Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Õlileke ! (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1475)
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 19.01.16 12:57 Tsiteeri
Õlileke !






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2, B4 2.0E

postitati 19.01.16 14:07 Tsiteeri


Karteri tuulutust on vaadatud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 19.01.16 14:16 Tsiteeri
Ei






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 19.01.16 14:18 Tsiteeri
No nii



Muide kas kusagil pildid sellest kus kohast see jookseb ? Teaksin kust mida vaadata ! Oleks tänulik !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 21.01.16 22:46 Tsiteeri
Nii, lekke põhjus käes!






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 22.01.16 05:24 Tsiteeri


Nende mootorite põhiline lekkekoht on ketipinguti tihend.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 22.01.16 12:54 Tsiteeri
Jah






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 22.01.16 16:16 Tsiteeri


Olen kuulnud, et mõned võtavad lihtsalt pinguti poldid välja, tõmbavad vana tihendi vahelt ja lükkavad uue asemele. Õige on ikka nukkvõllid maha võtta ja ühte kohta tuleb tihendile ka silikooni panna, täpsed juhendid on ElsaWin-is.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 23.01.16 05:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: riho.tamme
Need vahetatud, aga lasen uuesti ka need üle vaadata ! Huvitav kas V8 selle aastakäigu omadel ka sellised probleemid on ?

40V V8 samad jamad, vanematel lekkivad kaante tihendid.


Adolf Hitler!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 24.01.16 11:07 Tsiteeri
Tänan






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 24.01.16 12:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: riho.tamme
Hea info eest tänan ! Homme autoga remonti ja lasen uuesti ära teha ! Masendav küll aga noh siis asi korras jälle !


OT.
Kas peale hüüumärgi mingit muud lause lõpetuse märki tead?
Ei ole vaja igat lauset karjuda.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.2% - SQL: 87.8%]