Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 1.8T sidur ei kannata e libiseb läbi! (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 2316)
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 13.01.15 20:31 Tsiteeri
Audi A6 1.8T sidur ei kannata e libiseb läbi!



Tere mure järgmine a6 1.8T sidur libises. Nii asi selge ketast pold ollagi mingi 5mm. Libises siis kui ikka korralikult kiirendasid. Kuna antud masinal on kahemassiline hooratas siis jäin ka selle seisukorras kahtlema ka korvil olid õrnad ebatasasused. Sai alternatiivi otsitud ja kuna nurgas vedeles 1.9 66kw ühemassiline kupatus sai see sinna vahele paigaldatud (hooratas-1mass, ketas 9mm ja korv-sile)
Kõik koos ilus tore, aga ikka libiseb läbi. Libiseb siis põhjagaasiga ja pmst 3ndast käigust. Samas väga pikalt veel ringi ei taht vurada.. äkki võimalus kuskilt midagi reguleerida, vabakäik tundub ka olematu.
Kõik vastused teretulnud.
Vabandan, et segane tekst - telefoniga kirjutatud.:cool:


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 14.01.15 17:33 Tsiteeri


Kas kellelgi pole ühtegi mõtet?


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 14.01.15 18:21 Tsiteeri


Kas selle uue kompoti kõrgus survelaagrist jäi sama mis originaalis?


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 14.01.15 18:55 Tsiteeri


Mida täpsemalt selle all silmas pead, küsimus jäi ebaselgeks?
Täna sai igaksjuhuks kastil peasilinder korra küljest võetud, et äkki pulk pikk, aga vist mitte kuna tagasi suutsin panna ja ei tundnud küll, et suruks vastu kuskile.



Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Kas selle uue kompoti kõrgus survelaagrist jäi sama mis originaalis?



Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 14.01.15 19:01 Tsiteeri


Ta mõtles seda, kas korv on sama kõrge kui originaalis. Ehk on sellne juhus kus su korvi ja hooratta kompott ulatub rohkem välja ja survelaager on korvi vastas


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 14.01.15 19:23 Tsiteeri


Just sedasama aga samas siis peaks see avalduma ka juba silindri paigaldusel.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 15.01.15 14:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Crp
Kas kellelgi pole ühtegi mõtet?


Mul paar mõtet on, aga vaevalt, et need Sulle meeldivad:

1. Kui võtad auto ümberehituse ette, siis ise ka vastutad. Sina oled ju seal kohapeal, näed neid kaugusi ja asju kõige täpsemalt. Mina arvan ju hoopiski seda, et suht raske on Audi insenerist targem olla ja pane pigem korralik originaal.
Kui majanduslik seis hetkel kehva, see on arusaadav, saab ju kettale alati uued katted neetida. Või neetida lasta. Ei pea hakkama midagi aretama.

2. Mitte keegi ei tea, mis seisukorras see asi Sul seal nurgas vedeles. Ka mingi prügimäe kandidaat, mis ei peagi kunagi tööle hakkama ....või misiganes.

3. kui sidur läbi libiseb, on tavaliselt ikkagi ketta viga. (korvi väsimise puhul käivad pigem käigud raskelt ja lähevad raskelt sisse). Aga seda ju mitte keegi ei saa peale Sinu teada, kas see võõras korv on koguaeg surves või mitte.
Küsi endalt seda.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 15.01.15 17:08 Tsiteeri


Meile koolis omal ajal räägiti, et sidur on projekteeritud jõuülekannet kaitsma, et varu võimsuse ja pöördemomendi suhtes on umbes 20% ainult. Kui see tõesti nii on, siis ei saagi see asi toimida ju, natuke erinevad autod.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 15.01.15 20:23 Tsiteeri


Ma arvan ka et see korv lihtsalt läbi või ei ole sellist jõudu pidama loodud. Mul oli ka siduri läbi libisemisega mingiaeg probleeme. Ja siduri pulga pikusega :D. Kuna mul olid kõik asjad uued siis alguses libises arvatavasti sellepärast läbi, et tahtis sissesõitmist. Ma ei oska midagi muud öelda...äkki kadus see probleem iseenesest. Vahepeal on võimalik targem olla kül kui audi inseneerid :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 15.01.15 20:44 Tsiteeri


Tõesti ega lambist ei hakanud neid asju leiutama, vaid sai ka uuritud enne ja nõu peetud inimestega kes seda teinud.
Ega see esimene ega viimane 1.8T pole millele ühemassilne pandud on ja 1.9 ketas, korv - siin foorumiski neid veel.
Päris prügimäekaupa ei hakkaks alla toppima, tegu oli normaalsete asjadega...


