Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 13.07.15 22:34
|
|
|
Audi 80 1.9TDI 66kw 1Z - 1995 - Sand3rp
Tervist!
Sai siis esimeseks autoks ostetud lapsepõlve sõbra käest audi 80 mis oli tema valduses 7 aastat. Olen nüüd 3 omanik.Isiklikult meeldib see auto
välimus ja tehnika seal peal.Endale Sain ta täpselt 19 veebruaril. Auto on 2 aastat töökojas ülevärvitud. Hetkel auto mootori kohapealt nutune ,aga
see asi saab see kuu tehtud ja läheb kasutaja jnursi juurde remonti ,kelle audi pealt tuleb varuosi ja juppe.
Panen teksti alla infot mis viga ,mis vaja teha ja mis külge poogin aiapikku. Ja muidugi list auto kohta.Üritan autot originaalina hoida 
Vead:
Mootori õli lekib jahutus vedelikku Tehtud
Mootoris vibra, originaal padjad alla Tehtud
Kõrgsurvepump vahetada Tehtud
Kütuse toru lekib Tehtud
Õhulugeja 1.9tdi 66kw originaal Tehtud
Esisild koliseb (Läheb remonti kui mootori osapool korras)
Mootori aju seaded , pritsenurk ning kogus paika panna Tehtud
Geneka rihm Tehtud
Kõrgsurvepumba kinnituskronstein Tehtud
EGR pimedaks Tehtud
Uued Pihusti seibid Tehtud
Mootori rihm + rullikud Tehtud
Mootori rihma kate katkine Tehtud
Klapikambrikaane tihend Tehtud
Uus õli filter Tehtud
Uus kütuse filter Tehtud
Uus õli Tehtud
Keretüüp: Sedaan
Esmane reg: 1995
Mootor: 1.9TDI (66kw)
Kütus: diisel
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Turva- ja ohutusvarustus
* roolivõimendi
* kesklukustus
* immobilisaator
* ABS pidurid
* turvapadi
* lisapidurituli
* turvavööde eelpingutid esiistmetel
Mugavusvarustus
* peeglid päikesesirmides
* katuseluuk (elektriline)
Kütus
* kütusepaak: 66 l
* kütusekulu linnas: 6,2 l/100 km
* kütusekulu maanteel: 3,8 l/100 km
* kütusekulu keskmine: 4.8 l/100 km
Sisustus
* nahkkattega käigukanginupp
* nahkkattega käsipidurikang
* jalamatid (kummist Talvel)
* jalamatid (riidest Suvel)
Audio, video, kommunikatsioon
* stereo (CD)(AUX)(MP3)
* kõlarid
* Subwoofer
* Võim
Rehvid ja veljed
* originaal valuveljed suve rehivd 15
* Plekkveljed originaal ilukilpidega nael rehvid 15
Tuled
* udutuled (eesmised, tagumine)
* tulede korrektor
* lisatuled (Talveks)
Muu varustus
* toonring (ees,taga)
* tagaklaasi soojendus
* veokonks
* esi- ja tagarataste porikummid
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 20.07.15 07:39
|
|
|
Täna läks õnnetult mntl kolmanda pihustitoru katki 110km/h kiiruse peal. Sai kasutaja Kaupo.K suheldud telefoni teel. Sai talle
rääkitud probleemist ja arvab ,et vaja üle vaadata mootori aju seaded , pritsenurk ja kogus. Sain kontakti kes üle vaataks ja eks ,siis selgub ja
kirjutan kui asi korras. Kui kellegil 3 pihustitoru pakkuda Tallinnast ,siis u2u kiri koos hinnaga
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 20.07.15 09:35
|
|
|
Jätan ka siia teemasse jälje maha. Sul sama meeldivat värvi isend ainult paar aastat vanem. Päris maasikas B4 tundub piltidelt pean mainima.
Edu sellise õkopilliga.
|
|
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 20.07.15 14:39
|
|
|
Tänud
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 23.07.15 16:05
|
|
|
Auto viidud diisli remondimehe kätte , keda Kaupo soovitas. Eks , siis ole kuulda homme mis viga ja kas on remonditav see jama mis vaevab juba
pikemalt.
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 26.07.15 14:01
|
|
|
Viga leitud Nimelt kõrgsurvepumba kinnituskronstein katki ,sealt ka
põhjus miks vibra ja 3 pihustitoru katki lööb. Läheb järgmine nädal vahetusse hammasrihm ,koos uute pingutusrullidega. Kuna Pingutusrull pidi olevat
kinni olnud ja ei liikunud. Samuti saab vahetatud Geneka rihm ,mis hetkel natukene katki. Ja kui need tehtud ,siis pannakse mootori aju paika ,
pritsenurk, kõrgsuvepump ja kogus. Kuna vanaomanik korralikult pusinud seal seadetes.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.15 19:23
|
|
|
Küsiks huvist, et kust õli jahutusse jooksis ?
Mis vahemikus vibra sees oli ja suur vahe originaal patjadega oli ?
Endal tuleb ca 1600-1800 terav vibra sisse(Tegu küll A6-ga).
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 28.07.15 18:45
|
|
|
Heyps
Õli jooksis jahutusse tänu vahejahutile "oil cooler". Sai uus pandud koos uue tihendiga.
Vibra oli tühikäigul ja seal 1800 - 2000 pöörete kanti. Kuna sai pandud originaal padjad alla ,siis vähenes märgatavalt vibra. Aga nagu hetkel ka
kirjas siis kõrgsurvepumba kinnituskronsteini puudumisel tekitab ikka vibrat sisse vähesel määral. Tean ka seda ,et ühel foorumi kasutajal sama isend
ja vahetas b varuosa padjad alla ja lõi vibra sisse tal.
Loodan ,et mingitki abi või vastuse said
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 15.09.15 20:57
|
|
|
Peale suuremat remonti olen kalland ja talland. Järgmine kuu läheb esi sillas kõik jupid vahetusse. Ja õli lekib jälle jahutus vedelikku, kuskil kala.
Pihustid saavad samuti remonti järgmine kuu.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.09.15 08:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sand3rP
Peale suuremat remonti olen kalland ja talland. Järgmine kuu läheb esi sillas kõik jupid vahetusse. Ja õli lekib jälle jahutus vedelikku, kuskil kala.
Pihustid saavad samuti remonti järgmine kuu. |
Minul jooksis plokikaane tihendi vahelt õli jahutusse aga vahetasin mõlemad ära nii tihendi kui ka kaane.
Peale remonti natukene ikka tuleb kusagilt sügavustest õli jääke veel üles. Süsteem tuleb mitu korda läbi pesta ja puhastada siis kaovad ka laigud
paisupaagist.
|
|
|
|
