makaroog
huviline
Registreerunud 03.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.15 11:05
|
|
|
2.0 85kw hammasrihm kulub
Tere!
Probleem siis pealkirjas mainitud mootori hammasrihma kohta.
Nimelt hammasrihm tahab käiva mootoriga hammakate pealt maha sõita. Kui hammasrihma katet ees ei oleks siis ilmselt oleks juba maas kah.
Pingutusrullik on korras.
Ehk kellegil mingi sarnane kogemus juba olemas.
Tänan ette ära 
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 03.06.15 11:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: makaroog
Tere!
Probleem siis pealkirjas mainitud mootori hammasrihma kohta.
Nimelt hammasrihm tahab käiva mootoriga hammakate pealt maha sõita. Kui hammasrihma katet ees ei oleks siis ilmselt oleks juba maas kah.
Pingutusrullik on korras.
Ehk kellegil mingi sarnane kogemus juba olemas.
Tänan ette ära |
Ei saa hästi aru, kas rihm on siis nagu lõdva? Kui pingul rihm on? Jõuad näppudega rihma 90 kraadi keerata või rohkem?
|
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.15 13:22
|
|
|
Tavaliselt on süü siiski pingutis.
|
|
|
|
|
|
makaroog
huviline
Registreerunud 03.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.15 15:03
|
|
|
Ütleme nii, et rihm on tehaseandmete järgi pinges, ehk siis kõige pikema jooksu pealt saab ~90 kraadi keerata kuid kindlasti mitte rohkem.
Kas siis tasuks uue pinguti peale mõelda või annab seal midgi teha?
Ja siis esineb selline mure, et tikub kiirendades detoneerima, ehk siis madalal pöördel gaas põhja panna ja kiire dada siis hakkab koputama, vahepeal
kaob ära ka aga väga tihti siiski koputab.
Kui vahetasin rihma ja panin märkide järgi paika siis kadus jõud ära ja detoneeris jubedalt. Aga märgid olid 100% paigas, lasin siis jagaja ratta ühe
hamba võrra hilisemaks, nyyd on siis eelpool mainitud probleem koos detoneerimisega.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 03.06.15 17:42
|
|
|
Ega ometi vana pinguti jäänud? Ega sel miskit erilist polegi, vänt nulli 1 kolb kenasti 0 asendis. Nukad vahivad kenasti üles laiali kaane serva
suhtes. Jagajal 1 sil märk peal. Stetoskoop pihku ja märki regullima
Lihtsalt ega seal miskit muud saa olla kui pinguti väsimus, vastasel juhul peavad olema kulunud alumine või ülemine rihma ratas. Ei tule umbropsu
meelde kas pump on ka rihma all.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.15 18:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Ei tule umbropsu meelde kas pump on ka rihma all. |
Ei - hüdraulika ja veepump teise rihma peal. Genekas kolmanda.
Tihti püütakse selle rulliku või leevendi pealt kokku hoida ja pärast rihm puruks.
|
|
|
|
|
|
makaroog
huviline
Registreerunud 03.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.06.15 11:29
|
|
|
Niimoodi.
Pinguti vahetust võiks isegi mõttesse võtta sel juhul.
Aga kuidas selle süüte timmimisega oleks. Stroboskoobiga vaatan aga jagaja vaja ju mootori ploki küljest liikuma saada . Seda seal vaevalt keegi 10
aastat puutunud on. Ehk kellegil kogemust kuidas seda alumiiniumit liikuma saada?
Tänud vastamast!
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 13.06.15 20:47
|
|
|
Selle pingutiga on see asi, et vahetatakse rullikut seni kuni pinguti ise kah väsib. Tundemärgid ongi need, et rihm hakkab pinguti väsides järjest
väljapoole ronima. Kui uue pinguti paned, siis on alguses ehk see mure, et rihm on liiga taga, ehk siis nukahammakast ehk isegi millimeetrike üle
ääre. Ma lausa testisin, kui kaua kannataks ühe pingutiga sõita nii, et ainult rullikut vahetad selle küljes. No tegelikult mina ei suutnud ühte
pingutit läbi sõita mitme rihmavahetuse järel ~2x60tkm, nii et need kestavad ikka korralikult (annab mingit aimdust, kui palju see vana on sõitnud
).
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 13.06.15 20:59
|
|
|
Alumine rihmaratas võib ka seda korraldada kui kulunud, kui juba rihma ja pingutit vahetama hakkad tasuks ka käbi, ehk siis alumise vända hammaka
vahetusele mõelda.
|
|
|
|
|
|
makaroog
huviline
Registreerunud 03.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.06.15 12:05
|
|
|
Kust tasuks sel juhul uut pingutit otsida? Vahetaks tolle siiski ära.
Ega alumist käbi kuskilt uuena saada pole?
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 14.06.15 12:45
|
|
|
....ja käbi kindlasti uue poldiga kinni .
|
|
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 14.06.15 12:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: makaroog
Kust tasuks sel juhul uut pingutit otsida? Vahetaks tolle siiski ära.
Ega alumist käbi kuskilt uuena saada pole? |
Jupipoodides käbid täitsa olemas, tellitavad.
|
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.06.15 16:37
|
|
|
Budget variant oleks vanamalli pingutusrull panna Vist oli seda tikkpolti
ka vaja millel ta on.
|
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4 b6
|
|
postitati 14.06.15 16:59
|
|
|
Läbikogetud teema. Minul ei olnudki peasüüdlaseks pinguti ise, kuna see sai uus. Süüdlaseks oli pinguti polt mis kinnitub ploki külge. Selle oli
kõveraks tõmmanud ja pinguti jooksis viltuseks, mis omakorda venitas rihma ette serva. Abi ei olnud ka uuest poldist, kuna mõne aja möödudes oli see
taas kõver. Nagu Tegelane5 mainis, siis kõige lollikindlam meetod on vanatüübi rulliku peale minek. Siis vist tuli, see pinguti poldi auk 10-se peale
üle keermestada.
Lisan siia ka varasema teema oma murest ja lahendustest (kahjuks pildid on kaotsi läinud)
LINK
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
makaroog
huviline
Registreerunud 03.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.15 18:14
|
|
|
Pingutusrulli poldi välistaks kuna sinna sai uus pandud igaksjuhuks.
Tekkis küsimus kas see pinguti teeb näiteks kiirendades mingit häält ka?
Kiirendades tekib korraks selline nagu kriuks mootori juurest ja tundub et ei tule sildade juurest
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.06.15 07:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: makaroog
Pingutusrulli poldi välistaks kuna sinna sai uus pandud igaksjuhuks.
Tekkis küsimus kas see pinguti teeb näiteks kiirendades mingit häält ka?
Kiirendades tekib korraks selline nagu kriuks mootori juurest ja tundub et ei tule sildade juurest |
Geneka rihm võib ka kiuks teha, kui juba vana on ja kergelt ratta peal libiseb.
|
|
|
|
|
|
