Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 3.0TDI väljalaske modifikatsioonid Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: 3.0TDI väljalaske modifikatsioonid (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 4200)
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 23.01.16 08:08 Tsiteeri
3.0TDI väljalaske modifikatsioonid

http://www.audi-sport.net/xf/threads/amazing-result-from-mufflerectomy-tested-on-dyno.203726/

To satisfy my own curiousity, here's what happened when I tested a rear silencer delete on my Audi TDI. No remap done here, just removing the restriction in the exhaust by chopping it off.

https://www.youtube.com/watch?v=oNGcz4hMy3I

I gained 20.1 horsepower, and a little over 30 ft/lb of torque.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 27.01.16 11:30 Tsiteeri


Mõni kohalik ka sellist modimist praktiseerinud on?


https://images.spritmonitor.de/1472718.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 12.10.16 18:17 Tsiteeri


Tegin ühe võrdleva pildi. Nagu näha, siis C6 pütt on üksjagu restrictive.

Karls 3.0 TDI build thread
Audi A6 C7 Avant Quattro 3.0 TDI


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 12.10.16 23:15 Tsiteeri


Ei ole mõtet seda 20hp juttu seal tõepähe võtta.
Reaalselt sellist vahet ei ole. Ilmselt mingid muud tegurid lisaks mängus või soft veidi vigane.

Olen neid dünonud nii tagapüttidega kui ka ilma hulgi - mingisugust vahet ei oska välja tuua. Kõik vanema põlvkonna diislid (165kw, 171kw) saavad ilma DPF-ta kätte 290hp tahmavabalt ning uuema põlvkonna diislid (176kw) saavad 305hp, samuti tahmavabalt. Piirang on turbo tootlikkuses. Suurema turboga ei ole ka 360hp probleem.

Kui lont taha teha, saab muidugi ka rohkem, aga ma üldiselt ei tee nii :)
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.18 04:07 Tsiteeri


Audi A8 D3 4.0 exhaust


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » 3.0TDI väljalaske modifikatsioonid Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 38.1% - SQL: 61.9%]