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tegelane5
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal


postitati 16.01.15 07:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rain573
Ma arvan ka et see korv lihtsalt läbi või ei ole sellist jõudu pidama loodud. Mul oli ka siduri läbi libisemisega mingiaeg probleeme. Ja siduri pulga pikusega :D. Kuna mul olid kõik asjad uued siis alguses libises arvatavasti sellepärast läbi, et tahtis sissesõitmist. Ma ei oska midagi muud öelda...äkki kadus see probleem iseenesest. Vahepeal on võimalik targem olla kül kui audi inseneerid :)

Kui eeldada et vääne, mitte kw lõhub siduri ära-siis peaks 1,9 TDi oma kestma-66kWsel on 202 Nm ja 81 kW sel 220Nm. 1,8 turbol aga 210 Nm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 16.01.15 07:48 Tsiteeri


Nii okei, aga 1.8T audi TT peal kasutab samat korvi (132kw-ne).
Paljudel teistelgi orginaalis sama korv ja sealhulgas ka osadel 81stel, kuskile peab ju olema see kala maetud.

http://www.ladu24.ee/et/ladu1/148/0,0/43378


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 16.01.15 08:14 Tsiteeri


Kas kahemassine oli astmega hooratas ja ühemassine oli sile? See TT jutt nüüd kül õige ei ole! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 16.01.15 09:27 Tsiteeri


Ühemassiline oli jah sile, antud info pärineb siit lehelt ja ise ma seda välja ei mõelnud. http://www.ladu24.ee/et/ladu1/148/11,0,0,1/43378
See toode sobib ka:
Audi A3, 1.8 (110kW), 1997-2003, al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.8 (132kW), 10/1998-..., al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.9 D (81kW), 9/1996-7/2001
Audi TT, 1.8 (132kW), 1999-3/2005, al.n:o 1#006001-
Seat Cordoba, 1.9 D (66kW), 6/1999-2003, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Cordoba, 1.9 D (81kW), 6/1999-10/2002, 10/00-
Seat Ibiza, 1.8 (110kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.8 (115kW), 8/1999-2002
Seat Ibiza, 1.8 (132kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.9 D (66kW), 8/1999-2/2002, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Ibiza, 1.9 D (81kW), 8/1999-2/2002, 10/00-
Seat Leon, 1.9 D (66kW), 4/2000-9/2005, AGR, 8/00-
Seat Leon, 1.9 D (81kW), 4/2000-9/2005, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (66kW), 4/1999-10/2004, AGR, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (81kW), 9/1999-5/2005, 8/00-
Skoda Octavia, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2004
Skoda Octavia, 1.9 D (66kW), 1996-..., 8/00-
Volkswagen Bora, 1.8 (110kW), 5/2000-5/2005
Volkswagen Bora, 1.9 D (66kW), 1998-8/2005, 8/00- AGR
Volkswagen Bora, 1.9 D (81kW), 1998-8/2005, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.9 D (66kW), 8/1997-6/2007, AGR 8/00-6/01
Volkswagen Golf, 1.9 D (81kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Polo, 1.9 D (66kW), 1997-2002, ALH 220001-/AGR 445650-;)

Ja kui valida sidurikomplekt viskab sellise sobivuse 66kw-diisli omal.
http://www.ladu24.ee/et/ladu1/148/11,14,0,1/27157
Audi A3, 1.8 (110kW), 1997-2003, al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.8 (132kW), 10/1998-..., al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.9 D (81kW), 9/1996-7/2001
Audi TT, 1.8 (132kW), 1999-3/2005, al.n:o 1#006001-
Seat Cordoba, 1.9 D (66kW), 6/1999-2003, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Cordoba, 1.9 D (81kW), 6/1999-10/2002, 10/00-
Seat Ibiza, 1.8 (110kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.8 (115kW), 8/1999-2002
Seat Ibiza, 1.8 (132kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.9 D (66kW), 8/1999-2/2002, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Ibiza, 1.9 D (81kW), 8/1999-2/2002, 10/00-
Seat Leon, 1.9 D (66kW), 4/2000-9/2005, AGR, 8/00-
Seat Leon, 1.9 D (81kW), 4/2000-9/2005, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (66kW), 4/1999-10/2004, AGR, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (81kW), 9/1999-5/2005, 8/00-
Skoda Octavia, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2004
Skoda Octavia, 1.9 D (66kW), 1996-..., 8/00-
Volkswagen Bora, 1.8 (110kW), 5/2000-5/2005
Volkswagen Bora, 1.9 D (66kW), 1998-8/2005, 8/00- AGR
Volkswagen Bora, 1.9 D (81kW), 1998-8/2005, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.9 D (66kW), 8/1997-6/2007, AGR 8/00-6/01
Volkswagen Golf, 1.9 D (81kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Polo, 1.9 D (66kW), 1997-2002, ALH 220001-/AGR 445650-


