Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 03.12.15 14:46
|
|
|
Esiveolise B4 sedaan tagasild viltu?
Autoks siis 1994 B4 sedaan ning esiveoline mudel.
Mure selles, et parempoolne tagaratas on rohkem koopas kui vasak tagaratas.
Rehvi ei söö, ega kuskile ei kisu, tagasillapuksid vahetatud kevadel ja need on korralikud.
Suverehvid ja talverehvid on mõlemad 195/65/R15 mõõtu, kuid talvekatega käib parem tagumine ratas vastu logarit , kui keerata vasakule( ringteel
näiteks).
Kui põhja alt vaadata, siis paremal on logari ja rehvi kitsaim vahe paar mm, ning teiselt poolt vahe ikka palju mõistlikum.
|
|
|
|
Reims86
huviline
Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a
|
|
postitati 03.12.15 15:31
|
|
|
Kas vedrud on samuti samapikkused (teinekord juhtub, et vedrul üks keerd pooleks läinud)? Teinevarjant on see, et tagantpoolt vaadates kas rattad on
mõlemad sama kaldeall/otse?
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 03.12.15 15:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reims86
Kas vedrud on samuti samapikkused (teinekord juhtub, et vedrul üks keerd pooleks läinud)? Teinevarjant on see, et tagantpoolt vaadates kas rattad on
mõlemad sama kaldeall/otse? |
Vedrud on korras, kuna auto on mõlemalt poolt võrdse kõrgusega.
Ratta kalded on ka mõlematel sama.
Tagarattad on küll veits tagapool kui võiks, aga seda olen märganud paljudel 80tel.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 03.12.15 16:00
|
|
|
Sillastendis käidud?
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 03.12.15 16:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Sillastendis käidud? |
Lähipäevil lähen, kuna just tegin esisillale korraliku remondi.
Aga kas seal tagasillas on üldse midagi reguleerida ka?
Minuarust ainult tala ja otsas suured puksid.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 03.12.15 16:10
|
|
|
Põhja all on kaks raudlatakat/sillatala kinnitust, mõlemad 3 poldiga. Neist saab sillatala paremale-vasakule nihutada, edasi-tagasi ka. Mul oli enda
autoga ka sama häda kui oli veel esiveoline ja tehase plekk all. Ennem kui sättida jõudsin vahetus tagasild quattro oma vastu.
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 03.12.15 16:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Mure selles, et parempoolne tagaratas on rohkem koopas kui vasak tagaratas.
|
Selline tobe küsimus, kuid kas tagumistel velgedel ikka ET sama?
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 03.12.15 16:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Mure selles, et parempoolne tagaratas on rohkem koopas kui vasak tagaratas.
|
Selline tobe küsimus, kuid kas tagumistel velgedel ikka ET sama? |
Nii suvekad kui talvekad on kõik ühte mõõtu.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 03.12.15 16:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Sillastendis käidud? |
Lähipäevil lähen, kuna just tegin esisillale korraliku remondi.
Aga kas seal tagasillas on üldse midagi reguleerida ka?
Minuarust ainult tala ja otsas suured puksid. |
Sillastendis ei reguleerita seal midagi, aga vähemalt saad täpselt teada mis ja kuhu poole viltu on.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.12.15 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Sillastendis käidud? |
Lähipäevil lähen, kuna just tegin esisillale korraliku remondi.
Aga kas seal tagasillas on üldse midagi reguleerida ka?
Minuarust ainult tala ja otsas suured puksid. |
Sillastendis ei reguleerita seal midagi, aga vähemalt saad täpselt teada mis ja kuhu poole viltu on. |
Sitt töökoda/sillastend siis, kui ei osata seda sättida.
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 03.12.15 22:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Mure selles, et parempoolne tagaratas on rohkem koopas kui vasak tagaratas.
|
Selline tobe küsimus, kuid kas tagumistel velgedel ikka ET sama? |
Nii suvekad kui talvekad on kõik ühte mõõtu. |
Ma ei räägi rehvidest vaid velgedest 
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 04.12.15 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
Mure selles, et parempoolne tagaratas on rohkem koopas kui vasak tagaratas.
|
Selline tobe küsimus, kuid kas tagumistel velgedel ikka ET sama? |
Nii suvekad kui talvekad on kõik ühte mõõtu. |
Ma ei räägi rehvidest vaid velgedest |
Sõnastasin võibolla natukene kehvasti.
