll tõmbe
aktiivsemaks kuid poob siiski 3500 peal hinge kinni?
MIDA arvate??
on kellegil teatud pööretel tõmme kadunud??
tänades |
|
|
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 13.05.05 15:35
|
|
|
Mul on sarnane probleem ja vea leidsin juhtrõhu regulaatorist,vaherõhk oli suht olematu.Proovi leida kellegi käest teine ja proovi sellega ,ehk
romulad lubavad proovida.
|
Quattro.
|
|
|
|
|
