Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Automaatkäigukasti N käik (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1475)
mj86
huviline



Registreerunud 13.11.13
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.15 20:42 Tsiteeri
Automaatkäigukasti N käik



Tere,
Küsimus siis järgmine.
Kui "hävitav" on automaatkäigukastile iga peatumise korral käik D pealt N'i peale lükata (ummikutes sõites on kütusekulu vahe märgatav). Või on automaatkäigust ehitatud seda "üle elama"?
Vabandust, kui küsimus on rumal, olen naisterahvas :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 25.02.15 20:46 Tsiteeri


Küsimus on suhteliselt rumal. Mis autost ja käigukastist räägime? Ühtlasi, miks panna N-i peale? Võiks ju pigem P peale panna ja saaks piduri pedaali ka lahti lasta. :) Pealegi mille järgi kütusekulu arvestad kohapeal olles?


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5

postitati 25.02.15 20:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mj86
Tere,
Küsimus siis järgmine.
Kui "hävitav" on automaatkäigukastile iga peatumise korral käik D pealt N'i peale lükata (ummikutes sõites on kütusekulu vahe märgatav). Või on automaatkäigust ehitatud seda "üle elama"?
Vabandust, kui küsimus on rumal, olen naisterahvas :)


Ütleme nii, kui käigukasti selektorlüliti sellise tegevuse tulemusena kunagi saba annab, siis saad selle säästetud kütuse kümnekordselt kinni maksta.
Samuti oleneb kastist - DSG automaadil pole mitte mingit vahet, kas on D või N peal, kui piduripedaali all hoida.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
iguaan
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05

postitati 25.02.15 20:49 Tsiteeri


Eks seda teemat on lahtatud siin foorumis igas suunas, esialgu hoiad küttelt kokku ja võimalik, et pärast maksad rohkem käigukasti remondi pealt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.15 20:51 Tsiteeri


http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=146258


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 26.02.15 15:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mj86
(ummikutes sõites on kütusekulu vahe märgatav).

Kui mitu liitrit siis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.0% - SQL: 89.0%]