Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 2002 1.8t 110kw kiirendus halb (Vastuseid: 1 | Vaatamisi: 761)
Siim1.8t
huviline



Registreerunud 13.01.16
Kasutaja on eemal


postitati 13.01.16 16:54 Tsiteeri
Audi 2002 1.8t 110kw kiirendus halb



Tere!

Mure selline, et autol pole õiget kiirendust. Kui kiirendada, siis nagu kiirendab sujuvalt ja mingit turbo taha tulemist ei tunne. Üks remondimees turbo lõtkusid kontrollis ja ütles, et need täitsa ok. Tema viga tuvastada ei suutnud. Veakoodiks on ainult, et katalüsaatori efektiivsus halb (heitgaasid on ka napilt normidest väljas). See turbo kadumine ja kati veakood ei tulnud samal ajal. Kati veakood tuli mõni kuu varem ja esindus iseenesest ütles, et see tahab vahetamist. Olen lugenud foorumitest, et esindused varemgi soovitanud kati vahetust ja mõnikord viga hoopis kuskil mujal. Esialgu ei tahaks tormata kohe seda vahetama, sest originaal ikka väga kallis. Tahakski arvamusi, et kas turbo kadumine ja see kati viga võivad kuidagi olla seotud? Saan aru, et läbi foorumi ei oska keegi täpset diagnoosi panna, aga võib-olla kellegil on olnud sarnase veaga kokkupuuteid. Tahaks esialgu turbot jälle ilusti tööle saada. Kui keegi oskab/viitsib juhendada kust vea otsingutega alustada, oleksin väga tänulik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Arno
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 103Kw

postitati 13.01.16 17:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siim1.8t
Tere!

Mure selline, et autol pole õiget kiirendust. Kui kiirendada, siis nagu kiirendab sujuvalt ja mingit turbo taha tulemist ei tunne. Üks remondimees turbo lõtkusid kontrollis ja ütles, et need täitsa ok. Tema viga tuvastada ei suutnud. Veakoodiks on ainult, et katalüsaatori efektiivsus halb (heitgaasid on ka napilt normidest väljas). See turbo kadumine ja kati veakood ei tulnud samal ajal. Kati veakood tuli mõni kuu varem ja esindus iseenesest ütles, et see tahab vahetamist. Olen lugenud foorumitest, et esindused varemgi soovitanud kati vahetust ja mõnikord viga hoopis kuskil mujal. Esialgu ei tahaks tormata kohe seda vahetama, sest originaal ikka väga kallis. Tahakski arvamusi, et kas turbo kadumine ja see kati viga võivad kuidagi olla seotud? Saan aru, et läbi foorumi ei oska keegi täpset diagnoosi panna, aga võib-olla kellegil on olnud sarnase veaga kokkupuuteid. Tahaks esialgu turbot jälle ilusti tööle saada. Kui keegi oskab/viitsib juhendada kust vea otsingutega alustada, oleksin väga tänulik.


Soovitan turbo rõhu ära kontrollida. Kas ise või nt: JõuJaamas, maksis ca 30 eur vist. Endal ka 1.8t- ehk kui gaasi anda korralikkult siis turbo järgitulekut korralikult tunda, ainult 5ndaga vähe lahjem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 5.2% - SQL: 94.8%]