Kui teha tuuningut siis kindlasti normaalselt läbi mootoriaju.
See karbike mis sa vaatad ei ole mingi "chip" vaid paar takistit, mis petavad latirõhu anduri signaali madalamaks. Rahvakeeli tuuningboks.
Selline asi mõjub negatiivselt kõrgsurvepumbale ning reaalset jõulisa sealt ei teki. Ka kütusekulu ei lähe reaalselt madalamaks - kompuuter hakkab
ainult numbreid valetama väiksemaks.
Oleme dünos mõõtnud ning kui selline karbike andis juurde vaevu tuntavad 4kw võrreldes originaaliga, siis samal autol korralik tuuning läbi mootori
juhtaju 45kw - lisaseadmeid paigaldamata.
Ehk siis - kui midagi teha, siis korralikult. Kas siis meie juures või kuskil mujal, turul on neid pakkujaid küll.
Selle karbi peale ära raha raiska, kõik mis sealt lubatakse on hülgemöla, igasugused megahertsid on ullikeste püüdmiseks, reaalselt on kogu asi tehtav
kahe 5 senti maksva takistiga.
Kui selle karbikese nime google-sse panna, siis tuleb sealt kohe väga kiiresti näiteks selline teema:
http://www.northamericanmotoring.com/forums/drivetrain-cooper-s/260857-race-chip-ultimate-somewhat-objective-testing.html
http://www.audiclubsa.org.za/cgi-bin/yabb25/YaBB.pl?num=1398183209/all
Neid näiteid on veelgi - reaalsus on paraku see, et arvestades, kuidas see asi töötab ei saa sealt mingit üle mõõtevea suuruse vahet tulla.
|
|
|
