Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 80, B3 läheb keema (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1134)
corvuscorax
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.11
Asukoht: Viljnadi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 '90 1,6L 51kw

postitati 22.01.15 08:16 Tsiteeri
Audi 80, B3 läheb keema



Üldised sümptomid on järgmised:

1- läheb keema :D
2- salongi soojus ei jõua
3- radika lõdvikutest ülemine on kuum ja rõhu all, alumine külm ja minu arust mitte nii eriti rõhustatud - võin viimase osas ka eksida, hommikul ei katsunud ja eilsest pole enam meeles. Katsetama ka ei viitsiks hakata niisama.


Kas tegemist võib olla veepumbaga või (nagu mõni arvab) on termostaat kinni?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 22.01.15 09:20 Tsiteeri


Mul suht sama jama , kuid b4-ga oli. Kui alumine külm, siis vist ei lähe suurele ringile vesi (termostaat), vesi keema läheb (kas ventikad lähevad tööle) siis vb temp andur sinine (ei tea kas b3 see on), sooja salongi ei tule siis võid ju vooliku lahti keerata salongi radika otsast kust välja peaks vesi tulema, siis on näha ega radikas umbes pole. Võib ka õhk vahel olla siis kuut külm.

Selline minu arvamus, parandage kui eksin, enne kui b3 omanik neid vaatama läheb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
corvuscorax
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.11
Asukoht: Viljnadi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 '90 1,6L 51kw

postitati 22.01.15 09:58 Tsiteeri


Vendi andur on mul vahetatud ja suur radikas on külm nagunii. Niiet selles probleem ei saa olla. Selles ongi asi, et ma mõtlesin nii: kui soe ringi ei käi saab illa kaks asja - pump või termostaat. Kuna salongi ka sooja ei tule on minu arust tegemist pigem pumbaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sviljar
huviline

Avatar


Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B6

postitati 22.01.15 10:41 Tsiteeri


Aga pumba tööd on ju lihtne kontrollida. paisupaagilt kork maha, auto käima ja siis peaks lööma pump vett sinna või eksin? Sama peaks kontrollima ka soojendusradika lõdvikuga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
corvuscorax
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.11
Asukoht: Viljnadi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 '90 1,6L 51kw

postitati 22.01.15 13:15 Tsiteeri


Votvot, see on ka huvitav, et enne just proovisime: paisupaaki suunduvast voolikust, mis tuleb radikast, voolab vedelik ainult siis kui vooliku ots radika servast allpool on. Aga samas soojendusradikast tuleb vedelik läbi kui gaasi anda, tühikäigul ei jookse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
acerbis
huviline



Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal


postitati 22.01.15 20:11 Tsiteeri


Alustaks termostaadist kui radikas koguage külm on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
madjs
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw

postitati 22.01.15 21:00 Tsiteeri


Kaanetihend võib ka kutu olla, ajab õhu süsteemi ja siis tuba külm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 4.9% - SQL: 95.1%]