ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 19.04.15 14:30
|
|
|
C4 Tdi Atm. imelik kõrin
Tere!
Juba aastaid on mu audil selline imelik kõrin juures. Kõik nagu töötaks ja poleks viga midagi, aga ennast häirib teadmatus, et mis seda ikkagi
põhjustab. Kõrinast siis niipalju, et külmalt käivitades kõik ok. Sõltuvalt ilmast, mõne minuti pärast hakkab kõrisema nii et, vaheapeal kõriseb, siis
korraks vait, siis jälle kõriseb ja uuesti vait. Kui auto päris soe, kõriseb pidevalt. Juhiukse juures tundub, et tuleb kuskilt auto alt, kapoti alt
tundub, et tuleks nagu pumba juurest, pumba alt, hooratta või kasti juurest- täpselt ei saagi aru, sest kõrin diislile iseloomuliku laginaga koos
raskesti eristatav. Kõrin on tühikäigupööretest kuni ca 1600-1800 pöördeni, edasi kõrinat pole. Kõige tugevamalt kõriseb pööretel umbes 1300-1400 rpm.
Väike kahtlus on, et kõriseb midagi kastiga seonduvat, sest tänavapildis on veel jäänud sellise heliga autosid silma, kõik on olnud aga automaadid.
Et natukegi aimu saada, üritasin heli jäädvustada. Video algul ca 20 seki on kohe peale käivitust- kõrinat pole, aga sealt edasi nüüd on selline
imelik kõrin asjal juures.
HÄÄL.
Oskab keegi midagi pakkuda, mis see olla võiks?
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.04.15 16:25
|
|
|
Mul eelmisel automaat c4 oli sarnane hääl tühikäigul kuulda. Ise arvasin et käigukasti turbiin kõriseb. Sõitsin üle 100 tuhanede km maha ja miskit
selle ajaga ei muutunud. Aga jah videost raske aru saada mis kõrin on.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 19.04.15 16:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Mul eelmisel automaat c4 oli sarnane hääl tühikäigul kuulda. Ise arvasin et käigukasti turbiin kõriseb. Sõitsin üle 100 tuhanede km maha ja miskit
selle ajaga ei muutunud. Aga jah videost raske aru saada mis kõrin on. |
Kahtlustasin sama, et tegu kasti turbiiniga. Paremaks/hullemaks samuti pole aastatega läinud, lihtsalt pani mõtlema, et miks ja mis seal täpselt
ikkagi kõriseb ja miks ta külmalt üldse vait on.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.04.15 17:20
|
|
|
Minu kunagine c4 atm kõrises ka niimoodi peale kasti õlivahetust, kuni kolmanda korraga õnnestus õige õlikogus sisse saada ja kõrin kadus.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 19.04.15 18:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Minu kunagine c4 atm kõrises ka niimoodi peale kasti õlivahetust, kuni kolmanda korraga õnnestus õige õlikogus sisse saada ja kõrin kadus.
|
Okei, siis on vähemalt lootust, et saan sellest lahti.  Kuna tal varrast
pole, kas õige tase oleks siis täitepunni alumise servani või kuidas? Viimasest vahetusest 25 000km möödas, aga kuna ei saanud dünaamiliselt, siis
plaaningi varsti uuesti teha.
|
|
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.15 18:58
|
|
|
Pole küll kindel aga äkki nendel kontrolliti õli tõõtava mootoriga.
|
|
|
|
akselbant
huviline
Registreerunud 08.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5TDi Avant atm; Audi A3 1.8; Audi 80 Avant 1.9 TDi, BMW X3 E83 3.0D
|
|
postitati 19.04.15 19:31
|
|
|
Oman ka C4 AAT automaati ning kõriseb samuti. Kuidas õli kogust õigesti määrata? Ise valasin töötava mootoriga tagurpidi käik sees.
|
Audi 80 1.8(1987)}VW Golf 1.9TD(1993)}VW Passat 1.9TD(1992)}Opel Corsa 1.3 CDI(2008)}VW Vento GT 2.0(1992)}Audi 100 2.8(1993)}Audi A6 2.5 TDi(1996) ja
A3 1.8(1996) ning Audi 80 Avant 1.9TDi(1993)
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.04.15 03:09
|
|
|
Töötava mootoriga, kõik käigud läbi lapata veidi hoida ja p peale. Külmalt mahub rohkem, seda võiks ära kasutada.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
akselbant
huviline
Registreerunud 08.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5TDi Avant atm; Audi A3 1.8; Audi 80 Avant 1.9 TDi, BMW X3 E83 3.0D
|
|
postitati 20.04.15 05:14
|
|
|
Lappasin kõik käigud läbi ning R käiguga pidi kõige rohkem mahtuma. Võin ka eksida, kuid ise olen valanud nii ja naa, aga kõrin on ikka alles. Mind
see ei sega.
|
Audi 80 1.8(1987)}VW Golf 1.9TD(1993)}VW Passat 1.9TD(1992)}Opel Corsa 1.3 CDI(2008)}VW Vento GT 2.0(1992)}Audi 100 2.8(1993)}Audi A6 2.5 TDi(1996) ja
A3 1.8(1996) ning Audi 80 Avant 1.9TDi(1993)
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 20.04.15 17:48
|
|
|
Palju see vahe õlikoguses olla võib- soojalt või siis külmalt? Mis seal kõrisema hakkab, üldiselt midagi hullu juhtuda ei tohiks kui natuke kõriseb
või ... ?
|
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.04.15 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: akselbant
Lappasin kõik käigud läbi ning R käiguga pidi kõige rohkem mahtuma. Võin ka eksida, kuid ise olen valanud nii ja naa, aga kõrin on ikka alles. Mind
see ei sega. |
Endal just teistpidi jutt kõrvu jäänud, et tagurpidi käiku just ei tohi panna, kuna see kasutab vähem õli ja lükkab ülejäägi vanni tagasi.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 21.04.15 18:55
|
|
|
Õli lisad ikka käigukang parkingu peal ja mootor töötab. Käigud võid läbi lapata enne lõpliku kontrolli. Kui on hea õliprits võid sinna liitri juurde
surada ja enne kui see selt välja tuleb jõuad punni ette keerata. Kas see kõrina eemaldab seda ei usu. Mina vahetasin tal vast 2 korda õli ja ega
miskit ei muutunud küll peale õlivahetust. Rohkem samas ka ei proovinud panna.
|
|
|
|
|
