Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 c4 1.9tdi ei lähe üle 140km/h. (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 1412)
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.08.15 17:33 Tsiteeri
Audi A6 c4 1.9tdi ei lähe üle 140km/h.



Tervist.

Selline mure, et antud isend ei lähe üle 140 km/h ja turbo õline. Kas on tõesti turbo läbi või on asi muust?

Kõik ennustamine teretulnud.

JMets


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline

Avatar


Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 11.08.15 18:38 Tsiteeri


Kas wastegate klapp liigub?
Vaakumvoolikud terved?
Mis seisus sisselase?
Proovisid vahetada N75 ja N18?

Endal olen ka täheldanud õli peale turbot mis väidetavalt ongi selle mootori omapära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 11.08.15 18:58 Tsiteeri


Ma küsiks hoopis niimoodi, et kuidas ta selle 140 km/h saavutab? Kas jõudsalt või pikalt meelitades? Kui jõudsalt, siis ülalnimetatud asjad ei puutu üldse asjasse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.08.15 19:07 Tsiteeri


Kiirendades jõuab ilusti 140 juurde ja siis jääbki sinna. Selline tunne nagu oleks piiraja peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 11.08.15 19:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JMets
Kiirendades jõuab ilusti 140 juurde ja siis jääbki sinna. Selline tunne nagu oleks piiraja peal.

Kat kinni?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.08.15 19:41 Tsiteeri


Kat on seest tühijaks tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.08.15 19:48 Tsiteeri


Ma arvan, et tüüpiline jama N75 ei tööta või turbo ülerõhu klapp ei liigu. Mootor läheb ülerõhku ja avariisse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 11.08.15 19:48 Tsiteeri


Selline tobe küss, et millal õhu ja küttefilter vahetatud on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 11.08.15 19:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Ma arvan, et tüüpiline jama N75 ei tööta või turbo ülerõhu klapp ei liigu. Mootor läheb ülerõhku ja avariisse.

Kui N75 ei tööta ja turbo läheb "limp mode", siis ei liigu ka tänava kiirusel (oma passat 1,9 tdi-l oli see mure).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.08.15 20:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Ma arvan, et tüüpiline jama N75 ei tööta või turbo ülerõhu klapp ei liigu. Mootor läheb ülerõhku ja avariisse.

Kui N75 ei tööta ja turbo läheb "limp mode", siis ei liigu ka tänava kiirusel (oma passat 1,9 tdi-l oli see mure).

Alati ei ole vead ju samasugused. Endal palju just kogemusi kus viga tuleb alles 100+ kiirustel välja. Enne ei saa mootor lihtsalt piisavalt koormust. Inimesed sõidavad ka väga erinevalt.
Sesuhtes on tore, et teemaalgataja nõu küsib kuid kasu pole sest ju midagi. Lase mõnel pädevamal auto üle vaadata see mootor on nii lihtne, et saab väga kiiresti põhiasjad üle vaadata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 11.08.15 20:46 Tsiteeri


Mina alustaks vaakum voolikutest. Just oli üks masin mis 120 oli lagi ja peale voolikute vahetust timmis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 14.08.15 19:10 Tsiteeri


Tänud. Homme hakkan asju üle vaatama. Aga palju need uued vaakum voolikud maksavad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rkrimm
huviline

Avatar


Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.

postitati 14.08.15 19:22 Tsiteeri


Kui ma nüüd väga ämbrisse ei astu (ei ole ise diislimees) siis vaakumvoolikut müüakse jooksva meetri kaupa (saad küsida niipalju kui vaja) ning meetri hind peaks olema mõne euro kanti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 14.08.15 21:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rkrimm
Kui ma nüüd väga ämbrisse ei astu (ei ole ise diislimees) siis vaakumvoolikut müüakse jooksva meetri kaupa (saad küsida niipalju kui vaja) ning meetri hind peaks olema mõne euro kanti.

Just! Kuid peab teadma sise läbimõõtu. Kui nüüd mälu alt ei vea, siis peaks olema 3,2 mm?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.4% - SQL: 89.6%]