Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: C4 2,3 piduripedaali vajutamisel mootori töö muutus (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1792)
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 31.08.15 19:11 Tsiteeri
C4 2,3 piduripedaali vajutamisel mootori töö muutus



Täheldasin, et kui (kohapeal tühikäigul proovisin) piduripedaali vajutada, siis on aru saada et midagi muutub mootori töös, justkui muutub halvemaks ja pöörded veidi muutuvad. Tundus ka, et mida kõvemini vajutada, seda rohkem mõjub.
Mis seda põhjustada võib?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 31.08.15 19:39 Tsiteeri


Sel masinal vist vaakumpump pidurite võimendamiseks? Pakuks, et sellega mingi probleem.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
r384n3
huviline

Avatar


Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro

postitati 01.09.15 08:43 Tsiteeri


Sellel mootoril tuleb pidurivaakum vaakumpumbast ja kollektorist korraga. Pidurivaakum vb lekib kuskilt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
j2mis
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C5, B5, Zafira A

postitati 01.09.15 15:30 Tsiteeri


Selline nn plödisemine on täiesti ok nähtus. Mul B3 1.8s 66kw teeb täpselt samamoodi. Kohapeal mitmeid kordi pidurit vajutada siis kukub nii-öelda lonkama. 2.3E saab oma vaakumi sisselaskest, vaakumpump mis nukkvõlli pealt käitatav, on lihtsalt abiks suurtel kiirustel pidurdusjõu efektiivsemaks muutmisel. A'la kui kui pööre on 5k ja peale, siis lisapump annab pidurile puuduoleva vaakumi. Kuna siis sisselaske enda hõrendusest lihtsalt ei jätku.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 01.09.15 20:23 Tsiteeri


http://momentcar.com/images/audi-100-base-3.jpg
Vaakumpump peaks vist olema see õlivardast vasakul, 2. ja 3. silindri vahel, aga üldiselt ei peaks olema põhjust muretsemiseks? Huvitav, et nagu ei ei ole varem seda heli tähele pannud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 02.09.15 13:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 100
http://momentcar.com/images/audi-100-base-3.jpg
Vaakumpump peaks vist olema see õlivardast vasakul, 2. ja 3. silindri vahel, aga üldiselt ei peaks olema põhjust muretsemiseks? Huvitav, et nagu ei ei ole varem seda heli tähele pannud.


Vaakumpump seesama jah. Kui varasemalt pole nii käitunud, siis kuskil tasuks kahtlustada leket. Samas kui kõik toimetab, siis pole nagu väga midagi karta. :)


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.5% - SQL: 93.5%]