| Lehekülgi: 1 2 |
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 18.03.16 19:10
|
|
|
Täna käisin sellistel numpsikutel järel:
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 20.03.16 19:24
|
|
|
Mis mõõdud ja ET?
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 21.03.16 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mis mõõdud ja ET? |
ET oli vist 45, 17", 7,5 laiad, keskava öelda ei oska, aga rõngastega. Hea hinna eest sain. Mõtlesin, et miks ka mitte.
Igastahes näevad välja nii:
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 22.03.16 15:21
|
|
|
Mingid replicad siis, et rõngastega on? Igaljuhul, sinu auto alla täitsa sobivad, ilma kapsliteta on veidi magedad. Mõtlesin endale ka 18" spoke 12
alla panna, aga no hõbedase alla jääb ikka nii kole. Nüüd tahaks ilmselt 18" bbs või speedline audi orig kärgi. Ideaalis bbs lm, aga need ulme hinnaga.
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 22.03.16 19:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mingid replicad siis, et rõngastega on? Igaljuhul, sinu auto alla täitsa sobivad, ilma kapsliteta on veidi magedad. Mõtlesin endale ka 18" spoke 12
alla panna, aga no hõbedase alla jääb ikka nii kole. Nüüd tahaks ilmselt 18" bbs või speedline audi orig kärgi. Ideaalis bbs lm, aga need ulme hinnaga. |
Ilmselt replicad jah, keskava tõesti suurem ja lisaks 5x112 on ka 5x100 poldivalem. Eks see ole rohkem maitseasi. Minu silmis sobiks C4 alla kas siis
Avus või Spoke (9 või 12). Aga mul karjub jubedalt madalduste järgi kaa, koopavahed ikka rämedalt suured. 
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 23.03.16 01:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kermo144
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mingid replicad siis, et rõngastega on? Igaljuhul, sinu auto alla täitsa sobivad, ilma kapsliteta on veidi magedad. Mõtlesin endale ka 18" spoke 12
alla panna, aga no hõbedase alla jääb ikka nii kole. Nüüd tahaks ilmselt 18" bbs või speedline audi orig kärgi. Ideaalis bbs lm, aga need ulme hinnaga. |
Ilmselt replicad jah, keskava tõesti suurem ja lisaks 5x112 on ka 5x100 poldivalem. Eks see ole rohkem maitseasi. Minu silmis sobiks C4 alla kas siis
Avus või Spoke (9 või 12). Aga mul karjub jubedalt madalduste järgi kaa, koopavahed ikka rämedalt suured. |
Mul hetkle 17" avused, et35. S tiibadega on üsna okei. Vaja veel S pidureid siis peaks päris hea olema, tahaks siiamaani spoke 9, aga vist matan idee
maha, hõbedase alla ei lähe nagu nii hästi kui tumeda alla. Mul tehasesport vedrud hetkel ootavad amorte, siis saab üsna hea välimuse ka loodetavasti.
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 01.04.16 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kermo144
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mingid replicad siis, et rõngastega on? Igaljuhul, sinu auto alla täitsa sobivad, ilma kapsliteta on veidi magedad. Mõtlesin endale ka 18" spoke 12
alla panna, aga no hõbedase alla jääb ikka nii kole. Nüüd tahaks ilmselt 18" bbs või speedline audi orig kärgi. Ideaalis bbs lm, aga need ulme hinnaga. |
Ilmselt replicad jah, keskava tõesti suurem ja lisaks 5x112 on ka 5x100 poldivalem. Eks see ole rohkem maitseasi. Minu silmis sobiks C4 alla kas siis
Avus või Spoke (9 või 12). Aga mul karjub jubedalt madalduste järgi kaa, koopavahed ikka rämedalt suured. |
Mul hetkle 17" avused, et35. S tiibadega on üsna okei. Vaja veel S pidureid siis peaks päris hea olema, tahaks siiamaani spoke 9, aga vist matan idee
maha, hõbedase alla ei lähe nagu nii hästi kui tumeda alla. Mul tehasesport vedrud hetkel ootavad amorte, siis saab üsna hea välimuse ka loodetavasti.
|
Selge see. 
Autoga viimasel ajal pole midagi väga toimunud, peale tagumiste laagrite vahetuse (huvitaval kombel hakkasid mõlemad samal ajal tagant karjuma). Sai
SKF laagrid külge keeratud. Varsti ka aeg õli vahetada.
Paar pilti ka:
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 08.04.16 14:46
|
|
|
Kerge update siis:
Täna ja eile sai vähe esimeste tiivade kallal nokitsetud ja muid vidinaid ka külge kruvitud ja tööle pandud (rõhukell, mis tahab veel vähe nipitamist
ja päikesesirmide tuled). Imekombel puhub vurr 1.1 bar-i välja 2000-3000 pöörde vahel. On see normaalne?
Paar pilti kah:
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 28.04.16 16:41
|
|
|
Vähe nokitsemist juurde
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 07.05.16 21:34
|
|
|
Auto liigub nüüdseks Põlva juures ringi e vahetas omaniku.
Ise nüüd jälle Bmw peal.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
