Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A4 3.0Td b7 veakood (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 2307)
Don
huviline



Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.15 17:09 Tsiteeri
Audi A4 3.0Td b7 veakood



Tere ehk oskab keegi veakoodist täpsemalt rääkida?


Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component: 3.0L V6TDI G000SG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011911
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 2143FB5DF8D2CB1

3 Faults Found:
005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1577 - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 90
Mileage: 219122 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 714 /min
Torque: 39.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0

008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 002 - Signal too High (Rich)
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Mileage: 227898 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 2646 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 151.2 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 194.2 %
(no units): 1.0
(no units): 16.0

004472 - Linear O2 Sensor; Pump Current
P1178 - 000 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 228705 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1827 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 41.4 km/h
Duty Cycle: 15.9 %
Mass Air / Rev.: 323.1 mg/str
(no units): 0.90
(no units): 8.0


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5

postitati 01.03.15 18:15 Tsiteeri


Esimene lihtne, mootoripadi.

Teine veakood viitaks justkui lambdale, aga on olnud ka juhuseid, kus tegelikult on teine viga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Don
huviline



Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.15 09:50 Tsiteeri


Siis kui kirjas parem poole see siis ehk kunde poolne?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
meelo
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line

postitati 03.03.15 16:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Don
Siis kui kirjas parem poole see siis ehk kunde poolne?


Alati kirjeldatakse sõidusuunas paremat- vasakut poolt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kert85
huviline

Avatar


Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.15 16:39 Tsiteeri


Bank 1 samuti kundepoolne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Don
huviline



Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.15 19:04 Tsiteeri


Nagu ma aru saan siin neid andureid tal mitu ja see Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 kunde poolne kõige viimane andur?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 03.03.15 19:38 Tsiteeri


Ei ole mitu, kohe peale turbot on. Bank1 ei ole siin tavatähenduses parempoolne.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Don
huviline



Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Estonia
Kasutaja on eemal


postitati 04.03.15 11:48 Tsiteeri


Kas tal need mootoripadjad on mingite anduritega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 04.03.15 12:51 Tsiteeri


Ikka anduritega, sisuks on silikoonõli laadne vedelik ;)


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 21.05.15 15:43 Tsiteeri


Kui patjade kohta veakoode pole, siis on ikkagi võimalus et mõni läbi on?
Kasti padjad samuti anduritega?
Tundub, et mingi padi on küpse aga niisama ei viitsi ka neid kõiki välja vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Leopold661
huviline



Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal


postitati 21.05.15 19:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Kui patjade kohta veakoode pole, siis on ikkagi võimalus et mõni läbi on?
Kasti padjad samuti anduritega?
Tundub, et mingi padi on küpse aga niisama ei viitsi ka neid kõiki välja vahetada.

Minu autol oli kundepoolne padi läbi(küll a6 aga sama mootor),andis samamoodi veakoodi.
Lõpuks vahetasin ära. Ei saanud aru küll,et midagi muutus. Veakood kadus ainult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.2% - SQL: 86.8%]