Kui kett kukus armatuuri peal olevasse avasse, siis ei pea armatuuri maha võtma, piisab, kui võtad ära kindalaeka ja ka juhipoolse sahtli ning uurid
tuulte liikumist- õhutorud, suunamised jne. Neid plastikuid ei ole eriti keeruline eemaldada, äkki vedeleb mõnes nurgas. Aga pelgan, et kett võis
otsaga jõuda ka soojendusahju sisse ja sel juhul on nokitsemist juba rohkem, sest kogu krempel tuleb maha võtta ja ka pooleks teha, kui niisama
kusagilt välja ei kuku.
|