Juhtus selline asi, et sai kogemata tangitud autosse valet kütust. Diisli asemel bensiini. Eelnevalt oli diislit sees ca. 5L ning juurde tankisin 10L
bensiini. Jõudsin sõita umbes 1km ning tundsin, et auto mootor käitub kuidagi imelikult. Koheselt lülitasin välja ning meenus, et olin tankinud valet
kütust.
Olen uurinud erinevatelt inimestelt ja vastused on olnud suhteliselt erinevad. Mõned ütlevad, et pole hullu midagi, pane 40L diislit juurde, seguneb
ära ja kõik korras.
Kas tellida pigem puskiir ja viia mõnda autoremonditöökotta või saab selle asja ka ise lahendatud ?
Kas tasub riskida ning mis võivad olla tagajärjed ?
Kuidas peaksin edasi käituma ning mis oleks kõige mõistlikum ja lihtsam variant ?
Ette tänades,
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Tegu moodsa ja peene mootoriga, seega segamise jutule annaks vastajale vastu kaalikat (näitlikult).
Kindlasti soga välja ja öige sisse, kuidas trassi sogast puhtaks saada on juba omaniku fantaasia vöi mis iganes.
Kas just mõistlik ja lihtne, kuid:
1. rohkem ei käivita
2. paak sogast tühjaks
3. võimalusel trass sogast tühjaks
4. vana filter minema ja uus asemele
5. puhas kütus ja käivitused jne.
Midagi sellist.
Vorsprung durch Drehmoment !
KADiesel
huviline
Registreerunud 31.05.15
Kasutaja on eemal
postitati 31.05.15 12:31
Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Tegu moodsa ja peene mootoriga, seega segamise jutule annaks vastajale vastu kaalikat (näitlikult).
Kindlasti soga välja ja öige sisse, kuidas trassi sogast puhtaks saada on juba omaniku fantaasia vöi mis iganes.
Kas just mõistlik ja lihtne, kuid:
1. rohkem ei käivita
2. paak sogast tühjaks
3. võimalusel trass sogast tühjaks
4. vana filter minema ja uus asemele
5. puhas kütus ja käivitused jne.
Midagi sellist.
Suured tänud !
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
postitati 31.05.15 15:14
Kindlasti ei tohi rohkem käivitada, võimalik, et saad veel tuhandeid säästa.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.2% - SQL: 92.8%]
