weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 21.12.15 17:11
|
|
|
1.8T AEB Vehicle Speed Sensor viga - Lahendatud
Muret teeb siis selline viga nagu Vehicle Speed Sensor - implausible signal.
Väljendub see siis selles, et üle 4000 pöörde tekib nagu piirajasse jõudmise effekt. Koodi kustutamine või siis kiiruse anduri pistiku eemaldamine
kasti küljest ja tagasi panemine "ravib" hetkeks probleemi ära. Siis on võimalik vabalt üle 6000 pöörde jõuda. Tehes aga paar järsemat tõmmet või
lihtsalt sõita mingi vahemaa ja viga on jälle tagasi. Teisi veakoode ei ole.
Samuti kiiruse osuti ei hüple ega minesta kordagi. Proovisin ka teist andurit teise auto pealt, kuna vahetus vaid minuti töö kuid ikka tuli see sama
viga. Samas kui kast oli veel teise mootori küljes, siis seda veakoodi ei olnud või oli too 2.0 91a abt mootori aju lihtsalt liiga vana ja ei
tuvastanud seda. Ega linnasõidul see viga otseselt nüüd sõitu ei sega, kuid suviseks miiliks tahaks ikka korda saada, et saaks ka lõppkiirust
püüda.
Autoks on siis B4 1.8T AEB.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on foorumis
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 21.12.15 18:39
|
|
|
Kas magnetvõru, millelt andur loeb, on korras? Ehk saab kuidagi seda kontrollida. Samas, kui spidomeeter tundub toimivat, siis ehk ei ole viga selles.
|
|
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 21.12.15 20:43
|
|
|
Ma saan aru et see viga on sul selle avanti peal mitte enda autol?
Juhtmesikus ei või olla valesti ühendatud midagi?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 21.12.15 21:13
|
|
|
Viga on rohelise sedaani peal. Avantil on veel 2.0 ABT ning seal olen ma seda magnetrõngast ka vahetanud, kuna spido ei näidanud kiirust.
Hetkel meenub veel et ka mu 1.8T B4 quattrol oli see veakood sees ning see võis olla ka põhjus, miks püsikas peale mootori vahetust enam tööle ei
hakanud. Tollega ma nii kõrgete pööretega ka kunagi ei sõitnud, seega ei tea kas see piiraja effekt ka olemas oli.
Juhtmed peaks olema nii nagu vaja, R-I-X saatis mulle kunagi väga head skeemid eri aastakäikude AEB mootorite jaoks. Pruun/punane toob signaali
käigukasti küljes olevast andurist spidosse ning spidost läheb valge/sinine ajusse. Valge/sinine juhtmeid on tegelt kaks, üks siis kiiruse signaal
ajusse ja teine õlitemp andurile, kuid need on õiget pidi küljes.
Hetkel teemaks oleval autol on too 5 pistikuga vanem aju ning B5 1gen kompuga spido. Quattrol on kahe pistikuga aju ning B4 kompuga spido. Mulle
endale tundub et viga peab olema spido ja aju vahel või ajus, sest mõlemal autol kompu toimis ja tolle tööks peaks olema vajalikud just spidosse
sisenev kiiruse signaal ning siis kollane juhe ajust.
|
|
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 21.12.15 21:56
|
|
|
Vaatasin ka praegu seda 5 pistikuga skeemi.
Andurist tuleb jah pruun/punane spidosse. Spidost valge/sinine ajusse.
Võib mingi viga spidomeetriga ka olla, kui ei suuda korrektset kiiruse signaali välja saata.
Spidomeeteri kollasest pistikust 6 klemm on kiiruse väljund, mis peab ajus minema C13 kontakti.
Püsikat, kliimat pole autol?
Vag comiga ei saa ajust vaadata kiirust?
Kompu võib ju toimida ilma, et ajusse jõuaks auto kiirus, sest vajalik kiiruse signaal tuleb otse spidost endast mitte ringiga läbi aju tagasi ja
kütuse signaal ajust.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 21.12.15 22:15
|
|
|
Tol pole kahjuks jah ei püsikat ega kliimat.
Eks peab need grupid korra uuesti üle vaatama, kuid varem nagu pole mootori alt erinevaid näite vaadates silma jäänud, et auto kiirust näeks.
