Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Multitronic käigukast. (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 2054)
taritz
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005

postitati 21.11.15 22:28 Tsiteeri
Multitronic käigukast.



Sõites rahulikult hakkas käigukast ragistama ja jõnksutama, Jäin seisma ja uuesti liikuma hakates natuke gaasi vajutades seis sama. Suretasin mootori välja ja uuesti käivitades midagi ei muutunud. Kuidagi sain minema ja manuaalselt käike vahetades sai kuidagi liikuda kui pöörded üle 2000 vahepeal lõi ka kõik käigutuled põlema armatuuris kuid manuaalselt sai ikka käike vahetada.
Koju jõudes kaabliga vaadatud sain kastilt veakoodi:
1 Fault Found:

18149 - Clutch Pressure Adaptation
P1741 - 000 - Limit Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1728 /min
RPM: 220 /min
(no units): 7.0

Ja mootori alt :

012352 - Transmission Gear Ratio Implausible
P3040 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 249324 km
Time Indication: 0
Date: 2111.15.31
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
RPM: 2394 /min
Speed: 9.0 km/h
Load: 28.6 %
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 00101100
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 00000100

Kustutasin ära ja natukese aja pärast proovisin uuesti sõita, kõik toimis ilusti vahetas käike manuaalselt kui automaatselt sujuvalt, vigasi tagasi ei tulnud,

Mida ma peaksin nüüd sellest järeldama ja mis seisukoha võtta, kui arvestada mis see kast enne korraldas mulle.
Kas talle ei meeldinud alla sadanud lumi:)
Kas võib olla mingis kasti pistikus ühenduse probleem?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.15 00:28 Tsiteeri


Näitab, et kiirenduse peal on tõrge tekkinud. Mootori muud parameetrid ok? Soojeneb hästi?
Kas see "Mileage: 1048575 km" on selle auto oma või mõnelt doonorilt vm? Mootori oma on erinev 250 000 juures.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
taritz
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005

postitati 22.11.15 08:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
Näitab, et kiirenduse peal on tõrge tekkinud. Mootori muud parameetrid ok? Soojeneb hästi?
Kas see "Mileage: 1048575 km" on selle auto oma või mõnelt doonorilt vm? Mootori oma on erinev 250 000 juures.



Ja see tekkis rahulikult kiirendades, algul käis väike nõks ja siis hakkas ragistama kast.
Mootor soojeneb hästi. Milliseid parameetreid silmas peate?
Kilometraaazi kohta jään vastuse võlgu.
Paberite järgi on neli aastat tagasi esinduses vahetatud käigukasti juhtplokk.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
taritz
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005

postitati 22.11.15 13:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: taritz
Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
Näitab, et kiirenduse peal on tõrge tekkinud. Mootori muud parameetrid ok? Soojeneb hästi?
Kas see "Mileage: 1048575 km" on selle auto oma või mõnelt doonorilt vm? Mootori oma on erinev 250 000 juures.



Ja see tekkis rahulikult kiirendades, algul käis väike nõks ja siis hakkas ragistama kast.
Mootor soojeneb hästi. Milliseid parameetreid silmas peate?
Kilometraaazi kohta jään vastuse võlgu.
Paberite järgi on neli aastat tagasi esinduses vahetatud käigukasti juhtplokk.


Täna proovisin sõita kuskil 10 km probleemivabalt liikus, koju jõudes ja tagurpidi järsemalt kohalt minnes tekkis kolin uuesti ja ka edaspidi sõites, kui pidurit all hoida ja drive sees gaasi andes hakkab pöörete juures kolistama ja ikka suht kõvasti , kas ei või olla kahemassiline hooratas puruks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 23.11.15 13:21 Tsiteeri


Karta on, et lahti võtmata Sa ei pääse.

Link Multitronicu hingeelust.
http://frankensteinmotorworks.com/turbine/docs/multitronic.pdf


Kokku rohkem, kui 1100 hobust
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.5% - SQL: 92.5%]