veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 26.08.15 10:40
|
|
|
A8 D3 4.0tdi tahmalont järgi juhi poolt
Tege mist siis 2005a. autoga ja probleem siis järgmine.Juhi poolsest summutist must suits pidevalt,tühikäigul ei ole aga kui hakata liikuma ja varba
otsaga gaasi anda on juba tahm väljas.Maanteel 100km/h sõites ka õrn silmaga nähtav must lont järgi.Kiirendades ühe foori tagant ei viska
midagi,järgmisel ristil jälle nii hull et tagumist autot ei näe.
Pool tundi täiga tallates põhjagassiga kaob ka tossamine ära lõpuks aga järgmise poole tunni rahulikul sõidul hakkab sama jama jälle kummitama.Samas
autol jõudu on ja liigub nagu loom.
Käivitub soojalt-külmalt sama moodi koheselt,pöörded ei kõigu,mootorituld pole põlema visanud 7000 km jooksul,diagnostika mootoris vigu ei näita,selle
aja jooksul 3 korda juhe taha pandud erinevates kohtades aga tulemusteta.
Mõni arvab et pihustid,mõni pakub turbot,mõni egr jne.
Tahmafiltrit autol pole juba tehasest.
Mis teie teeksite sellises olukorras,kust alustada,ettepanekuid?
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 26.08.15 12:31
|
|
|
Sellel juba elektrilised egr-id? Kui mehaanilised, siis proovi vaakum tagant ära võtta ja proovi siis.
|
|
|
|
veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 26.08.15 13:24
|
|
|
Egr klapid manuaalsed vaakumiga,kui vaakumid klappide küljest ära tõmban ja voolikutele pimedad ette panen siis viskab mootoritule põlema? Peaks
katsetama.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 26.08.15 14:58
|
|
|
Ei tohiks visata. Ise sõidan samamoodi juba 4 aastat 
|
|
|
|
kodanik88
huviline
Registreerunud 22.02.09
Asukoht: põlva ja võru vahel
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90q 2.5tdi 10v, ford mustang gt cobra look, vw pasteet 1.9, Audi a8 4.0 tdi
|
|
postitati 26.08.15 20:12
|
|
|
Minu omal oli parempooses sumpast toss väljas, ja lõpus lõi eelsüütetule vilkuma. Viga oli turbos, geomeetria kinni.
|
|
|
|
veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 26.08.15 20:45
|
|
|
Kui geomeetria kinni siis peaks veakood ajus nähtav olema.Seda aga pole.Proovin egr teema ära nädalavahetusel ja annan teada mis toimus.
Samas olen tähele pannud et külma mootoriga ei tossa.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.08.15 10:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veix2
Kui geomeetria kinni siis peaks veakood ajus nähtav olema.Seda aga pole.Proovin egr teema ära nädalavahetusel ja annan teada mis toimus.
Samas olen tähele pannud et külma mootoriga ei tossa. |
Sa muidu seda tead, et sellel autol on kaks mootoriaju? Mõlemast vaatasid veakoode?
Sest kui ühes on sees, ei tähenda, et teises on.
|
|
|
|
|
|
veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 27.08.15 10:48
|
|
|
Selles olen teadlik et kaks aju,kummagis veakoode pole.Ostsin auto 2 kuud tagasi ja eelmine omanik rääkis et oli just vahetanud parempoolse turbo
elektroonika (actuator vms),aga siis oli mootoritule põlema visanud kui see katki oli.Mina olen nüüd 7000 km läbinud tossamise saatel ja pole ühtegi
tuld põlema visanud.
|
|
|
|
kodanik88
huviline
Registreerunud 22.02.09
Asukoht: põlva ja võru vahel
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90q 2.5tdi 10v, ford mustang gt cobra look, vw pasteet 1.9, Audi a8 4.0 tdi
|
|
postitati 27.08.15 16:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veix2
Kui geomeetria kinni siis peaks veakood ajus nähtav olema.Seda aga pole.Proovin egr teema ära nädalavahetusel ja annan teada mis toimus.
Samas olen tähele pannud et külma mootoriga ei tossa. |
No mul algul tuli lihtsalt musta parempoolsest korstnast. See järjest rohkem süvenes, kuniks lõi turbod tagant ära ja eelsüüte tule vilkuma. Ma
eeldan, et mul turbo viga kuna geomeetria oli kinni. Esmaspäeval või teisipäeval lähen lätti käigukasti järgi, siis viin turbod ka
remonti/taastamisse. Eks siis paistab äki ei olnudki turbo viga 
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.08.15 21:33
|
|
|
Ühesõnaga see probleem on diagnoositav arvutiga, miks tahma tuleb.
Lihtsalt veakoodide lugemine ei ole diagnostika.
|
|
|
|
|
|
veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 06.09.15 05:53
|
|
|
Kirjutan siis vahepealsetest katsetest. Tõmbasin egr klappidelt vaakum voolikud küljest ja panin pimedad ette.Solenoididele jätsin pistikud külge.
Tahmalont kadunud ja seljatagune puhas.Küll aga mingi aja pärast viskas mootori tule põlema.
Kas järgmine samm oleks egr välja kodeerida ajust või peaks nad siiski alles jätma? Mis siis tegelik süüdlane seal on,kas egr klapp,solenoid või
õhulugeja?
|
|
|
|
