Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 11.04.15 06:10
|
|
|
A4 numbrimärgi tulede kruvid kinni
Nii lugu selline, 1 numbrimärgi tuli oli läbi, mõtlesin et vahetan ledide vastu ära.
Kruvisi lahti keerates selline üllatus, ei keera mitte kuidagi lahti.
Nüüd tulemus ühe tule kruvi pea murdus ära, vähemalt tule sai kätte, siiski murdund peaga kruvi seest kätte ei saa. Teist enam keerata ei saa,
lihtsalt ei liigu kuskile suunas + too mis põles ka enam ei tööta, sõidu ajal viskab hoiatust ka juba, et plate lights.
Keegi oskab head nõu anda äkki, kuidas nad kätte saada?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.04.15 07:30
|
|
|
Lihtsaim viis on välja puurida, sest kruvi on sinna kinni mädanenud.
Mul läks numbrituli üldse B6-l hetkel kuumliimiga, sest pole enam kohta kuhu uus kruvi keerata, eelnevalt oli seal juba porri sooritatud ja auk ilmatu
suureks aetud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 11.04.15 07:34
|
|
|
Ilmselt tuleb puur võtta ja asi ära teha jah.
Tänud.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 11.04.15 08:00
|
|
|
Enda A8 oli sama teema. Mina panin silikon-liimiga tagasi ja väga hästi hoiab. Teine nr tuli kustus seepärast ära, et sa ühe poole lahti ühendasid.
|
|
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 11.04.15 14:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Enda A8 oli sama teema. Mina panin silikon-liimiga tagasi ja väga hästi hoiab. Teine nr tuli kustus seepärast ära, et sa ühe poole lahti ühendasid.
|
Tegelikult eile veel põles kui üks tuli lahti ühendatud oli
|
|
|
|
TFK
klubiliige
Registreerunud 27.03.14
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.04.15 15:11
|
|
|
Oma pillil puurisin ka ühe kruvi pea maha kui leedidega asendasin.
Õnneks sain ka kruvi jupi kätte.
Tegemist küll A6 C6 universaaliga.
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 11.04.15 15:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TFK
Oma pillil puurisin ka ühe kruvi pea maha kui leedidega asendasin.
Õnneks sain ka kruvi jupi kätte.
Tegemist küll A6 C6 universaaliga. |
Hästi läks siis kui kätte said 
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.04.15 20:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Hnk
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Enda A8 oli sama teema. Mina panin silikon-liimiga tagasi ja väga hästi hoiab. Teine nr tuli kustus seepärast ära, et sa ühe poole lahti ühendasid.
|
Tegelikult eile veel põles kui üks tuli lahti ühendatud oli |
Ega see, lahti ühendamine ja kasvõi teise pirni surm töötavat pirni ei kustuta, ehk ühe viga ei tee numbrit pimedaks.
Ilmselt on teise lambi kontaktid saanud kahjustada, muud midagi ja pusimisega ühendus katkenud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
waic
huviline
Registreerunud 16.05.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 3.0 + A5 sportback 3.0
|
|
postitati 11.04.15 20:36
|
|
|
Ka mul oli 8-l ostes üks kruvi pea pooleks, õnneks teine keeras (A8 puhul 2kruvi seal ) sai ettevaatlikult keevitatud sinna kruvi otsa veidi suurem
polt ja siis välja meelitatud tasapisi keerates edasi tagasi.. See puurimine on ka nii, et kruvi on kõva, kõik ümber suht pehme, suht tõenäoline see
kruvi ümbrus ära rikkuda.
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 12.04.15 20:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Hnk
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Enda A8 oli sama teema. Mina panin silikon-liimiga tagasi ja väga hästi hoiab. Teine nr tuli kustus seepärast ära, et sa ühe poole lahti ühendasid.
|
Tegelikult eile veel põles kui üks tuli lahti ühendatud oli |
Ega see, lahti ühendamine ja kasvõi teise pirni surm töötavat pirni ei kustuta, ehk ühe viga ei tee numbrit pimedaks.
Ilmselt on teise lambi kontaktid saanud kahjustada, muud midagi ja pusimisega ühendus katkenud. |
Hmm, mida sel juhul teha kui lambi kontaktid kahjustada saand?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.04.15 20:48
|
|
|
Selle üllatuse näed siis ära, kui lambike näppude vahel.
Üldiselt seal suurt midagi tega pole, kui klemmid mädanenud - uus lamp, muud midagi.
B5-l ma üldiselt loobusin ja lõpuks läks plast pulk vahele, millele kleepisin LED riba ja omakorda peene juhtmega jootsin lambi pistikusse, autopoolne
pistik on puutumata, ehk, kui olemasolev ka ära mädaneb, siis poest uus PnP asemele.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 12.04.15 20:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Selle üllatuse näed siis ära, kui lambike näppude vahel.
Üldiselt seal suurt midagi tega pole, kui klemmid mädanenud - uus lamp, muud midagi.
B5-l ma üldiselt loobusin ja lõpuks läks plast pulk vahele, millele kleepisin LED riba ja omakorda peene juhtmega jootsin lambi pistikusse, autopoolne
pistik on puutumata, ehk, kui olemasolev ka ära mädaneb, siis poest uus PnP asemele. |
Kah variant.
Einoh üks tuli mul käes, too millel kruvi pea ära murdund, aga sees olevat poolikut ei saa kuidagi kätte, sellel klemmid korras.
Too mis koos kruviga veel sees ja ei põle enam, seda ei saa kätte, homme saan loodetavasti puuriga asjale jaole.
See poleks üldse nii häiriv kui sõidu ajal see piikspiiks koguaeg ei undaks, et plate lights out, see käib tõsiselt ajudele 
|
|
|
|
Hnk
huviline
Registreerunud 28.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0 v6
|
|
postitati 13.04.15 08:18
|
|
|
Igaljuhul asi nüüd korras, tuled ledide vastu vahetatud ja mõlemad kenasti põlevad, sai ilma puurimiseta hakkama.
Sai pistikud liivapaberiga korra üle käidud, vasakpoolse kus kruvi ots sees see sai silikonliimiga külge pandud, paremaltpoolt suurte jõukatsumustega
sai kruvi siiski välja pirn vahetatud, uus kruvi sisse ja korras.
|
|
|
|