Valuvelgedel on ET kõigil sama, sammuti plekkvelgedel.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.12.15 21:04
|
|
|
Mõõda koopa servast rehvi servani mõlemalt poolt. Mul kunagi B4-jal oli ka sild natuke ühele poole ja pandi diagonaaltalaga paika.
|
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
|
postitati 05.12.15 08:51
|
|
|
Logari ja rehvi vahelt on natuke vale koht, kust mõõta, sest üks logar võib lihtsalt kerest rohkem eemale hoida, kui teine. Mõõda ikka velje serva ja
kere mingi kindla punkti vahelise kauguse erinevust.
|
q
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.15 15:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: joe80
Logari ja rehvi vahelt on natuke vale koht, kust mõõta, sest üks logar võib lihtsalt kerest rohkem eemale hoida, kui teine. Mõõda ikka velje serva ja
kere mingi kindla punkti vahelise kauguse erinevust. |
Seda ma mõtlesingi - koopapleki.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 05.12.15 19:31
|
|
|
Kõike võib mõõta millega tahes, aga olen veendunud, et korralik kaasaegne sillastend näitab ära, mis on valesti. Ja kui see ka ei aita, pöördu
töökotta, kus keresid õigeks venitatakse. Nemad teavad (õigem oleks öelda - peaksid teadma), milliste punktide järgi mõõdetakse kere diagonaalid.
Oletada ja soovitada võib kõike, alates velje ja tiiva serva vahe mõõtmisest kuni Kuu peale lennuni. Silmaga võib mõõta ainult m......i pikkust,
muudeks mõõtmisteks on auto kerel ikka kindlad punktid. Paar mm alguses muutub pari m peale juba ehk 2-3 cm-ks ja ongi olemas peavalu - kõik on nagu
otse, aga ikkagi viltu.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 05.12.15 20:30
|
|
|
Sillatala on sirge ikka?
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 07.12.15 15:21
|
|
|
Tagasillas muutub kogu elu kohe kui on vedrud väsinud või tehtud väike tõste.
Kogu silllateema on seotud diagonaalvardaga ja sillastendis ei ole sellega ka miskit peale hakata.
Kui ratsida, siis saab ehitada reguleeritavaks, selle varda, aga siis on kohe ülevaatuse onudel kont hammaste vahel jnejne.
Ennekõike uuriks vedrude seisukorda ja seda et ei ole mingit madaldust või tõstet tehtud.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on foorumis
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 07.12.15 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Tagasillas muutub kogu elu kohe kui on vedrud väsinud või tehtud väike tõste.
Kogu silllateema on seotud diagonaalvardaga ja sillastendis ei ole sellega ka miskit peale hakata.
Kui ratsida, siis saab ehitada reguleeritavaks, selle varda, aga siis on kohe ülevaatuse onudel kont hammaste vahel jnejne.
Ennekõike uuriks vedrude seisukorda ja seda et ei ole mingit madaldust või tõstet tehtud. |
Ma nüüd ei tea, kas mina olen loll või ajad Sa midagi segamini (muidugi on võimalus, et sedaanil ja avandil on mingi erinevus). Olles omanud nii
esiveolist B4-ja, kui ka esiveolist B5-te, siis minuarust seal küll mingit diagonaalvarrast ei eksisteerinud. Silla tala eest otsast kahe puksiga kere
küljes ja sealt kummalegi poole küljepeale liikuma ei pääse, sõltumata sellest, kas vedrud kokku surutud või vabas olekus vms.
|
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad C5
|
|
postitati 07.12.15 17:16
|
|
|
Ta vist rääkis B3'st  Aga B4'l peaks saama natuke liigutaga silda kui
kronsad lahti keerata kere küljest. (Need kus vahel puksid on)
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 14.12.15 17:20
|
|
|
Sillastendis käidud, ning arvati, et kas kere või sillatala on kõver.
Aga öeldi ka, et võibolla tõesti saab tagasilda natukene liigutada.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 14.12.15 18:03
|
|
|
Mis mehed need arvavad, et äkki sillatala kõver? Kui auto on stendil peaks see ju näha olema. Iseasi ehk see, kui on mingi valemiga silla otsa- assi,
millele ratas laagritega läheb, veidi ära väänanud. Siis on tarvis juba rohkem süveneda.
|
|
|
|
