kroko
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant
|
|
postitati 07.04.05 14:25
|
|
|
Probleem V6 2,6 mootoriga
Umbes tund peale viimast sõitu, ning mootori käivitamisel tekkis vasakul pool, TUGEV hüdrotõukuri(te) tiks. Kuna õli olnud käigus umbes 10tuh. km,
siis sai lisatud tõukurite tööd korrigeerivat ainet. Seejärel mootori tühikäigul töötades kadusid kõrvalised helid kuid sõites tulid tagasi. Nüüdseks
vahetatud õli ja tõukurid, kuid tulemust ei ole. Kui tühikäigul töötades tiks kaob, siis peale mootori seiskamist (a 0,5-1min.) on kõik jälle endine.
Õlirõhk mõõdetud: tühikäigul 3 bar ja tuuridega 5 bar-i. Selline tunne, et õli ei jõua piisava surveall vaskpoolsete tõukuriteni???
Tänud asjalike nõuannete eest!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 07.04.05 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kroko
Kuna õli olnud käigus umbes 10tuh. km |
Siis võiks teda juba vahetada ka.
|
|
|
|
kroko
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant
|
|
postitati 07.04.05 18:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: kroko
Kuna õli olnud käigus umbes 10tuh. km |
Siis võiks teda juba vahetada ka. |
Õli sai esimesena vahetatud.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 07.04.05 18:38
|
|
|
Sry, see jäi kuidagi kahe silma vahele. Mis õli panid? Tiksuvate klappidega soovitavad essimehed Castroli õli panna. Kallis küll on, aga pidavat
vaikseks tegema. Enda 2.8-s on hetkel Valvoline'i sünt ja ka kõik igati ok.
|
|
|
|
kroko
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant
|
|
postitati 07.04.05 18:56
|
|
|
Õlis(10w-40 Mobil) vist viga ei ole, kuna muutus klõbinas minimaalne võrreldes vana õliga. Millegipärast olid kolm uut tõukurit juba järgmine päev
tühjad ja kui tühikäigul käies kaobki tiks ära, siis kohe peale mootori seisma jättmist ja uuesti käivitamist on tagasi.
|
|
|
|
galen
huviline
Registreerunud 01.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2.6 V6, koda kahene aiatraktor
|
|
postitati 07.04.05 18:58
|
|
|
ainus mõte mis hetkel pähe tuleb, et miskid õlikanalid umbes, mis viivad õli tõukuriteni... ?
|
|
|
|
kroko
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant
|
|
postitati 07.04.05 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: galen
ainus mõte mis hetkel pähe tuleb, et miskid õlikanalid umbes, mis viivad õli tõukuriteni... ? |
See üks võimalikke põhjusi, aga kuidas neid puhastada?
Kas teha mootorile sisepesu või kuidagi läbi puhuda?
|
|
|
|
cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 08.04.05 12:59
|
|
|
nii
Puhuda ei ole seal eriti midagi Aga kindlasti tasuk sul osta spets vahendid
mingi kanistri täieke ja lasta mootoril vana õli välja pesu vahend sisse ja käi lasta. Peale seda lased selle vahendi välja ja korralik õli sisse.
Mure peaks sellisel juhul kaduma. Kuidas sul muidu õli rurvega lood on????
|
|
|
|