See kollane pin6 on kiiruse signaal B5 spidol või B4 spidol?
|
|
|
|
|
|
TurboQuattro
huviline
Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Sindi- Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant Q ´94, Audi Coupe 2.0 ´91, Audi Coupe 2.6 `93, Ford Sierra P100, Volvo V70R
|
|
postitati 21.12.15 22:24
|
|
|
Ma mõtlen, et mis seos on mootori pööretel auto kiirusega. Pöördesse mineku viga on kuskil mujal arvan mina....
|
The blower seems to have three distinct stages; nothing special, very nice and oh [roppus] hang on...
|
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 21.12.15 22:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Tol pole kahjuks jah ei püsikat ega kliimat.
Eks peab need grupid korra uuesti üle vaatama, kuid varem nagu pole mootori alt erinevaid näite vaadates silma jäänud, et auto kiirust näeks.
See kollane pin6 on kiiruse signaal B5 spidol või B4 spidol? |
B5 spidol jah
B4 spidol on sinine pistik klemm 18 kiiruse väljund.
Elektriskeem
http://www.upload.ee/files/5420516/2.pdf.html
| Tsitaat: | Algselt postitas: TurboQuattro
Ma mõtlen, et mis seos on mootori pööretel auto kiirusega. Pöördesse mineku viga on kuskil mujal arvan mina.... |
Ei saa praegu ise testida, aga täiesti loogiline seos. Kui auto aju arvab, et seisab kohapeal siis ei lase pöördeid piirajasse lasta.
Ei ole kindel et B5 on selline piirang. Aga paljudel autodel on.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on foorumis
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 22.12.15 05:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ki
Ei saa praegu ise testida, aga täiesti loogiline seos. Kui auto aju arvab, et seisab kohapeal siis ei lase pöördeid piirajasse lasta.
Ei ole kindel et B5 on selline piirang. Aga paljudel autodel on. |
98a A4-jal ADR mootoriga autol küll polnud mitte mingit piirangut. Sai vabalt kohapeal piirajasse lasta.
Proovi nii, et võta üldse see kiiruse anduri pistik lahti ja vaata, kas siis laseb sõita normaalselt.
|
|
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 22.12.15 09:07
|
|
|
Googeldades leiab vastuseid sama probleemga A4. Kus kiiruse sensori viga ja mootoril kohe pööretepiiraja.
Kuna kiirust näitab, siis kahtlustaks ikkagi kaabeldust spidost ajusse, spidot või aju.
Aju juhuslikult automaadi pealt või automaadi kodeeringuga pole?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 22.12.15 16:17
|
|
|
Mõlemat AEBi saab ka kohapeal piirajasse lasta.
Mootor manuaali pealt, doonor sai ise lammutatud.
Aga hommiku poole leidsin googlist veel, et viga võib olla raadios, kuna sellesse jookseb see sama sini-valge juhe mis ka ajusse. Maki tagant
pistikuid lahti võttes leidsin aga, et sel autol pole ma seda ühendanud, kuid teisel on see kindlasti küljes ja ilmselt seal probleemiks see.
Naastes tagasi nüüd teemaks oleva auto juurde, siis edasi mõõtsin seal tolle sini/valge juhtme takistust. Rooli alt mustast pistikust kuni enne aju
oleva pruuni pistikuni oli kõik korras ning seega enda tehtud juhtmejupis viga polnud. Järgmisena mõõtsin spido tagant kuni rooli alla musta pistikuni
ning sealt ei saanud mingit tulemust ehk ühendus puudus. Paigaldasin siis uue juhtmejupi, mille sain varudest isegi sama värvi ning klemm ka otsas ja
puha. Pärast uuesti tervet liini üle mõõtes oli ühendus spidost kuni ajuni olemas.
Leidsin ka ajust group 11 alt vehicle speed näidu. Kui juhe ühendust ei andnud, siis näit oligi 0.0km/h. Nüüd aga näeb aju kiirust ning veakood enam
30km tripi peale tagasi ei tulnud ja ka kiirendades ei tulnud piirajat. Seega probleem leidis lahenduse 
|
|
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 22.12.15 16:56
|
|
|
Mis moodi see B5 spidokas sinna pandud on? Tegid ülemineku või b4 juhtmestikus otsad ringi?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 22.12.15 19:38
|
|
|
Mul on vahejupid tehtud. Avanti peal sai ka nii tehtud, sest seal ka b5 spido. Tundus lihtsam kui hakata neid klemme lahti nokkima ja siis uuesti
kokku laduda.
|
|
|
|
|
|
