Kripa
huviline
Registreerunud 05.01.15
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: '00 Audi A6 2.5TDI Quattro, '94 Volkswagen Golf 3 2.0 GTI
|
|
postitati 19.01.15 14:35
|
|
|
2000a A6 2.5TDI Quattro suri välja, enam ei käivitu
Tervist
Auto millega tegu siis 2000 aasta A6 2.5TDI Quattro 132kw. Sai üks hommik tanklast välja sõidetud ja heal juhul 3 kilomeetrit sõita kui peale ringteed
möödasõidul panin tähele et masin üle 70 enam ei tahtnud minna ja kui 80 kätte sain vaatasin et auto millest mööda sõitsin hakkab nüüd ise mööda
pressima. Jäin tee äärde seisma ja koheselt suri masin välja. Käima enam ei läinud, alguses lubas aga mida rohkem aeg edasi seda vähem hakkas
käivitades turtsuma ja nüüd käib täiesti tühjalt.
Sai ta ära veetud ja juhe sappa ning tulid veateated mootori kohta siis sellised:
3 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
-- 38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
-- 27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01126 - Engine Speed Signal
-- 16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
Esimese kohta uurisin, ei tohiks vist mõjutada. Kolmas kadus peale hooratta anduri vahetust ära ja teine pole ka peale seda uuesti välja ilmunud.
Küttefiltri vahetasin ka ära.
On kellegil nõuandeid ja tarku mõtteid mida edasi teha?
Ette tänades, Kripa 
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 19.01.15 16:47
|
|
|
Tankisid ikka õiget asja?
Suht sarnase käitumised masinat sai hiljuti elustatud.
Kuigi omanik alguses väitis, et tankis kindlast diislit .
|
|
|
|
|
|
Kripa
huviline
Registreerunud 05.01.15
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: '00 Audi A6 2.5TDI Quattro, '94 Volkswagen Golf 3 2.0 GTI
|
|
postitati 19.01.15 17:11
|
|
|
Arvasin ise ka alguses, et äkki sai valesti tangitud kuna ennist sai bensiiniga pikalt sõidetud aga (see nüüd pole mingi väga täpne näitaja) paagist
bensiini lõhna ei tule ja kui küttefiltrit vahetasin tuli sealt ka puhas diisel.
Üritasin käivitada ka nii, et kallasin kütet otse filtrisse aga ka sellest polnud kasu.
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.15 17:45
|
|
|
Tasuks uurida, et ehk pump surnud?
Vändaanduri vea võid ka sisse saada pikal käiamisel, kui ei käivitu.
Kui mõni pihusti toru lahti lasta, kas kütust pritsib käiamisel?
|
|
|
|
Kripa
huviline
Registreerunud 05.01.15
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: '00 Audi A6 2.5TDI Quattro, '94 Volkswagen Golf 3 2.0 GTI
|
|
postitati 19.01.15 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert85
Tasuks uurida, et ehk pump surnud?
Vändaanduri vea võid ka sisse saada pikal käiamisel, kui ei käivitu.
Kui mõni pihusti toru lahti lasta, kas kütust pritsib käiamisel? |
Pritsib.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.15 18:57
|
|
|
Rihma ei löönud mõne hamba võrra üle ?
|
|
|
|
Kripa
huviline
Registreerunud 05.01.15
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: '00 Audi A6 2.5TDI Quattro, '94 Volkswagen Golf 3 2.0 GTI
|
|
postitati 19.01.15 19:20
|
|
|
Pole rihma kontrollinud seega jään hetkel vastuse võlgu.
Pumba kohta infot nii palju siis veel et, teisel 2.5TDI A6l kui süüde on sees, on pump vaikne aga minu oma põriseb kuidagi. Kas see võib vihjata
ikkagi pumba ülesse ütlemisele?
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.15 19:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kripa
Pole rihma kontrollinud seega jään hetkel vastuse võlgu.
Pumba kohta infot nii palju siis veel et, teisel 2.5TDI A6l kui süüde on sees, on pump vaikne aga minu oma põriseb kuidagi. Kas see võib vihjata
ikkagi pumba ülesse ütlemisele? |
Minu auto jäi ka seisma ja uuesti käivitades lubab lubab aga ei jõua nagu käima jääda. Ainus veakood oli see sinu kolmas, kahtlustasin ka vända
andurit, aga takistus olemas ja pole seda veel vahetand. Peale kustutamist enam tagasi ei tulnud, kohe vähemalt.
Homme üritangi märgid üle vaadata endal.
Ja kusjuures mul jäi ka kõrvu viimane kord kui pead pidi kapoti all olin, et kui süüde sees, siis pump põriseb. Varem pole nii kuuland, vähemalt
tähele pole pannud, kas kõik aeg nii teinud või siis nüüd. Minu pump suht alles remonditud muidu, kuid aju vist ei puudutatud.
|
|
|
|