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 16.01.15 09:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Crp
Ühemassiline oli jah sile, antud info pärineb siit lehelt ja ise ma seda välja ei mõelnud. http://www.ladu24.ee/et/ladu1/148/11,0,0,1/43378
See toode sobib ka:
Audi A3, 1.8 (110kW), 1997-2003, al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.8 (132kW), 10/1998-..., al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.9 D (81kW), 9/1996-7/2001
Audi TT, 1.8 (132kW), 1999-3/2005, al.n:o 1#006001-
Seat Cordoba, 1.9 D (66kW), 6/1999-2003, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Cordoba, 1.9 D (81kW), 6/1999-10/2002, 10/00-
Seat Ibiza, 1.8 (110kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.8 (115kW), 8/1999-2002
Seat Ibiza, 1.8 (132kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.9 D (66kW), 8/1999-2/2002, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Ibiza, 1.9 D (81kW), 8/1999-2/2002, 10/00-
Seat Leon, 1.9 D (66kW), 4/2000-9/2005, AGR, 8/00-
Seat Leon, 1.9 D (81kW), 4/2000-9/2005, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (66kW), 4/1999-10/2004, AGR, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (81kW), 9/1999-5/2005, 8/00-
Skoda Octavia, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2004
Skoda Octavia, 1.9 D (66kW), 1996-..., 8/00-
Volkswagen Bora, 1.8 (110kW), 5/2000-5/2005
Volkswagen Bora, 1.9 D (66kW), 1998-8/2005, 8/00- AGR
Volkswagen Bora, 1.9 D (81kW), 1998-8/2005, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.9 D (66kW), 8/1997-6/2007, AGR 8/00-6/01
Volkswagen Golf, 1.9 D (81kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Polo, 1.9 D (66kW), 1997-2002, ALH 220001-/AGR 445650-;)

Ja kui valida sidurikomplekt viskab sellise sobivuse 66kw-diisli omal.
http://www.ladu24.ee/et/ladu1/148/11,14,0,1/27157
Audi A3, 1.8 (110kW), 1997-2003, al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.8 (132kW), 10/1998-..., al.n:o Y#175001-
Audi A3, 1.9 D (81kW), 9/1996-7/2001
Audi TT, 1.8 (132kW), 1999-3/2005, al.n:o 1#006001-
Seat Cordoba, 1.9 D (66kW), 6/1999-2003, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Cordoba, 1.9 D (81kW), 6/1999-10/2002, 10/00-
Seat Ibiza, 1.8 (110kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.8 (115kW), 8/1999-2002
Seat Ibiza, 1.8 (132kW), 2004-...
Seat Ibiza, 1.9 D (66kW), 8/1999-2/2002, AGR 445650-, ALH 220001-
Seat Ibiza, 1.9 D (81kW), 8/1999-2/2002, 10/00-
Seat Leon, 1.9 D (66kW), 4/2000-9/2005, AGR, 8/00-
Seat Leon, 1.9 D (81kW), 4/2000-9/2005, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (66kW), 4/1999-10/2004, AGR, 8/00-
Seat Toledo, 1.9 D (81kW), 9/1999-5/2005, 8/00-
Skoda Octavia, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2004
Skoda Octavia, 1.9 D (66kW), 1996-..., 8/00-
Volkswagen Bora, 1.8 (110kW), 5/2000-5/2005
Volkswagen Bora, 1.9 D (66kW), 1998-8/2005, 8/00- AGR
Volkswagen Bora, 1.9 D (81kW), 1998-8/2005, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.8 (110kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Golf, 1.9 D (66kW), 8/1997-6/2007, AGR 8/00-6/01
Volkswagen Golf, 1.9 D (81kW), 8/1997-6/2007, 8/00-
Volkswagen Polo, 1.9 D (66kW), 1997-2002, ALH 220001-/AGR 445650-


No okey. See ladu24 pole eriti usaldusväärne koht. Ma ei tea kustkohast nad oma andmed kopeerivad....eks kuskilt tecatist või tecdocist mis on vigu täis. Vaatasin enne ETKA st järgi ja originaalkoodi järgi AFN i korv kül nüüd TT le ei lähe. Seal monomähkjal pärispalju variante ka aga võib nii olla et b osa viib kõik kokku ja siis ongi üks. See pole eriti tähtis ka tegelikult ja antudhetkel probleemi ei lahenda :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 16.01.15 09:54 Tsiteeri


Jah tõesti probleemi see ei lahenda, samas ei tea küll kui suur vahe 81kw-se omal on, aga see pidavat 400nm ära kannatama küll. Eks foorumis nagunii lahendust ei leia ja võib teema minupoolt lukku ära panna. :P:P
Mul ilmselt ka probleemiks pulga pikkus, eks näis natukene sai maha võetud ja asi parem.


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
vibro
huviline



Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal


postitati 16.01.15 13:30 Tsiteeri


Kui selle pulga koos silindriga välja võtad siis sealt peaks aru saama kas survelaager on vastu korvi lamelle või ei.
Kui ei ole siis viga ikkagi kulunud korvis või kettas.
Ja kui see pulk liiga pikk siis peaks seda ju silindri paigaldamisel aru saama sest vaevalt sa jaksad käsitsi pikema pulgaga neid lamelle alla vajutada silindri paigaldamisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.6% - SQL: 87.4%]