Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi v8 ja s6 c4 siduriketta paksus (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1146)
Funks
huviline



Registreerunud 16.06.10
Asukoht: Türi
Kasutaja on eemal

Auto: b6 2.5 tdi quattro, v8

postitati 15.11.15 10:41 Tsiteeri
Audi v8 ja s6 c4 siduriketta paksus



Küsimus siis selles, et oleks vaja teada s6 c4 ja audi v8 siduri paksust kokkusurutult. Plaan 2.5 tdi c4 le s6 korv panna koos v8 kettaga ja et ta õige surve alla jääks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
paranormaalne
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal

Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY

postitati 15.11.15 11:53 Tsiteeri


Sõnastusest on üsna raske aru saada. Eeldan, et otsid ketta optimaalset paksust olemasolevale korvile siduri võimalikult suure haarduvuse saavutamiseks. Kõik uued poest saadaolevad korvid on ka sama toote puhul erinevad. Tallinnas saaks sind aidata ses osas Jõujaama Mihkel, kes hüdropressi all load cell'i abiga korvi lamellvedrud optimaalse surve alla seab ja õige ketta paksuse / korvi ja hooratta vahelise seibide vajaduse kindlaks teeb.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Funks
huviline



Registreerunud 16.06.10
Asukoht: Türi
Kasutaja on eemal

Auto: b6 2.5 tdi quattro, v8

postitati 15.11.15 15:47 Tsiteeri


just seda sama otsingi, kuid tallinna väga kahjuks ei satu sellepärast otsingi ketta paksust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
paranormaalne
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal

Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY

postitati 15.11.15 22:17 Tsiteeri


Just sedama püüdsingi sulle seletada - kaks sama tootekoodiga korvi ei ole ka täpselt sama kettapaksuse juures sama survejõuga. Kui mõõtmist teha ei taha, pane korviga paaris olev ketas.


värdsõnade leksikon - kellablokk, varjant, igastähes, nukvõll, org. eesliide - orgaaniline jagaja?, velüür, bronks, gardaan, polüretaan, millekagi, ütlematta, värvimatta, hooldamatta, tahtmatta, vahetamatta, katusetta, ostmatta, õieti vs. õigesti, kvall, sürpriis, kahedeist, oksion, pumb, doll (mõõtühik), saabgi, kellegile, tänamattu, algorütm, roolilätt, rädikas, milleGIGA, paraleel, didident, laadia, oktsion, kabasnik, pagaaznik, toonor, sumbuti, saaleviga, airbäg, bäg, gartaan
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Funks
huviline



Registreerunud 16.06.10
Asukoht: Türi
Kasutaja on eemal

Auto: b6 2.5 tdi quattro, v8

postitati 16.11.15 09:19 Tsiteeri


Selge.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.0% - SQL: 91.0%]