Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi a6 2.7 tdi 2006 imelik vibra (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 1946)
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.04.15 20:59 Tsiteeri
Audi a6 2.7 tdi 2006 imelik vibra



Tere.

Autol tekkis järsku imelik vibra, kui läheb umbes 40-50 vahele ja vist käiguvahetmise hetkel teeb imelikku vibra esiotsas nagu ei saa aru, et peaks käiku vahetama ja siis vahetab ikka ära ( tiptronic kast). Pandi ka kaabel taha ja oli hunnik punaseid veakoode (hetkel ei tea ma õelda, mis koodid. Aga õeldi, et neid liiga palju seal). Taga on vesi sisse tulnud kuskilt varuratta kohale. Järsku ei läinud enam mute raadiol maha. Ei toimi enam see maha võtmise nupp. Kas kellegil on sellist vibra olnud? Äkki oskab keegi õelda, mis võiks viga olla? Üks asi oli veel, et ennem, kui see viga tekkis kukkus teed vist natuke sinna esiistmete vahele. Võis ka nuppude peale minna. Märkasin, et ainult tooli peale oli läinud.

Lisan, et auto olnud mul 6 kuud. Toodud hollandist. Sõitunud olen 2000 km. Kohe, kui ostsin tegin hooldused ja esinduses vahetasin käigukasti õli.

Tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 21.04.15 15:27 Tsiteeri


Kas tegu nelikveolise autoga? Ei loe kuskilt välja. Paljudel on autoscan pilt punane, terad tuleb osata sõkaldest eristada. Tihti on paljude punaste ridade taga pooltühi aku jne.
NB. Auto ei ole mingi söökla, lihtsalt naeruväärne, kuipalju inimesed mingit jooki sinna keskkonsooli oskavad valada.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 21.04.15 17:19 Tsiteeri


Tegu on jah neljaveolise masinaga. Ma lihtsalt mõtlen, et kas võib see probleem olla ka mingist elektrisüsteemi veast tekkinud. Ta nagu koguaeg ei tee seda vibrat. Pigem tundus, et mäkke tõusul aga võin ka eksida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
operax
huviline



Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: a4 b7 3.0tdi

postitati 21.04.15 18:08 Tsiteeri


Kas probleem esines ka enne kastiõli vahetust?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 21.04.15 18:32 Tsiteeri


Palju õlivahetus maksma läks? Lisaks käigukastile üldlevinumad vibra põhjustajad on mootoripadjad ja sisemised veovõlliotsad.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 21.04.15 19:25 Tsiteeri


Probleem tekkis just reedel sõbra juurest tagasi sõites lambist. Minnes polnud midagi. Tagasi sõitsin hakkas vibra loopima. Kasti õli sai vahetatud 6 kuud tagasi.
Õlivahetus maksis umbes 450 + km.
NB! See vibra on ainult korraks. See pole pidev vibra. Nagu raputab esiotsa ja siis ok jälle :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 25.04.15 11:11 Tsiteeri


Sai siis selgust, et tegemist on käigukasti vibraga. Käigu vahetusel raputab autot ja siis jälle sõidab edasi ilusti. Kiirendades kõik ok ei raputa ega midagi. Käigukastiõli vahetus tehti esinduses 2000 km tagasi. Teadjad vennad räägivad, et võib olla käigukastiõli vale vms. Pidavat mingi teine õli olema, kui see mis esinduses topitakse. Kas võib olla selles probleem? Või äkki kellegil on kogemusi sellise juhtumiga.

PS. Kui kellegil on müüa töötav mmi võimendi vmsiganes võta palun ühendust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 25.04.15 12:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jast112
Sai siis selgust, et tegemist on käigukasti vibraga. Käigu vahetusel raputab autot ja siis jälle sõidab edasi ilusti. Kiirendades kõik ok ei raputa ega midagi. Käigukastiõli vahetus tehti esinduses 2000 km tagasi. Teadjad vennad räägivad, et võib olla käigukastiõli vale vms. Pidavat mingi teine õli olema, kui see mis esinduses topitakse. Kas võib olla selles probleem? Või äkki kellegil on kogemusi sellise juhtumiga.

PS. Kui kellegil on müüa töötav mmi võimendi vmsiganes võta palun ühendust.

Ise kirjutasid, et esinduses vahetati? Kui tehti läbipesuga ehk dünaamiline õlivahetus, siis ei tohiks probleemi olla. Kui ei, siis pöördu hõbenoolde.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.15 05:45 Tsiteeri


Uurisin audist ja tehti jah täiesti tavaline õlivahetus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ramm
huviline



Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW

postitati 27.04.15 06:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: real-illusion

Kui tehti läbipesuga ehk dünaamiline õlivahetus, siis ei tohiks probleemi olla. Kui ei, siis pöördu hõbenoolde.


Esindused ei tee dünaamilist õlivahetust kuna see ei käi saksamaa kontorite meelest mõistliku tegemise alla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 27.04.15 06:17 Tsiteeri


Seal see viga siis 99% tõenäosusega ongi. Nii tore, et siis ka esinduses hooldatud autodega mitmeid muid problee veel lisaks. Esindus ei usu ka kere garantiisse.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.15 06:29 Tsiteeri


Kas kere on universaal või sedaan?

Universaali puhul võib see vesi seal varuratta koopas olla aknapesuvedelik. Tagumine voolik kipub lagunema ja esindus vahetab selle tasuta välja. Kui oled hiljaks jäänud, siis ujutab see taga kogu elektroonika üle, mis võib seletada Su anomaaliaid.


Autod ja mootorrattad välismaalt, autode komisjonimüük, autode ost http://www.m24.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.15 06:45 Tsiteeri


Muideks täpselt nii on ( universaal kere ), et mul vesi sees taga varuratta kohale juba jooksnud :D Kui probleemid hakkasid siis pärast seda, kui auto seisis kallaku peal mingi tund aega, äkki voolas kuskile. Teadjad mehed ütlesid, et kuskil on lühis sees, sest vahest ei saa mingitele blokkidele ligi kaabliga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.04.15 06:51 Tsiteeri


Siis tee Vin koodiga esindusse päring ja uuri kas Su auto läheb ka selle voolikuvahetuse kampaania alla. Kui jah, siis vaheta see kiiremas korras ära ja looda, et elektroonika täiesti küpse pole.


Autod ja mootorrattad välismaalt, autode komisjonimüük, autode ost http://www.m24.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 08.05.15 14:59 Tsiteeri


Lõpuks sai siis korda. Käigukasti turbiin oli läbi ning mmi võimendi oli läbi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 08.05.15 15:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jast112
Lõpuks sai siis korda. Käigukasti turbiin oli läbi ning mmi võimendi oli läbi.

Kus käigukasti siis remontida lasid? :)


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jast112
huviline



Registreerunud 20.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 09.05.15 05:15 Tsiteeri


Tartus. Hdi motors.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.8% - SQL: 87.2%]