meelism
huviline
Registreerunud 20.08.15
Asukoht: Tõrva, Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI Q 103kw 97.a
|
|
postitati 23.09.15 23:04
|
|
|
Audi A6 C4 2.5TDI ABS segane
Probleem siis järgmine:
Väiksel kiirusel (alla 50km/h) pidurdades hakkab ABS peksma, peksma hakkab ta juba pidurit õrnalt vajutades (vaevu-vaevu piduripedaali varbaotsaga
puudutades). Suuremal kiirusel (nt maanteel 90ga sõites) hoogu maha võttes probleemi aga pole, probleem hakkab pihta siis kui kiirus on kukkunud
kuskil 40-50km/h kanti, siis hakkab ABS taguma.
ABS tulega armatuuris on aga omaette ooper. Niisama linnas liigeldes tuld ei viska absoluutselt (kuigi abs peksab täiest jõust foori taha seisma
jäädes jne), samas vähe auklikuma tee peal sõites (mõistlikult sõites ikka) hakkab ABS tuli armatuuris põlema piduripedaali kordagi puutumata, millele
lisandub mõni sekund hiljem vilkuv punane pidurituli. Tuli kaob ära kui auto välja suretada ja tagasi käima panna.
Diagnost ei näita ühtegi viga.
Jamanud on see juba auto ostuhetkest saadik (veebruar) ja ilmselt jebis ka varasemal omanikul.
Siiani on siis tehtud: Kõik tutikad pidurikettad (vanadel oli tükid väljas - algselt oli suurim kahtlus neil), uued klotsid, suppordid remonditud,
pidurisilindrid remonditud, ABS andurid rataste juurest puhastatud korralikult (üpris saasta täis olid, kuid täitsa terved ja korralikud). Ükski neist
probleemi lahendanud veel pole. Oskab keegi soovitusi anda?
Olemas on ka täpselt sama numbriga ABS aju töötava süsteemi pealt, ehk parandab see asja? Kas ABS aju vahetamine on lihtsalt plug-n-play või peaks ka
midagi silmas pidama?
Autoks: A6 C4 2.5TDI 85kw 95.a manuaal
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 24.09.15 13:10
|
|
|
Andurid on kõik õigel kaugusel, et "näevad" hammasvööd õigesti? Hammasvöö ise on puhas? C3 ja C4 on see vist veovõlli välimise otsa küljes. C3-l oli
mul ka eelmisel aastal sarnane mure. Kui ABS sisselülitatud oli, siis mingitel aegadel põristas ABS korralikult. Andureid lähemale, kaugemale toksides
sain lõpuks need ka paika.
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 24.09.15 18:00
|
|
|
Mul sama auto sama mure, teha pole veel midagi jõudnud
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 24.09.15 18:12
|
|
|
Mul ka sama mure,pole samuti lahendust leidnud.Probleem algas peale tagumise rummu vahetust.Andur samuti liigub pesas,sai liigutatud edasi -tagasi aga
probleem pole kadunud.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 24.09.15 18:46
|
|
|
Mul on mõned juhused olnud, et vahetult enne seisma jäämist hakkab pedaali väristama, viga on olnud ikka anduris, mis teistest erinevalt loeb kiirust.
Ehk siis rataste kiiruseid võiks vaadata proovisõidul lisaks koodide lugemisele.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 24.09.15 18:47
|
|
|
Surud anduri põhja ja tõmbad 1mm tagasi.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
kermz
klubiliige
Registreerunud 25.06.08
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 AVANT C7 3.0 TDI quattro
|
|
postitati 24.09.15 20:32
|
|
|
Mul väristas ka pedaali, ja just madalal kiirusel. Peale tagumiste rattalaagrite vahetust oli asi korras, kuigi miski ei viidanud sellele, et laagrid
läbi oleks olnud. Targemad äkki teavad rääkida, kas näiteks erineva kõrgusega rehvid ees, taga, võivad ka sellist asja põhjustada.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 24.09.15 21:17
|
|
|
Üks abs andur on hammasvööst kaugemal kui teised. Nagu on eelnevalt juba öeldud, tuleb üles otsida kumb andur asub valel kaugusel ja paika sättida.
Kõige lihtsam on teda lõpuni sisse lükata ja ca 1mm võrra välja tõmmata.
|
|
|
|
|
|
meelism
huviline
Registreerunud 20.08.15
Asukoht: Tõrva, Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI Q 103kw 97.a
|
|
postitati 07.10.15 15:37
|
|
|
Viga leitud.
Anduritel polnud häda midagi. Hoopis üks hammasvöö oli pooleks, aga nii huvitavalt istus koos, et polnud arugi saada enne kui pooltelg maha sai
võetud. Sai uus hammasvöö külge visatud ja kõik toimib nii nagu peab.
|
|
|
|
janar1989
huviline
Registreerunud 24.01.13
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5tdi
|
|
postitati 05.02.16 16:25
|
|
|
Mul ka sarnane probleem. Hommikul panen auto käima ja ei põle armatuuris ühtegi tulukest. Sõidan umbes 5km ja viskab abs ja vilkuva punase
hoiatuslambi põlema. Nii kui süüde väljas on asi jälle teadmata ajaks korras. Vahest saab ka 30-40km sõita enne kui põlema läheb. Tööle ja koju sõites
läheb enamvähem sama koha peal alati põlema. Äkki kellegil sarnane probleem olnud ja oskab nõu anda millest võiks alustada et viga teada saada?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 11.02.16 07:47
|
|
|
Ilmselt sama mure, mis eelmistel. ABS hammasvöö on määrdunud või on vigane kontakt kusagil. Viimane pigem mitte, kui mehaanilist vigastust kusagil
pole.
|
|
|
|
janar1989
huviline
Registreerunud 24.01.13
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5tdi
|
|
postitati 16.02.16 16:01
|
|
|
viga oli väga lihtne. üks tagumistest anduritest oli hammasvööst liiga kaugel.
|
|
|
|
